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퍼온글
2022.05.13 08:43
쏘나타 단종?
조회 수 2916
댓글 25
당뇨 직전이면 나타나는 증상
러시아 경찰은 자국군인에게 삥을 뜯습니다.
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아라 2022.05.13 08:48
그럼 이제 택시는 아이오닉인가요 -
중형세단이라는 카테고리를 만든 개척자 인데...
내연기관이 아니라 전기차로든...
뭔가 갭이 너무 커지겠네요.
그랜저는 신형 나오는 게 가격도 올리고 커지고 한다던데... -
코알라
2022.05.13 08:54
아이오닉 중형세단의 최고급형 트림에만 붙는 레터링으로 계속 이어갔으면 좋겠네요. 포니도 디자인으로 부활시켰는데 현대가 기존 미국,독일이나 일본 내연차 제조사들에 비하면 아직 신생업체이지만 전기차업체 중에서는 짬이 있어 보여야하기에 37년 헤리티지를 포기할 현대가 아닐텐데요 -
소나타는 소나 타는 차고 사람은 프린스 레간자를 타아죠.
대우자동차 붐은 온다...
페리 안하고 풀체 한다더니 메기 때문에 페리도 못보게 생긴 www -
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'소나 타'를 아시는군요! 소나타1~2 나올 때 얘긴데.....
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지금 초딩도 소나타 보고 소나 타 드립치지 않을까여 ㅎㅎ;;
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판매량 보니까 어지간히 안 팔렸더군요. -
포인
2022.05.13 09:45
Dn8 거하게 말아드셧 -
그나마 납기지연으로 이게 잘 팔린겁니다... 코로나로 K5 리드타임이 개같이 멸망하지만 않았으면 더 안팔렸죠.
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TundraMC님 축하합니다.
팡팡!에 당첨되어 5포인트를 보너스로 받으셨습니다. -
아반떼는 일단 유지일까요?
소나타 베이스로 만드는 산타페도 이제 마지막 버전인가... -
아반떼는 사회 초년생 첫 차로 수요가 여전히 있습니다.
물론 아빠차 엄마차 물려받는 것에 밀려 이전만은 못하지만요.. -
https://auto.v.daum.net/v/cSvhooYgDU?x_imp=dG9yb3Nfc2VydmljZV9iYXNl&x_hk=NDVhZDlhNjc1OTgzZjFmNjQx
투자자 설명회에선 올해 페리 나온다고 했었는데...
심지어 벤더사에선 이미 DN9라는 모델명이 보였던걸로 기억합니다
https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/best/479270
여기있네요 -
개발 다 하고 드랍되는게 드문 사례는 아니니 뭐...
일단 페리는 드랍된게 맞는거 같구요( 그 흔한 위장막 한번 안뜸 )
사실 페리 처음 나올때도 플랫폼 그대로 두고 페리대신 DN9간다 아니다 DN8 PE다 말이 다 달랐죠
DN9는 르필루즈 유종의 미를 거둬줬으면 좋겠는데(남들은 지적 안하지만 테일램프가 트렁크 가로지르는 부분도 맹해보이고 그거때문에 그냥 스테이플러심 누르다 만거처럼 생긴 테일램프에 메기 전면에... 노답이죠.) 잘 모르겠네요. -
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소나타 8세대 외관은 큰 흐름에서는 좋게 변한것 같은데 말씀하신 테일램프도 그렇고 헤드라이트도 그렇고 뭔가 10%만 더 잘해냈으면 걸작이 나왔을 법도 한데 10%를 놓쳐서 애매하고 망한 디자인이 된 것 같아요.
-
포인
2022.05.13 09:46
빨리 페리로 디자인 수습할생각 안하고...
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디자인을 안바꾸고 차종을 단종시켜 버리네... -
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쏘나타를 하도 말아먹은거도있지만 그만큼 투싼 싼타페도 잘팔리니 포기할수도 있죠
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이전에 소나타의 포지션은 이제 그렌저가 가져갔죠. 그 그렌저의 포지션은 이제는 제네시스가 되는 것이고 뭐 그런 거 같습니다.
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음?? PE 들어간 걸로 아는데 단종이라고 기사가?
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메기로 나와서 K5를 밀어주는 게 아니냐 라는 게 정설 -
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중형세단 자체를 포기할 생각이 아니고서야 대안을 가지고 단종 하는거겠죠 아마...
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지금은 소형차 카테고리에서 사라지기는 했지만
소형차 엑센트가 단종(?)되고 베르나 가 나온 적이 있었죠. 나중에 다시 엑센트로 나왔고..
기아에서도 프라이드를 단종시키고 아벨라, 리오 를 출시했다가 다시 프라이드로 돌아왔고요.
소나타 라는 이름을 버리고 다른 이름을 붙여서 중형세단을 내겠지 소나타를 단종시키면서 중형세단 트림을 비우지는 않을 거 같습니다. -
엥 그돈이면..이란 말이 나올만한 출고가
이미 예정된 수순이었고 현기가 노리는 바도 일맥상통 하는거 같아요
제네시스는 진짜 신의 한수였네요 -
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지금 당장 단종은아니고.. 이번 DN8 페리한번하고 단종시킬껏 같더라구요...
주기상 쏘나타의 풀체인지 는 27년 인데 이떄 가되면 거의대부분 전기설비로 넘어가는 추세이다보니...
점점더 생산할 이유도없겟죠.. 거기에 쏘나타 판매량 부족도 한몫할테구요...
이젠 내연기관 차량들 하나두개씩 역사속으로 갈 날이 얼마 안남지않았나 싶습니다..
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