링크에 있는 승압 장치를 구매한 상태입니다.
주 목적은 8개 직렬로 이루어져 있는 인산철 배터리 충전을 위해서 구매하였습니다. (출력 28.8V로 설정)
해당 장치를 입력측에는 12V로 연결하고 그 사이에는 10A 짜리 퓨즈가 연결되어 있습니다.
그리고 출력측에는 혹시모를 역전류를 방지하기 위한 다이오드를 가운데에 끼고 배터리를 연결하였습니다.
초기에 입력 전압을 주기까지에는 장치에 LED도 들어오면서 정상 작동하는듯 보였습니다. 그러나 부하를 입력하니 장치 자체에 있는 콘덴서가 퓨즈가 타버리기도 전에 부풀어 터져버렸습니다.
여기서 의문점이 생기더군요.
보통 콘덴서는 터지는 사유를 보면 높은 온도,높은 전류,높은 전압 이 세가지 조건중 하나라도 충족되면 터지는 것으로 알고 있는데 퓨즈도 멀쩡한 상태이며 역전류 방지를 위해 다이오드도 구비해두었는데 도저히 왜 터졌는가를 생각하기가 어렵더군요... 콘덴서가 터지는 사유중에 다른 사유도 있을까요??
임시닉네임
아즈텍
책읽는달팽
그렇다면 높은 온도,높은 전류로 터졌을 가능성이 큽니다.
콘덴서가 Low ESR 타입이 아닌 것 같은데 일반 타입의 경우 ESR이 매우 높아 순간적인 고전류 방전시 자체 발열합니다.
자체 발열로 인해 터져버린 것으로 보이네요.(ESR에 대전류로 발열-> 전해액 증발-> 내부 압력 증가-> 폭발)
일반적인 퓨즈는 생각보다 반응 속도가 느려 순간적인 고전류시 반응하지 않는 경우가 생깁니다.
이런 경우에는 속단형 고속퓨즈나 과전류차단기를 사용해야 방어할 수 있을 겁니다.
터진 콘덴서를 Low ESR 타입으로 교체하시고 사용하십시요.
또한 충전시 전원을 바로 On 하지 마시고 전류 허용량을 최소로 하시고 On, 출력 전압을 확인 하십시요.
그리고 부하를 연결하고 전원을 on 하신 다음 원하는 충전 전류로 전류량을 셋팅하셔야 합니다.
따라서 배터리를 저런 기기로 충전하시려면 전류, 전압을 동시에 측정할 수 있도록 측정기도 구성하셔야 됩니다.
보통 실험실에서 배터리를 충전할 때에는 전압, 전류 측정기가 달리고 전압, 전류 조절되는 파워서플라이로 충전하기 때문에 저런 셋팅을 맞춰 놓고 충전하죠.