펩시코에 납품하는 테슬라 세미 트럭을 충전하기 위해 새크라멘토에 메가차저가 설치됐습니다.
테슬라는 네바다 기가 팩토리에 메가차저를 설치했고 몬데스토의 펩시코 시설에도 메가차저를 설치했는데, 이번에 새크라멘토에 위치한 펩시코 공장에 4개의 메가차저를 추가한 것입니다.
테슬라 세미 트럭은 아직 펩시코에만 공급하고 있습니다.
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소식
2022.12.16 12:19
테슬라 세미 트럭을 충전하기 위해 새크라멘토에 메가차저 설치
| 참고/링크 | https://driveteslacanada.ca/news/tesla-i...mi-trucks/ |
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시내용이면 몰라도 교외 장거리 운송 트럭을 전기차로 바꾸는건.. 그닥 좋은 효율은 아니지 싶긴한데.. 테슬라가 또 뭔가를 보여줄려나......... -
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오히려 트럭이나 버스 같은것들은 경로와 시간이 정해져 있어 충전시간과 운행시간을 플래닝 하기 쉽지 않을까요?
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800km스펙이 미국법규에 딱 맞춘 거라 효율은 넘사입니다 지금 가격이 공개안되고 있는 데 사람들이 가격을 의심하고 있지 스펙을 의심하고 있진 않아요
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사람들이 스펙 의심하고 있습니다... 본래 발표에선 만차에서 500마일 주행거리를 보장했습니다만 실제 펩시에 인도된 세미는 양놈질소칩이라는 레이스 싣고도 425마일, 음료수를 싣고 가면 100마일도 못간다고 하고 있습니다. 레이스 싣고 있을때는 해당 거리 주행하고 20% 남았으니 그게 맞습니다만 음료 싣은 상태에선 비슷하게 남는다고 쳐도 납득이 힘든 결과죠.
https://electrek.co/2022/12/16/tesla-semi-pepsi-exec-strange-comments-about-electric-truck-range/ -
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기사 댓글 보니 로이터에서 인용문을 수정했네요.
"The Semis will haul Frito-Lay food products for around 425 miles (684 km), but for heavier loads of sodas, the trucks will initially do shorter trips of around 100 miles (160 km), O'Connell said. PepsiCo then will also use the Semis to haul beverages in the "400 to 500 mile range as well," O'Connell said.
앞으로 음료 싣고도 400마일 이상 굴릴 예정이랍니다
양산이나 가격이 문제지 스펙 자체는 문제 없어보이네요 -
Normie 2022.12.18 15:05
승용차 배터리도 너무 비싸서 대중화의 걸림돌인데 트럭용 초대형 배터리는 얼마나 비쌀지 궁금하네요
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