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마이바라에 온 목적은 바로…

 

 

캡처.PNG

 

산요산인 패스 구간 횡단 업적을 달성하기 위해서!(하카타-마이바라)

 

 

에이, 그것뿐은 아니구요.

 

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특급 시라사기 타고 츠루가 찍으려구요(…)

산요산인패스 최북단! …인줄 알았는데 최북단은 산인 본선 지역이었다는. 히잉-

하마카제를 탔어야 했나… 그런데 그건 또 소요시간이 어엄청 오래 걸리고.

 

우와 나 존시나 철덕후 같아!

- 형 : 너 철덕후 맞아 이눔아.

 

 

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마이바라역은 서일본과 도카이의 재래선이 접속하는 역입니다. 덕분에 나고야발 시라사기도 여기서 탈 수 있죠.

건너편에 오가키로 가는 도카이도 본선 완행이 있네요.

 

 

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반대편에는 신칸센 마이바라역.

아쉽게도 제 패스로는 신칸센은 신오사카를 넘어갈 수 없습니다.

애초에 마이바라 정차하는 신칸센 자체가 그렇게 많은 편도 아니고.

 

 

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시라사기 자유석과 그린샤 한방씩.

사실 특급 자유석과 지정석은 큰 차이가 없죠.

 

 

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아까 히코네역 앞에서 산 쿠시당고를 까먹으면서 발 쭉 펴고 쉬기를 30여분.

 

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쓰루가역에 도착-

 

그리고 20분 후에 출발해서 교토로 내려가는 썬더버드 지정석권을 사러 갑니다(…)

 

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쓰루가역 매표소에서 차례 기다리다가 한방.

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교토행 썬더버드에 탑승. 참고로 썬더버드의 상행 다음 정차역은 교토입니다(…)

 

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비와호 서안을 따라 달리는 코세이선에서 한방.

 

여기서 알게된 루미아 950 카메라의 단점 중 하나.

연사성능이 형편없다. SE나 패드 미니4면 20여장은 찍을 타이밍에 끽해야 3장 밖에 못찍더라는.

또 5~6장 정도 연사하면 저장한다면서 한동안 촬영이 불가능해집니다.

이건 사진 저장소를 외장메모리로 해놔서 그런걸지도 모르겠지만.

 

 

덕분에 수평선을 못찍었네요…

 

 

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도착했는데 저녁 예약까지는 1시간 약간 넘게 남은 상황.

 

그래. 교토(타워)에 가자.

 

 

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교토 타워 마스코트인 타와와쟝.

타와와… 유업… 읔 머리가…

 

교토타워 야경은 패스. 지금 보니까 제대로 찍힌게 없네요;;

 

 

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저녁은 호텔 그랑비아 교토의 레스토랑 Le Temps의 저녁 뷔페.

미리 예약해서 3800엔에 먹을 수 있었습니다.

 

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방금 구운 로스트비프를 한접시씩 썰어서 나주기도 하고.

 

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이것저것 종류도 많고 맛도 괜찮았습니다.

…두번 이용하고 싶은 생각은 별로 없지만요.

 

 

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그리고 후식으로는 럼레이즌.

이번에도 럼레이즌 결국 한번 먹어보네요. 편의점에서 찾을 수가 없었더라는…

 

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다음으로 찾아간 곳은…

 

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후시미 이나리 신사.

여긴 밤에 찾아가도 괜찮은 스팟이래서 밤에 배정했습니다.

 

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그리고 또 산을 오릅니다(…) 센본도리이는 참배로라죠.

ISO와 노출시간 조종해서 대충 현지 분위기 비슷하게 맞춰봤습니다.

 

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그렇게 산 정상 찍고 내려갑니다.

…사실 전망이 메인이라면 정상까지 올라올 필요 없습니다. 중간에 전망 더 좋은데 많아요.

교토 시내 전망이라면 교토 타워가 훨씬 낫고.

 

 

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그리고 다시 이나리역으로 돌아와서 숙소로 귀환.

후시미이나리 신사는 아라시야마와 함께 JR이 더 유리한 몇 안되는 교토 스팟이죠.

역 바로 앞에 정문이 있거든요.

 

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역내 셀카봉 사용 금지의 알림.

 

 

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교토로 돌아와서 나라선 승강장에서 한방.



  • profile
    기온      goo.gl/9yu9I1 2019.03.14 00:13
    5s치곤 사진이 너무 좋아서 생각하며 읽고 있었는데 루미아였군요..ㅋㅋ
  • profile
    낄낄 2019.03.14 02:11
    이나리 신사는 밤에 가면 의외로 사람이 얼마 없나 보네요?
  • profile
    아스트랄로피테쿠스 2019.03.14 09:10
    밤이니까요.
    이나리 신사 도착한게 21시 즈음이었을겁니다.
  • ?
    포인트 팡팡! 2019.03.14 09:10
    아스트랄로피테쿠스님 축하합니다.
    팡팡!에 당첨되어 10포인트를 보너스로 받으셨습니다.
  • profile
    아즈텍      111photo.blogspot.kr 2019.03.14 08:20
    맨 위 열차 신기하게 생겼네요.
  • profile
    아스트랄로피테쿠스 2019.03.14 09:15
    특급열차의 경우 JR큐슈가 아니면 거의 다 저렇습니다.
    서일본의 오션애로우나 동일본의 오도리코, 재래선에 별 관심이 없는 도카이의 히다/시나노 정도 외에는
    거의 다 저런 고운전대 사양입니다.
  • profile
    야옹털 2019.03.14 09:57
    이나리신사 비오는날갔더니 사람없어서 좀 무섭던데 밤에 안무섭나요?
  • ?
    바나 2019.03.14 10:08
    셀카봉 위험 인상 깊네요.
  • ?
    얄딘 2019.03.14 10:13
    저 특급 열차는 철덕이 아니라도 몇 번이고 찍을 거 같아요.

    교토타워 야경은 생각보다 가리는 게 많아서 좀 그렇더라구요. 차라리 교토역 옥상에 올라가 쓰윽 훑어보는 게 나았단...

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