04년식 NF쏘나타 입니다. 휘발유 차량이고 17.7만 탔습니다. 16만일때 점화코일과 점화플러그 교체했고요. 대부분 냉간 시동시 차가 움직인지 얼마 지나지 않은 상황(50m이내)에서 시동이 꺼집니다. 지금까지 3번 그랬던것 같네요. 차 시동걸면 벨트인지 헤드가 블록을 치는지는 몰라도 소리가 나는데 이유는 모르겠네요. 시동이 왜 꺼지는 걸까요?
가전 / 가젯 / 테크
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질문
2021.11.20 17:13
차 시동이 꺼지는 이유가 뭘까요?
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기본적인 경고등 점등 유무, 엔진 소리가 어떠신지(박자에 벗어난 소음, 끊어짐 유무, 높은 소리인지 낮은 소리인지)와 RPM 변동(냉간 및 열간 시동시 초기 RPM, 시동 직후 변동), 그리고 진동 유무도 알려주셔야 판별이 쉬워질 듯 합니다. -
코알라
2021.11.20 18:22
경고등은 전혀 없고 엔진소음은 라이터 키는 소리와 비슷하고 박자가 있는 소음. 냉간시동시 발생하고 rpm의 경우 시동시 올라갔다가 소폭 떨어지고 일정 회전수 계속 유지합니다. 정확한 수치는 기억이 잘 안 나고 진동은 잔진동입니다. 진동은 마운트를 안 갈아서 그럴겁니다.
이거 쓰는걸 깜빡했네요 -
주행 안하고 공회전 하는 도중에도 시동 꺼짐 문제가 발생하나요?
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코알라
2021.11.21 11:00
아니요 시동걸고 1-2분 정도 운전석 셋팅하느랴 공회전할때는 문제가 없고 D로 넣고 쬐끔 주행하다가 꺼지더군요
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그정도 연식이 되면 쓰로틀 바디에 카본이 껴서 쓰로틀바디 벨브 고착이나 오동작으로 인해 엑셀을 밣아 연료가 더 분사될때 공기량 부족으로 인해 실린더내의 공연비가 과농 혼합비로 조성되어 실화가 되는 것 같습니디.
그래서 쓰로틀 바디 청소나 교환을 주로 해줍니다. -
코알라
2021.11.21 11:02
아... 쓰로틀바디 청소를 해야되군요 한 번 알아보겠습니다. 오늘 차량정비 영수증을 정리하다가 예전에 아버지가 파란손에서 뭔 화학약품으로 하는 흡기 클리너를 하셨던것 같아요. 2만원 정도 지불하셨던것 같네요
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제가 3년전쯤 겪었던 거네요 엔진 덮개 열고 흡기구쪽 장갑만 끼고 먼지 좀 닦아주니 사라졌습니다 저알피엠에서 스로틀이 적게 열렸을때 일어납니다 답은 저속 고알피엠 입니다? ㅋㅋ -
코알라
2021.11.21 11:03
그동안 엔진룸 청소를 한 번도 안 했는데 해봐야겠네요 감사합니다
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워터펌프는 교체하셨나요? -
코알라
2021.11.21 11:07
파란손에서 하라는대로 해서 워터펌프 교체주기가 어느정도인지는 모르겠지만 교환을 해야한다면 했을겁니다
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차가 이래서 어렵습니다
시동꺼지는건 제네레이터가 불량이라 그럴수도 있는거고
실화가 일어날수도 있는거지요
장비 물려봐서 로그 보면 그래도 가닥이 나오지 않을까요 -
코알라
2021.11.21 11:03
미스 파이어가 전기쪽은 아닌것 같아요. 곧 엔진오일 교환하러갈때 장비 물려봐야겠네요
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?
스로틀 바디에 아이들 컨트롤 밸브 카본 빌드업 돼서 문제 있을수도 있고, 인터넷에선 OCV 문제 이야기도 나오네요. 스로틀 바디 청소는 크게 어렵지는 않습니다. 자세한건 카센타 가서 스캔 찍어 보시는게...
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경고등이 안들오다고 하시니 연료노즐도 체크해보세요 시동걸고 공회전때는 괜찮다가 달리는중 악셀밟으면 울컥 거리면서 시동이 꺼지는 경우도 있습니다 꼭 미션 충격이 크게 오는것 처럼요
연료노즐에 찌꺼기가 껴서 많이 막히면 공급이 원활하지 않는 경우도 악셀시 시동이 꺼집니다.
그외 여러가지 사항이 있으니 정밀점검이 꼭 받아보세요 -
코알라
2021.11.22 09:56
다음에 파란손 정비소갈때 연료노즐도 체크해야겠네요. 연료노즐은 생각하지도 못 했네요
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시동이 꺼지는 조건을 보면 재생각엔 토크컨버터나 미션쪽에서 문제를 찾을수도 있을것같습니다.
우선은 차량 워밍업을 충분히 하시고 안전하게 운행해보시면서 시동이 꺼지는 조건을 좁혀보시는게 좋을것같아요. 본문만으로는 범위가 너무 넓어서..
정비소에 들르시는게 좋을것같습니다. -
코알라
2021.11.22 09:54
곧 엔진오일 갈아야되서 파란손 가야하는데 가서 물어봐야겠네요
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경고등이 없다면 점검해야 할 부위가 광범위 해서 정확히 답을 찍기가 어려운 문제네요.. -
코알라
2021.11.22 09:54
주로 추운날 그랬던것 같네요. 앞으로 길어야 2-3년 탈거라 크게 문제될건 없네요. 시동 꺼지면 바로 시동켜서 복구가 되는데 차가 낡아서 그러러니 합니다
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?
ISC 액츄에이터 한번 확인해보세요 냉간시 시동꺼질때 점화플러그, 점화코일 다음이 ISC액츄에이터 순으로 가장 고장이 빈번합니다 시동이 안꺼지고 부조만 있다면 스로틀바디만 확인해도 되겠지만 시동이 꺼질정도라면 ISC 액츄에이터를 한번 확인 해보는게 좋습니다 그리고 17만이면 밸브간극 한번 확인해볼때가 되었겠군요....열간시 시동꺼짐이나 부조(주로 여름철 더워질때)가 생긴다면 밸브간극을 한번 확인해보시는게 좋겠습니다
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