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가전 / 가젯 / 테크 : 가전 제품, 멀티미디어, 각종 IT 기기와 여기에 관련된 기술의 이야기, 소식, 테스트, 정보를 올리는 게시판입니다.

소식
2024.06.11 10:50

기아, 2024모닝에 gt라인 추가

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툴라 https://gigglehd.com/gg/16076613
збройовий завод
조회 수 1293 댓글 23
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참고/링크 https://www.hyundai.co.kr/news/CONT0000000000153131

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기아는 모닝을 2024 년식변경으로 

시그니처 트림부터 전자식파킹브레이크 추가하였습니다

그래서 오토홀드및 SCC(스마트크루즈컨트롤)에서 정차및 재출발이 가능해졌습니다 (경차에서는 유일함)

 

 

또한 GT라인 트림추가해 내부 디자인을 바꿨습니다

 

그러나 GT라인이라고 해도 1.0 TGDI엔진이 아닙니다

엔진은 그대로 1.0 스마트스트림 G (카파PE) mpi엔진 입니다

 

모닝의 판매 가격은

1.0 가솔린

트렌디 1,325만원

프레스티지 1,500만원

시그니처 1,725만원

GT 라인 1,820만원

 1.0 가솔린 밴

트렌디 1,300만원

프레스티지 1,370만원

 

입니다

 

 

 



  • profile
    title: 컴맹니즛 2024.06.11 10:59
    터보가 아니면 어떤 부분이 gt라인인거죠...?
  • profile
    툴라      збройовий завод 2024.06.11 11:00
    외부와 내부 인테리어만요.. GGM때문에 터보엔진 못쓰는거 같던데
    Ja초기형만 해도 있던 터보 었거든옷
  • profile
    ani-love 2024.06.11 14:46
    GT 가 아니라 GT 라인이니까요...
    N 도 N라인은 인테리어패키지더라구요
  • profile
    TundraMC      자타공인 암드사랑/GET AMD, GET MAD. Dam/컴푸어 카푸어 그냥푸어 니얼굴... 2024.06.11 16:09
    원래는 말씀하신 n라인도 gt라인도 터보 잘만 달아줬습니다. 예외가 한국에는 안팔던 북미형 포르테정도..

    그걸 지금의 디자인팩 창렬에디션으로 바꾼지 얼마 안된거구요. 딱 신형코나부터 개악된겁니다.
  • profile
    title: 저사양Colorful 2024.06.11 11:02
    개인적으로 경차는 부족한 출력을 메꾸려면 전기차가 제일이지 않나 생각합니다.
  • profile
    툴라      збройовий завод 2024.06.11 11:04
    캐스퍼 터보 보면 날아다니는거 같던데말이죠
  • profile
    냥뇽녕냥 2024.06.16 16:33
    연비도 날아다닐거에요
  • profile
    허태재정      본업보다는부업 2024.06.11 12:07
    레이EV 회사차라 가끔 타는데 3명 타도 그랜저는 앞지르기 그냥 되더군요~ 와우
  • profile
    툴라      збройовий завод 2024.06.11 12:11
    모닝은 6000rpm찍어야 그랜절 추월이 되던데
  • profile
    허태재정      본업보다는부업 2024.06.11 12:35
    대신 배터리가 진짜 살살 녹네요.
    시속 100km 까지가 무난하고
    110~120km 달리면 주행 가능거리가 팍팍 줄더군요.
  • profile
    TundraMC      자타공인 암드사랑/GET AMD, GET MAD. Dam/컴푸어 카푸어 그냥푸어 니얼굴... 2024.06.11 16:21
    터보달면되는데 잘 안넣어주죠. 거기다 스왑규정도 동제조사끼리로 바꿔놔서 튜닝폭도 제한되었구요. 그딴 규정만 없었어도 스파크 모닝터보 스왑차들 굴러다녔을겁니다.
  • ?
    RuBisCO 2024.06.13 10:11
    동제조사 제한규정은 생긴지 몇년 안되었습니다. 그냥 튜닝에 드는 비용이 한국에선 너무 말도 안되게 과해서 없는거 뿐이죠.
  • profile
    TundraMC      자타공인 암드사랑/GET AMD, GET MAD. Dam/컴푸어 카푸어 그냥푸어 니얼굴... 2024.06.13 10:33
    2021인가 생긴 그 규정하고 아무 상관없이 마크리는 1.2보어업이 국룰이었으니까 스왑차가 없는거고 넥스팍은 터보올릴사람이면 그냥 모닝터보를 갔죠

    베이스차로써 대중적으로 쓰일려면 추출차 이식받을차 둘다 중고가격이떨어져야되는데 그 전에 규정생겼구요
  • profile
    title: 삼성MUGEN      Honda Desu! 2024.06.11 11:30
    대부분 오해하시는게 기아 GT 라인은 현대의 N 라인이나 BMW M 패키지, 벤츠 AMG Line처럼 성능(엔진 및 구동계)에 대힌 차이는 베이스 모델과 비교해 차이가 없고, 단지 에어댐이나 휠 같은 외장과 시트나 내장재같은 내장이 바뀔 뿐입니다.

    유럽애서는 피칸토 GT라는게 있죠. 얜 수동이 있고요.
  • profile
    title: 컴맹니즛 2024.06.11 11:32
    아.. 저는 gt 라인도 약간의 성능 향상이 있는줄 알고있었는데 데 제가 잘못알고 있었네요
  • ?
    RuBisCO 2024.06.11 12:42
    GT라인도 동배기량이나 한단계 아래배기량에 골뱅이 달아주는 정도는 해줬습니다. 아반떼도 이전세대까지는 엔라인에 1.6T달아줬었고, K5 GT라인도 1.6T가 있었습니다. 근래들어서 엔라인과 GT라인에 골뱅이조차도 안달아주고 파워트레인까지 동일하게 통일한거죠.
  • profile
    TundraMC      자타공인 암드사랑/GET AMD, GET MAD. Dam/컴푸어 카푸어 그냥푸어 니얼굴... 2024.06.11 16:22
    bmw 벤츠 line들은 브레이크, 서스펜션 다 다르게 나와서 성능이 일단 다릅니다.(line 모델들이 댐퍼나 스프링을 바꾸는 정도고 본격적인 m, amg는 하체부품들 형상과 재질이 다름) 현대도 원래는 그정도까지는 해줬고 한술 더떠서 파워트레인 옵션도 있었죠. 그걸 디자인팩으로 개악한게 딱 신형코나부텁니다.
  • profile
    디렉터즈컷 2024.06.11 11:41
    경차(고오급)

    가솔린 밴 같은 거 하나 있으면 한둘이서 여기저기 다닐때 요긴하겠네요. 장볼때도 좋을 거 같고.
  • profile
    허태재정      본업보다는부업 2024.06.11 12:05
    디자인만 GT..
    모닝 타고 다니지만 진짜 엔진이 최고 단점이네요~
  • profile
    TundraMC      자타공인 암드사랑/GET AMD, GET MAD. Dam/컴푸어 카푸어 그냥푸어 니얼굴... 2024.06.11 16:08
    터보도 없고 수동도없고~ 왜태어났니~
  • profile
    냥뇽녕냥 2024.06.11 19:24
    이제 경차는
    캐스퍼 아니면 레이

    스파크는 단종, 친구 모닝은 슬슬 상품성 없어지고요
  • profile
    툴라      збройовий завод 2024.06.11 20:06
    셋중에 모닝이 쩰싸서 수요는 늘 있어요..
  • profile
    냥뇽녕냥 2024.06.11 19:24
    회사차도 반떼 아니면 코나로 많이 타셔서


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