갤럭시 A 시리즈들이 비교적 기능이 제한되어 있고, 특히 충전 부분에서 약간의 제한이 있는것은 사실이였습니다. 그러나 이 제한이 2017년 시리즈(A8은 2016)를 기점으로 약간 완화되었다고 알고 있습니다.

 

예전에 A5 2017도 샤오미 PLM01ZM을 이용해서 직접 테스트 한 적이 있었는데 그때도 스마트 고속 충전중으로 뜨는걸 직접 확인했던 적이 있습니다.

 

그런데 이게 표시만 그렇게 뜨는거고 실제로 과연 9v가 나오는게 맞을지 궁금하더라구요. 아무래도 A시리즈다 보니까 저도 사실 궁금했던 부분이고 직접 테스트를 해보게 되었습니다.

 

 

우선 usb 테스터를 구매했습니다.

 

 

테스트 해볼 보조배터리는 샤오미 PLM01ZM입니다. 이모델은 현재 판매되고 있는 PLM03ZM의 리뉴얼 이전 모델으로 퀵차지 2.0 / 3.0 지원 유무와 화웨이 페스트 차징 지원 여부가 다릅니다.

 

쉽게 말해서 퀵차지 2.0만 지원하는 보조배터리 입니다.

 

 

샤오미 보조배터리에 삼성 adaptive fast charging 충전기를 연결하여 고속충전 모드가 활성화 되는지 테스트 합니다. 배터리 잔량이 많은 상태여서, 전류량이 높지는 않습니다만 8.84v가 나오는 것을 확인했습니다.

케이블은 강원전자 양면 micro usb - usb 케이블 이며, 젠더는 샤오미 micro usb - usb 타입 c 젠더를 사용했습니다.

 

 

케이블이 얇아서 전압강하가 일어나는가 했는데, 그것과는 상관없었던 모양입니다.

 

이때부터는 엑스페리아 XZ 번들 usb c 타입 케이블을 이용했습니다.

 

 

다음으로 휴대폰으로 테스트합니다. 첫 테스트 대상은 엑스페리아 XZ입니다. 공식적으로 퀵차지 3.0까지 지원하고 있습니다. 보조배터리에 연결 시 8.87v 정도가 나오는것을 확인했습니다.

 

 

삼성 adaptive fast charging 고속 충전기에 연결해봅니다. 비슷하게 9v로 출력되고 있습니다. 소니가 커스텀을 전혀 해놓지 않아서 고속충전이 실제로 되는지도 모르고 썼는데 잘 되고 있었네요.

 

커스텀을 전혀 하지않아선지 화면이 켜져 있어도 고속충전 전류가 유지되고 있더라구요.

 

 

그리고 갤럭시 a8 2018에 연결한 모습입니다. 비슷하게 8.84v로 충전되고 있습니다.

 

 

화면이 켜지니 0.6a 쯤으로 전류 제한이 걸리는군요.

 

 

그와중에 한번 문의를 했었는데, 지원한다고 했었네요. 근데 실제로 9v가 뜨는지는 재봐야지 아는거니까..

 

결론 : A8 2018은 퀄컴 퀵차지 2.0 지원함.