MP3의 태양광 충전기 자작 사진입니다.

 

날씨가 흐릴때 태양광이 강하지 않아 충전이 제대로 되지 않기 때문에 전압을 5V로 올리기로 결정-5V인 이유는 MP3의 리튬 이온 배터리가 5V 정도는 되어야 충전이 되기 때문-하였습니다.

 

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공구 준비

 

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회로도

 

이 회로는 2부분으로 나뉘어져 있습니다. 드라이버 승압 회로가 전체적인 작업을 감당하고 있습니다. 그림 중에 9012 트랜지스터는 0.6~3V의 전압을  주게 되고 8050과 인덕터는 고주파 교류 회로를 구성합니다. 전자 감음을 통과하여 출력 부분에서는 최고 5V의 펄스 전압이 나오게 됩니다. 이것을 전해 콘덴서를 통해 직류에 가까운 전기로 바꿔줍니다.

 

회로의 또다른 부분은 빛을 조절하는 회로입니다. 여기에는 두개의 9013 모스펫이 포화/차단 특징을 사용하여 게이트를 구성하며, 말단의 9012 드라이버를 거쳐서 승압 회로가 작동합니다.

 

간단하게 말해서 첫번째 부분은 전기를 만들어 충전하는 부분으로, 전압과 전류를 적합한 범위로 바꿔주며 배터리와 회로를 보호하여 과충전을 막습니다. 두번째 부분은 방전 부분으로 전압을 올려주는 과정입니다.

 

준비물은 태양 전지판 2장, 펜치, 가위, 인두, 강력 테이프, 전선, 다이오드, 납, 미니 USB, 테스터 등입니다. 테스터기는 각종 부품을 측정하고, 전자 회로에 따라 태양열 전지판, 다이오드, 미니 USB 케이블 등을 연결합니다.

 

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강력 테이프로 2장의 태양 전지판을 하나로 붙입니다.

 

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두개의 배터리를 연결하여 전류를 늘리고 충전 시간을 줄입니다. 효율은 보통이지만 전압은 안정적인 편.

 

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회로를 제작합니다.

 

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미리 그려둔 회로대로 제작합니다.

 

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회로도.

 

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작업 시작.

 

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기판 제작.

 

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납땜중.

 

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다리는 잘라내고.

 

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손톱깎이가 구리면 괜히 날만 상하게 됩니다.

 

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대충 회로가 완성됐습니다.

 

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코일을 만드는 중.

 

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LC 진동 회로에서 제일 중요한 부품이 되겠습니다.

 

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다 됐으면 전압을 측정합시다.

 

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처음으로 쟀을때 3.7V. 조절 후에 승압 부분의 출력이 5V까지 되었습니다.

 

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5V LED를 장착하여 출력 상황을 알 수 있도록 합니다.

 

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USB 포트를 장착.

 

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거의 다 됐습니다.

 

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여기가 전류가 들어오는 곳입니다. 1.2~3V 배터리를 충전할 수 있습니다.

 

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여기는 출력입니다. 5V로 전압이 상승하여 출력됩니다. 위쪽읜연결 커넥터는 태양전지에 직접 연결되며, USB 포트는 5V의 전압에 전류는 빛이 강하면 200mA까지 가능합니다.

 

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출력 부분.

 

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끝. 이제 테스트를 해봅시다.

 

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충전 테스트를 해봅시다.

 

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배터리 작동을 확인했습니다.

 

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배터리를 몇장 더 연결해 보기로 했습니다.

 

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4개를 더 늘립니다.

 

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합체.

 

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한장의 태양 전지가 120mA의 전류를 낼 수 있으니까 6장이면 720mA가 됩니다.

 

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9600mAh의 대용량 리튬 배터리를 준비.

 

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8M 정도 되는 케이블.

 

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구멍을 냅시다.

 

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공구. 별로 특별한건 없습니다.

 

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고정을 위해 구멍을 냅시다. 첫번째 구멍.

 

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두번째 구멍.

 

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스티로폼 받침대.

 

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본드로 잘 붙입니다.

 

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스티로폼으로 공간을 채우는 중.

 

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크기가 비슷한 스티로폼.

 

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대충 맞았군요.

 

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위쪽이 비어있군요.

 

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채워 넣읍시다.

 

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대충 완성.

 

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2개의 철그물을 준비합시다.

 

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이렇게 붙입시다.

 

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태양전지를 걸쳐놓는 용도.

 

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날씨 좋은날 들고 나가니 테스터기가 움직이는게 보입니다.

 

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5.8V. 재료에서 어느 정도 손실이 있겠지만 전압은 이정도로 충분.

 

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테스트중.

 

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전류를 측정해 봅시다. 500mA를 넘어서 최고 720mA까지 나왔습니다.

 

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설치완료.

 

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좀 지저분하지만 별로 문제될건 없습니다.

 

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끝.

 

 

출처는 http://news.mydrivers.com/1/180/180499.htm 인데 워터마크는 다른데 것이 찍혀 있네요. 어쨌건 중국애들.