테슬라 모델 3 롱 레인지 2019년형을 2년 동안 5만 마일 운전한 사람입니다. 최상의 조건에서 테스트하는 미국 EPA의 주행거리 기준에도 미치지 못했다는 결론이 나왔네요.
2021년 2월의 추운 겨울에 평균 55MPGe로 가장 효율이 나빴고, 2020ㄴ년 8월에는 107MPGe로 가장 좋은 결과를 보였습니다. 겨울에 취약한 전기차의 특징이 그대로 드러나네요.
평균값은 85MPGe로 EPA의 추정치인 130MPGe 이상에 크게 미달했습니다.