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가전 / 가젯 / 테크 : 가전 제품, 멀티미디어, 각종 IT 기기와 여기에 관련된 기술의 이야기, 소식, 테스트, 정보를 올리는 게시판입니다.

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평범한드라이버 https://gigglehd.com/gg/5789283
자동차를 고치는 일을 하는 운전자 입니다.
조회 수 4616 댓글 6
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20190910_072916.JPG

 

블루투스 오디오 리시버를 구매했습니다. 제 자동차에 달린 카오디오도 그렇고 집에서 쓰는 스피커 중 소리 좋을법한 녀석들이 블루투스 수신 지원이 안된다는 이유로 충동구매 했습니다.

 

보통 이 카데코리의 제품을 산다고 하면 래드손의 Earstudio ES100 을 추천하시는 분들이 많겠지만, 저한테는 2.5mm 밸런스드 출력이 필요없고

 

기글하드웨어에서 아직 아무런 이야기가 없길래 제가 대신 실험쥐가 되어드리기 위해

 

구매 했습니다.

 

구매당시 알리익스프레스 FiiO 공식 스토어에서 8월 말 세일 쿠폰을 먹여 65달러 쯤에 구매했었고

그때 래드손 ES100 판매가격은 오픈마켓 래드손 직판 기준으로 10만원 이었습니다.

 

무슨 영문인지 2019년 10월 기준으로 FiiO BTR3 구매비용 (70달러 * 1,200원 미국달러 환율) = 래드손 ES100 국내 판매가 (8.7만원) 인 상황이니, 리뷰 보시고 필요한 기능에 맞춰서 자유롭게 구매하시면 될것 같습니다.

 

20190910_073005.JPG

 

박스 뒷면, FiiO 정품인증 스티커와 함께 아랫쪽 라벨은 간단한 제품 소개가 적혀져 있습니다.

 

20190910_073203.JPG

 

박스를 개봉하면 각종 설명서, USB-C 충전케이블, 본체, 목걸이 줄 이 나오고

 

실리콘케이스 6개는 별도 구매시 12달러 정도인데 FiiO 공식 스토어에서 구매하면 공짜로 줍니다.

 

더 싸게 파는 셀러들도 있지만 이런 물건은 공식 스토어에서 사는거라 배웠습니다.

 

20190910_073219.JPG

 

본체는 AAA 건전지 2개를 겹쳐놓은 크기 정도보다 조금 더 세로로 긴 정도입니다.

 

20190910_073313.JPG

 

3.5mm 단자, USB-C 단자가 본체 측면에 위치하고 있습니다.

 

단자가 한군데로 몰린게 자동차 용으로 쓸때는 좀 편하긴 하지만

 

음... USB DAC 기능을 쓸때는 3.5mm 단자에 연결되는 커넥터 종류에 따라 USB-C 단자랑 간섭이 충분히 있을것으로 보이네요.

 

20190910_073408.JPG

 

기기 측 후면

 

옷깃에 기기를 달수 있는 플라스틱 클립이 일체형으로 달려있고

 

제어버튼은 전원 / 재생,통화 / 볼륨버튼 (길게 누르면 탐색버튼)

으로 이루어져 있습니다.

 

마이크는 전원버튼과 재생버튼 사이에 내장되어 있는 형태.

 

20190910_074238.JPG

 

본체 전면에 FiiO 로고 불빛에 따라 현재 사용중인 블루투스 코덱, 기기 상태 (충전중, 배터리 부족, 통화수신 등) 을 구분할수 있습니다.

 

BTR3는 SBC 부터 화웨이 LHDC 까지 현재 출시되는 스마트폰의 블루투스 오디오 코덱을 대부분 지원합니다.

 

이 중에는 쏘오니 LDAC 도 포함되어 있고, 안드로이드 오레오 이상의 OS가 탑재된 기기는 쏘오니 핸드폰 아니어도 LDAC 사용이 가능하니 타사 휴대폰으로도 고음질(?) 블루투스 오디오를 사용할수 있습니다.

 

그리고 USB Audio Class 1.0 이 지원되어 컴퓨터에 연결시 USB DAC로도 사용이 가능하지만,

Audio Class 1.0 답게 16Bit / 48Khz 샘플링 까지만 사용 가능합니다.

 

Screenshot_20191008-025006.png

 

앱으로 여러가지 설정도 지원이 되는데요.

 

로우패스 필터 설정 / 이퀼라이저

 

이퀼라이저는 고음질 코덱 사용시에는 사용이 불가능합니다. 근데 제가 주로 사용하는게 LDAC 코덱... 그냥 없는 메뉴인 셈 칠렵니다.

 

Screenshot_20191008-025022.png

 

본체 전면 LED, 충전, 자동차 모드 (USB 전원 입력에 따라 전원을 자동으로 켜고 꺼줌), 입력 기기 포커스 자동전환모드 (밑에 설명 해드리겠습니다.), 거의 차이를 못느끼는 좌,우 밸런스 설정

 

사진에는 안 찍힌 블루투스 수신 코덱 설정 (지정된 코덱만 수신 가능하게끔 변경) 설정이 가능합니다.

 

 

앱으로 리시버의 설정을 변경하는건 래드손이 먼저 시작했으니 이건 FiiO 측에서 따라한거라 보면 될듯 합니다.

 

 

 

 

그 외에

 

1. 2대의 기기까지 멀티페어링 지원: 2대의 블루투스 기기 동시 연결이 지원됩니다. 프로필 마다 연결이 되는 방식이 아니라 같은 프로필로 2대 동시 연결이 가능합니다. 물론 두 기기의 소리를 동시에 듣는건 불가능하고

 

"A기기 음악 재생도중 B기기 음악을 듣고 싶다" 라는 상황이 되었을때

자동전환 모드 사용시: A기기 음악 정지후 B기기 음악을 틀면 자동으로 포커스 전환

수동전환 모드 사용시: 전원버튼을 빠르게 두번 눌러주면 A -> B 로 포커스 전환

 

이런 식으로 작동됩니다.

 

2. 볼륨 제어기능이 블루투스 송출기기와 별도로 작동됨: 블루투스 버젼 1.X 시절 마냥 송출기 볼륨과 수신기 볼륨이 따로 놉니다. FiiO 측 설명은: "음악 볼륨을 더 세밀하게 조절하게 하기 위하여 스마트폰 볼륨과 BTR3의 볼륨이 별도로 조절되도록 만들어졌습니다."

 

3. 3.5mm 4극 이어폰 사용시 리모컨 / 마이크 작동안됨

 

기기 자체의 성능에 대한 평가는

 

음질: 제가 소유중인 헤드폰중 MDR-100ABN (소니 Hear.on Wireless NC 1세대) 는 LDAC 수신이 자체적으로 가능한 헤드폰입니다. 헤드폰 자체 블루투스 기능과 FiiO BTR3 연결시 음질 차이는 특별히 없었습니다.

 

배터리 시간: FiiO 측 주장 11시간, 제 실사용 테스트시 (LDAC 음질 우선 모드 + 볼륨 최대 상태로 데스크탑 스피커에 연결하여 사용) 5~6시간 정도 입니다.

 

최대 통신거리: FiiO 측 주장 30미터, 제 실사용시 테스트결과 소니의 블루투스 내장형 헤드폰, 이어폰 (MDR-EX750BT, SBH80 등의 넥밴드 이어폰) 보다는 낫지만 30미터는 과장, 그래도 방구석 여포는 아니니 합격점수 드리겠습니다.

 

 

제 한줄평: 한국에서는 래드손 ES100 사는게 더 낫습니다. 해외에선 무조건 정가 99$ 가격태그 붙이고 파는 래드손이면 모를까 한국은 가격 할인 할때 사면 비슷한 값에 국산제품을 살수 있으니 더 낫죠.



  • profile
    캐츄미      5700g, 5800x, 5950x 2019.10.08 13:23
    아이리버 할인할때 샀는데 다들 비슷 비슷하군요
  • profile
    평범한드라이버      자동차를 고치는 일을 하는 운전자 입니다. 2019.10.09 01:20
    이런 기기들이 특별하게 만들기는 꽤 어려운듯 합니다. 스펙은 거의 고만고만 하고 디자인 정도의 차이만..
  • profile
    title: AI기온 2019.10.08 15:45
    조금 더 기다리시면 큐델릭스라는 걸출한 후속작도 나옵니다. 나중에 구매하실 분은 3개중에 견줘보셔도 좋아요.
  • profile
    평범한드라이버      자동차를 고치는 일을 하는 운전자 입니다. 2019.10.08 22:24
    찾아보니 사양은 가장 좋네요. 실기가 기대 되네요.
  • ?
    pigdoyou20 2019.10.09 00:50
    btr5가 나왔죠 하이비 w3 사시지.. 이쪽이 스펙도 더 좋고 저렴한데요
  • profile
    평범한드라이버      자동차를 고치는 일을 하는 운전자 입니다. 2019.10.09 01:19
    하이비 W3는 리뷰가 없어서 그 제품이 있는지도 몰랐습니다.

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