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아침은 호텔 조식.

…양식으로 갈걸 그랬습니다. 맛이 없는건 아니지만 성에 안차…

조식먹으려고 일부러 숙박비도 더 쥐어줬는데 이건 조큼…

 

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재래선을 타고 미야지마구치역으로 왔습니다.

히로시마 노면전차로도 이쪽까지 올 수는 있습니다만 시내에서 여기까지 1시간 30분인가 걸리던가…

JR역과 거리가 좀 있는 히로시마 도심에서도 왠만하면 JR 쓰는게 나아보이더군요.

 

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역에서 나와 3분가량 걸으면 JR 미야지마 페리 승강장

 

 

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바로 옆에 히로시마 노면전차쪽의 미야지마 페리 선착장도 있습니다.

히로덴과 JR각각 페리 커버해주는 패스가 있으니 편하신대로 골라잡으시면 됩니다.

JR이 좀더 관광용에 가까운 항로를 잡는다는 것 빼면 큰 차이는 없습니다.

 

 

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배에 오를때 살짝 비가 뿌리더군요.

우산 가져와야 했나- 싶었지만 미야지마 도착할때는 이미 그쳐있었습니다.

 

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탱커.

히로시마를 위시한 세토내해 공업지대 또한 일본의 전통적인 주요 공업단지중 하나죠.

그래서 2차대전 당시 원자폭탄을 맞은 거고.

 

 

 

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저쪽은 히로덴 계열 페리입니다.

JR이든 히로덴이든 사쿠라지마 페리에 비해 차량 갑판이 1개뿐이고 폭이 약간 좁은 것 빼고는 차이가 없습니다.

 

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JR쪽은 주요 운항 시간대에는 이렇게 이츠쿠시마 신사 근처를 지나가는 항로를 잡습니다.

 

 

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페리에서 내리니까 단체관광객들과 학생들이.

 

 

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30분도 안되는 새에 구름이 많이 가셨네요.

 

 

 

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물 들어와있는 이츠쿠시마 신사 옆에서 몇장.

 

 

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미야지마 로프웨이를 타기 위해 모미지다니 공원으로.

…로프웨이는 이 문을 지나서 2~30분가량을 걸어가야 합니다.

셔틀버스가 있긴 하지만 배차간격이 은근히 길어서 올라갈때는 걸어가기로.

 

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모미지다니역.

여기서 로프웨이를 2번 타고 미센산 7부능선? 즈음 까지 갑니다.

 

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로프웨이를 타고 오르며 히로시마쪽을 향해 한장

- 일본에서는 이렇게 곤돌라를 타는 쪽은 로프웨이라고 부르더군요.

- 케이블카는 강삭철도 계열, 철도차량에 케이블을 연결해서 끌어당기는 쪽을 말합니다.

 

 

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중계역인 카야타니역.

여기서 다른 로프웨이로 환승합니다.

 

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종점이 안보이는 기상상황 때문에 출발이 좀 지연되더군요.

 

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종점인 시시이와역에 도착해서 반대편으로 몇장.

 

 

 

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시시이와 역에도 전망대는 있습니다만…

 

 

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그래도 1500엔씩이나 내고 여기까지 온거, 까짓거 정상까지 가보죠.

 

 

 

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모미지다니 공원에서도 이쪽 등산로로 합류할 수 있습니다. 거리는 약 1.8km

…동네 뒷산이라도 올라본 경험이 있다면 산길 1.8km가 어떤건지는 대충 아실거라고 생각합니다.

 

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다른방향에서의 등산로와 합류하는 지점.

 

 

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거기서 좀만 올라오면 보이는 사당 두채.

여기까지 왔으면 대충 8할쯤 온겁니다.

 

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미센산 정상의 전망대에 도착.

 

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일단은 간식을 먹으며 다리 뻗고 잠깐 쉽니다.

 

 

 

 

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옥상에 올라 사진을 몇방 찍고 하산합니다…

 

 

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합류점에서 오미쿠지 하나 구입.

요즘은 이런 도자기 인형에 오미쿠지 동봉해서 팔기도 하더라구요.

 

 

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모미지다니역 내려와서는 마침 버스 배차시간에 맞아서 타고 내려갑니다.

산행은 등산보다 하산이 더 힘들고 위험하다고 하죠.



  • profile
    아즈텍      111photo.blogspot.kr 2019.03.13 17:27
    바다 가운데 서 있는 도리이는 신기하네요.

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