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참고/링크 https://news.v.daum.net/v/20200923105613476

머스크는 이날 오후 주주총회를 겸해 연 이 행사에서 차세대 전기차 배터리가 더 강력하고 오래 가며 가격은 절반 수준일 것이라면서 새 원통형 배터리 셀 '4680'에 대해 소개했다.

 

그는 "새 배터리 셀은 용량은 5배, 출력은 6배, 주행거리는 16% 더 길며, 약 3년이 지나야 대량생산 된다"고 설명했다.

 

머스크는 "네바다 기가팩토리에서 배터리 셀을 재활용해 비용을 줄일 것"이라며 "자동화된 공장 몇 군데서 자체 배터리를 생산할 계획"이라고 말했다. 그는 "다른 업체에 배터리를 공급할 수 있을 것"이라고도 덧붙였다.

 

특히 머스크는 오토파일럿의 완전자율주행 버전을 한 달쯤 뒤인 내달 중 내놓을 것이라며 "사람들이 굉장한 변화를 이해하게 될 것"이라고도 발언했다. 이어 그는 가격을 2만5천달러 수준으로 크게 낮춘 자율전기 주행차는 3년 뒤에나 가능할 것이라고 말했다.

 

하지만 기대치가 높았던 시장은 머스크의 발언에 싸늘한 반응을 보였다. 머스크 발언 후 뉴욕 증시의 시간외 거래에서 테슬라 주가는 거의 7%가량 추가 하락했다.

 

 

니콜라는 터지고, 배터리데이는 기대만 못하고. 뜨거웠던 분위기가 슬슬 가라앉는게 아닌가 싶기도 하군요. 


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  • profile
    PHYloteer      🤔 2020.09.23 15:49
    용량은 배 단위로 큰데 주행거리가 16% 증가했다는 걸 보면 같은 셀 크기에서의 비교가 아닌갑군요.

    배터리쪽에 혁신적인 기술들이 많이 연구되고 있긴 하던데 다들 뭔가 결점이 있어 상용화 성공까지 간 게 아직 별로 없는 모양입니다. 그런 게 잘 되어주기만 한다면 주행거리가 배단위로 뛰는 것도 꿈은 아닌데..
  • ?
    RuBisCO 2020.09.23 17:12
    규격을 보면 아시겠지만 셀 크기 자체가 훨씬 큽니다. 정말로 혁신적인 기술로 배터리 용량을 늘린건 아니고 그냥 셀 하나 덩치가 더 커요. 셀 하나 크기가 18650의 약 7.65배. 21700셀 대비로도 약 5.48배입니다. 발표대로 5배면 오히려 셀의 부피대비 에너지 밀도가 더 떨어집니다. 그나마 추정해보기론 무게가 줄어들지 않았나 싶긴 해요.
  • profile
    리나인버스 2020.09.24 03:43
    아마도 병렬 연결을 줄이는 용도가 아닐까 싶네요.

    배터리 셀 크기가 커지고 에너지 저장 용량이 높아지면 배터리 병렬 연결을 줄일수 있고 이는 곧 제조 단가 하락으로 이어지죠.

    셀용량 vs 가격 = 최대의 가격대 성능비가 만나는 부분이 존재하겠지만 말입니다.
  • ?
    RuBisCO 2020.09.24 11:01
    사실 그런 의미라면 진짜 유의미한건 파우치식 배터리인지라... 개별 셀 크기가 커서 전체 셀 숫자가 엄청나게 줄어들고 자체의 밀도도 높고 패킹과정의 데드스페이스도 적죠.
  • profile
    리나인버스 2020.09.24 13:53
    문제는 역시나 가격대 에너지 저장 용량이겠지요.

    파우치를 채택하는 것과 적은 용량을 여러개 묶었을때의 가성비가 결정하겠지요.
  • ?
    RuBisCO 2020.09.25 12:04
    파우치와 원통셀의 단가문제는 기존 규격 제품의 사용 여부가 문제인거라서요. 테슬라가 원통 셀을 사용하는 이유가 기존에 다른 분야에서도 사용되는 셀을 사용할 수 있어 단가를 줄일 수 있기 때문인데 이렇게 독자규격으로 가면 파우치형과 다를바가 없어집니다. 발표내용대로면 그걸로도 모자라서 박판에 레이저패터닝을 한다고 하는데 이러면 저렴하기가 많이 힘듭니다.
  • profile
    리나인버스 2020.09.25 12:34
    그렇군요.

    의견 감사합니다~~ ^^
  • profile
    title: AMD야메떼 2020.09.24 14:19
    테슬라도 이제 슬슬 거품이 꺼져가나 보군요.
  • profile
    copyleft 2020.09.24 14:44
    한국 전기차 관련주는 지금 조정주면 조정주는대로 사모을 예정입니다.
    한국은 아직도 전기차 시대 오려면 한참 남은 듯 하여
    이럴 때 조정 많이 주면 매수 기회라 생각 (어디까지나 1~3년 장투 관점에서)

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