Say good bye to future.
당시 차량에 사람이 타고는 있었으나 자율주행모드였다고.
시험하던 기업은 미국의 우버 사입니다.
말로만 나오던 문제가 마침내 현실에 닿았습니다.
참 안된 분예요... 이 상황에서마저 책임 떠넘기고나 있고 말입니다.
가전 / 가젯 / 테크
:
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소식
2018.03.20 11:35
자율주행차로 인한 최초의 사망자.
| 참고/링크 | http://m.chosun.com/svc/article.html?sna...com#Redyho |
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테슬라는 탑승자가 오토파일럿 모드에 탑승중에 오토파일럿 오작동으로 사망한 케이스이고,
위 사건은 자동주행차량이 사람을 덮친 최초의 사망사고 입니다. -
정확한 사고 경위가 궁금해 지네요 -
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실제로 보행자 과실이었을 가능성 배제 못합니다; 구글만해도 무인주행 거리만 지구 수십바퀴인데 사고 안났고 다른업체도 비슷한데다가 규제 및 안전을 위해 탑승자가 동승중입니다. 삽시간에 튀어나와 사람이 브레이크 밟을 수 없는 상황이었으면 무인주행 잘못은 아니죠.
책임이 진짜 사망자에게 있는지 아님 떠넘기기인지, 이런건 다 조사해봐야 아는 겁니다. 그리고 설사 무인주행 시스템의 과실이더라도 현재까지의 통계만 보면 적어도 사람보단 안전하다는거죠. 이게 ‘최초’니까요. -
까마귀
2018.03.20 13:57
그렇지요. 인간에 의한 주행을 완전 배제하게 되면 결국 남는 건 보행자나 천재지변에 의한 사고 뿐이니... -
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우버의 행실을 언론이나 사람들이 다 알아서 더 의심하는 지라 -_-;
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그건 그렇죠 저도 우버라 좀 수상쩍긴 했습니다
평소 행실이 중요한가봐요 역시 -
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테슬라 사망사고는 차대차사고로 테슬라탑승자가 사망한거지만 이건 차가 사람을 쳐서 보행자가 사망했으니 더 심각한거 아닌가 생각해요
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이번사고를 보면 보행자가 뒤를 안보고 도로에 들어선거같던데요. 사람이 운전했어도 사고가 났을거란 지역경찰의 진술이 있습니다.
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이런 사고를 막으려고 사방에 카메라 달고 자율주행하는건데
우버라 그런가 더 안좋게 보이네요 -
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보행자 과실로 보인다네요
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=421&aid=0003268835
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그건 그렇고, 책임전가 문제는 정말.. 자율주행 자동차가 완전히 보급되면 자동차 사고의 보험 등이 어떻게 될지 모르겠어요