DontCut
혼다가 11세대 어코드를 국내 출시했습니다.
190마력 1.5L 가솔린 터보 엔진과 CVT을 조합한 어코드 터보와 2L 앳킨슨 사이클 엔진과 e-CVT를 조합한 어코드 하이브리드 투어링 두 가지 트림으로 나뉩니다.
클러스터는 10.2인치, 인포테인먼트는 12.3인치 디스플레이가 적용되었다고 합니다.
가격은 올 뉴 어코드 하이브리드 투어링 5,340만 원, 올 뉴 어코드 터보 4,390만 원입니다.
가전 / 가젯 / 테크
:
가전 제품, 멀티미디어, 각종 IT 기기와 여기에 관련된 기술의 이야기, 소식, 테스트, 정보를 올리는 게시판입니다.
소식
2023.10.17 17:45
혼다, 11세대 어코드 국내 출시
| 참고/링크 | http://www.cartvnews.com/news/articleView.html?idxno=615914 |
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아무리봐도 내연기관차는 현기급인데 소나타급에 4400을 태우는건..
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드디어 마참내!!
가격이 좀 엄이긴 하네요... 저번 모델은 4570만원에 하브가 시작했는데 ㅠㅠ
나중에 중고로나 구해야겠네요 -
한 세대 만에 디자인이 굉장히 차분해졌네요. -
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실내 디자인이 좀 고루한 느낌이네요.....
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세라프 2023.10.18 11:07
뒷모습은 1초 아우디A7 이네요.
같은 가격대의 그랜저 대신 저걸 고를 이유가 있을 지 모르겠군요. -
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다 좋은데 가격이 저모양이면 누가 사는지...
시빅도 다 좋았는데 3천을 뚫으면 인기많은 소형SUV나 준중형SUV까지 바라볼 수 있는 가격이라 정이 다 떨어지더군요 -
혼다가 어코드만의 디자인 Identity를 점점 잃어가더니 이젠 무슨 차인지 모르겠네요. ;;
개인적으로 9세대(일본 내수용 제외)가 가장 어코더 다운 디자인이었다고 생각합니다. -
디자인을 떠나서 가격이....저 정도면 선택지가 좀 많아지네요... -
어코드 중형차아니었나요? 훨씬 옵션 좋고 CVT 없고 네비 잘 나오면서 한국에서 타기편한 쏘나타가 4천을 넘겼나...
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