17:25

서울역. 시내버스를 이용하여 서울역버스환승센터에 하차하였습니다. 구경하는 재미가 있더군요.

 

롯데마트와 하이마트를 간단히 구경했습니다. Surface 전시품을 팔더라고요? 크게 볼 만한 건 없어서 서울역 대합실로 이동.

17:38

열차운행정보 확인.

본래 계획은 전의발 대전행 막차를 타고 대전에 들어가는 것이었습니다.

17:42

현재 잔액 확인하고

승차.

17:43

서동탄행 들어오는 중이고, 다음 차는 열차번호 보니 인천행이네요.

17:43

승강장에 붙은 급행열차 시간표. 보고 절망했습니다. K1943을 탔으면 훨씬 빠르게 이동이 가능했으니까요.

 

rail.blue 켜서 완급비교를 합니다.

B급행까지도 생각했는데 아무 의미없는 행동이네요. 

 

서동탄행과 인천행을 보내고, 신창행 K677이 들어 옵니다.

17:53

열차 내부. 빽빽했습니다.

18:10

신도림역.

18:28

석수역. 서울시계 통과.

18:38

금정역. 사람 꽤 빠졌습니다.

약 5 분 지연. 조금씩 누적된 지연이 많이 커졌습니다.

18:55

수원역. 사람들 죄다 내리고 여기서부터는 한산하더군요.

19:02

세류역 출발 후. 한산해진 것이 보입니다. 정차는 약 2분 후.

19:13

오산역.

19:17

진위역. 평택시 진입.

 

19:21

송탄역 정차. 여기서부터는 이동을 했습니다.

19:24

서정리역.

무궁화호 정차역입니다.

19:27

평택지제역. 고속철도 정차역이죠.

19:30

평택역 진입 안내가 나옵니다.

속도는 이 정도, 꽤 내더군요.

 

19:33

평택역 도착.

여기서 내리면 2350원이고, 가장 저렴하게 가려면 여기서 내려야만 하지만 천안까지 가기로 결정했습니다. 그래야만 정해진 시간 내에 대전 도착이 가능하다고 판단했으니까요.

평택-성환은 수도권 통합 요금제를 적용받는 철도 노선 중 역간 거리가 가장 깁니다. 그래서인지 빠르게 주행하네요.

19:35

성환역 안내 시작.

 

19:36

자전거는 거치할 수 없지만 기합찬 해병 자전거는 거치가 가능한가 봅니다.

19:41

성환역 도착. 경기도를 벗어났습니다.

지연 조회해 보니 늘지도 줄지도 않았네요. 정확한 정시 운행.

이 정도면 시간표를 조금 늘어지게 짜서 지연 회복하게 하는 것이 어떨지 싶기도 합니다.

19:51

두정역 도착 안내.

자리는 이 정도 비었더군요.

텅텅 비어갑니다. 병점-신창 구간 배차가 긴 이유가 한 번에 이해가 되었습니다.

 

수도권 전철이 다니는 경부선 전 구간을 따라왔습니다.

19:52

천안직결선 탔네요.

19:52

19:54

하차. 천안직결선까지 타고, 장항선 시작점에서 하차하게 되었습니다. 여긴 스크린도어가 없네요.

19:55

천안역 역명판. 봉명역 개통된 지가 언제인데 땜질을 했네요. 오타 때문인지.

 

사진 용량 문제로 여기서 끊습니다.