- 첫번째 E-GMP 플랫폼 차량
- 58kWh(스탠다드), 72.6kWh(롱레인지) 배터리 장착
- 410~430Km 주행가능 (국내, 롱레인지 기준)
- 160kW 후륜 or 225kW 사륜 모터 선택가능
- 루프에 태양광 패널 선택가능
- 차선변경 지원하는 HDA2 주행보조 장착
- 가격은 롱레인지 기준 5,000만원대 초반부터 중반까지
대충 요약하면 이 정도인 것 같네요. 디자인이 상당히 잘 빠졌군요.
참고/링크 | https://news.hmgjournal.com/MediaCenter/...B0%9C#none |
---|
- 첫번째 E-GMP 플랫폼 차량
- 58kWh(스탠다드), 72.6kWh(롱레인지) 배터리 장착
- 410~430Km 주행가능 (국내, 롱레인지 기준)
- 160kW 후륜 or 225kW 사륜 모터 선택가능
- 루프에 태양광 패널 선택가능
- 차선변경 지원하는 HDA2 주행보조 장착
- 가격은 롱레인지 기준 5,000만원대 초반부터 중반까지
대충 요약하면 이 정도인 것 같네요. 디자인이 상당히 잘 빠졌군요.