유럽의 신차 평가 프로그램 NCAP는 2026년 1월부터 별 5개 등급을 받으려면 '물리적인 조종 장치'를 늘려야 한다는 규정을 추가합니다.
자동차의 주요 제어 장치를 중앙 터치스크린에 몰아 넣으면서 운전자가 도로가 아닌 화면을 보도록 하고 사고 위험이 높아진다는 이유에서입니다.
그래서 위험 경고등, 와이퍼, 표시등, 긴급 구조, 경적 등은 터치가 아니라 물리적인 조작 기구를 써야 합니다.
참고/링크 | https://www.theverge.com/2024/3/5/240910...tons-dials |
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유럽의 신차 평가 프로그램 NCAP는 2026년 1월부터 별 5개 등급을 받으려면 '물리적인 조종 장치'를 늘려야 한다는 규정을 추가합니다.
자동차의 주요 제어 장치를 중앙 터치스크린에 몰아 넣으면서 운전자가 도로가 아닌 화면을 보도록 하고 사고 위험이 높아진다는 이유에서입니다.
그래서 위험 경고등, 와이퍼, 표시등, 긴급 구조, 경적 등은 터치가 아니라 물리적인 조작 기구를 써야 합니다.