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가전 / 가젯 / 테크 : 가전 제품, 멀티미디어, 각종 IT 기기와 여기에 관련된 기술의 이야기, 소식, 테스트, 정보를 올리는 게시판입니다.

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참고/링크 https://www.theverge.com/2024/3/5/240910...tons-dials

유럽의 신차 평가 프로그램 NCAP는 2026년 1월부터 별 5개 등급을 받으려면 '물리적인 조종 장치'를 늘려야 한다는 규정을 추가합니다. 

 

자동차의 주요 제어 장치를 중앙 터치스크린에 몰아 넣으면서 운전자가 도로가 아닌 화면을 보도록 하고 사고 위험이 높아진다는 이유에서입니다. 

 

그래서 위험 경고등, 와이퍼, 표시등, 긴급 구조, 경적 등은 터치가 아니라 물리적인 조작 기구를 써야 합니다.  


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  • profile
    veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2024.03.08 04:12
    표시장치가 크고 다양한 정보가 많이 나오는건 무조건 환영이지만, 차 제조사들은 그 잘 만든 기기와의 상호작용을 안전하고 효율적으로 할 수 있는거에 신경을 아예 안쓰는거 같아요
  • ?
    mnchild 2024.03.08 10:09
    10년 넘은 네비 말고 안달려있는 제 차를 운전할 땐 앞만 보고 운전을 하게 되는데. 작년에 아내차를 바꿔주고 나서, 아내차를 운전을 해보면, 계기판에 이것저것 띄워주는게 되게 많은데. 자꾸 힐끗힐끗 보면서 신경이 많이 쓰이더군요. HUD 옵션을 달았어야 했는데 라고 후회중이네요.
  • ?
    analogic 2024.03.08 11:59
    저것 말고도 오디오, 공조장치도 버튼이나 다이얼로 조작하도록 강제해야 된다고 봅니다.
    기본적인 기능을 터치하도록 넣다는 것은 안전은 안중에도 없는 행위라고 봅니다.
  • profile
    cowper 2024.03.08 12:07
    공조 조절버튼은 로터리식을 강제해야....
  • profile
    title: 명사수린네      Someday out of the blue 2024.03.08 13:22
    터치버튼좀 줄여야합니다 ㄹㅇ
    아니면 최소 운전석에서만큼은 핸들리모컨으로 다 할수있게하던가
  • ?
    analogic 2024.03.08 16:14
    핸들 리모컨 : 터치식 ^^
    외국에서도 핸들 리모컨까지 터치로 한다고 불만이 꽤나 많더군요.
  • ?
    포인트 팡팡! 2024.03.08 16:14
    analogic님 축하합니다.
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  • profile
    title: 명사수린네      Someday out of the blue 2024.03.08 20:08
    으아아아악
    그것만큼은 제발...
  • profile
    MA징가 2024.03.08 17:31
    이 방식이 돈이 더 들어가겠죠.
    물리적 버튼 하나하나 마다 하네스를 다 연결해줘야하니.. ;;
    하지만 이 방식으로 가야할 것 같습니다.
    운전은 단순해야 사고가 적어집니다.
  • profile
    Mycin      the last resort 2024.03.09 00:06
    방향등이랑 후진등도 범퍼까지 내리는 경우가 많아졌는데 이것도 좀 건드렸으면 좋겠네요.
  • profile
    PAIMON      7460 2024.03.09 11:12
    터치가 물리적 피드백을 제공하고 포스센서로 누르는거 구분한다면 쓸 수 있겠지만 그건 아니니까 일단 잡고보는게 맞을거 같은데 역시 유럽 잘 잡네요
  • ?
    analogic 2024.03.09 11:46
    물리적 피드백이 있어도 터치는 불편한게 맞습니다.
    물리 버튼이 유리한 이유는 대충 버튼 순서를 알고 있으면 손으로 더듬더듬 더듬어서 누를 수 있기 때문에 시선을 전방에서 뺏기지 않아도 된다는거죠.
    터치는 그런 것이 안되기 때문에 아무리 피드백이 있어도 안됩니다.
  • profile
    PAIMON      7460 2024.03.09 13:06
    단순히 터치가 아니라 터치-압력감지요
    터치시 버튼 피드백 실시간 주고 압력감지해서 입력받아먹을 수 있는 기능은 아직까지 되는게 없긴 하니까....
    압력감지도 애플 6s 3d터치 생각하실 수 있긴한데 그거 나이브합니다... 좀더 정밀하게 받아먹을 수 있는거 + 정확한 위치에 촉각 피드백 이면 물리버튼 마냥 쓸 수 있죠
    근데 현시점에선 피드백기술 나온기술들 실험실에서 멱따고와도 작동 개같이 하는 이상한프로토타입에 내구성 거지에 가격은 산일것이라...
  • ?
    analogic 2024.03.09 19:48
    압력 감지 되어도 터치는 물리 버튼처럼 구획 구분이 되어 있지 않은 경우가 많아서 손의 촉감만으로 위치를 찾기 어렵죠.
    손 느낌만으로 정확히 몇 번째 버튼인지 구분을 해야 되는데 그게 안되니....
    옛날에는 버튼으로만 되어 있어도 촉각으로 버튼 위치 알기 쉽게 중앙 버튼 등에 돌기 같은 것을 일부러 만들어둬서 촉각만으로 위치를 찾아서 원하는 버튼을 누를 수 있었죠.
  • profile
    PAIMON      7460 2024.03.09 20:08
    네 그걸 구현하는거요(...)
  • ?
    analogic 2024.03.09 20:13
    아우디 차량에 압력감지 결합된 것이 구현되어 있어서 써봤는데 물리 버튼과 같은 작동은 안됩니다.
    더듬거릴 수는 있지만 경계가 없어서 버튼간 구분이 안됩니다.
  • profile
    veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2024.03.10 02:35
    예전에 더듬거리는거 인식해서 디스플레이에 진동을 가해서 촉각 피드백을 제공하는 기술이 있었다..는데 실험실 밖을 나온적이 없는거 같네요
  • profile
    title: 몰?루Loliconite      3939퓨어퓨어 2024.03.09 11:59
    EU가또!!
  • profile
    title: 야행성skyknight      ][ ☆ ][ 2024.03.09 12:28
    터치로 할 것이 있고 안 할 것이 있는데 전부 터치로 때려박아넣는짓은 제발그만둬줬으면 좋겠습니다진짜
  • ?
    nsys 2024.03.09 15:08
    큰 일은 EU가 한다
  • profile
    냐아      (대충 좋은 소리) 2024.03.09 15:17
    이건 안정성때문에서라도 맞다고 생각합니다. 운전 중 만져야 하는 버튼들은 전부 물리 버튼으로 했으면 좋겠어요.
  • profile
    가우스군      푸른 풍경속으로..... 2024.03.09 23:17
    요즘 차들은 많아진 기능들 때문에 어쩔 수 없이 어느 정도는 터치를 쓰긴 해야겠지만
    최소한 운전자가 평소에 조작해야 하는 공조, 오디오, 차량 움직임 관련 버튼들은 물리버튼으로 남겨줬으면 좋겠네요.
  • profile
    그림자      지글도 구글 짭도 아닙니다. 2024.03.10 00:02
    유럽이 이런건 잘하네요. 요즘 자동차 회사들은 인터페이스란 기본개념도 무시하고 별 정신나간 짓을 너무 많이해요. 계기반에 수명짧은 oled 넣는것도 막으면 좋겠습니다.
  • ?
    포인트 팡팡! 2024.03.10 00:02
    그림자님 축하합니다.
    팡팡!에 당첨되어 5포인트를 보너스로 받으셨습니다.
  • profile
    neon 2024.03.11 18:36
    맞는 말인듯. 테슬라 솔직히 너무 오바임. 완전자율주행 완성 해놓고 없애는게 맞는듯.

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