현지시각 지난달 29일 밤 10시 44분쯤, 중국 동부 안후이성에서 난 교통사고입니다.
샤오미 전기차 SU7이 가드레일을 들이받은 뒤 배터리 폭발로 불이 붙은 겁니다.
탑승자 3명은 차량 밖으로 빠져나오지 못하고 모두 숨졌습니다.
저 문 잠기는 건 어떻게 해결을 할 생각이 없나 모르겠네요.
가전 / 가젯 / 테크
:
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소식
2025.04.02 05:14
샤오미 전기차 충돌 뒤 폭발..."문 잠겨 3명 사망"
| 참고/링크 | https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_202504011921142776 |
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TAG •
- 전기차,
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저건 모든 전기차 종특인가요?? -
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캐츄미님 축하합니다.
팡팡!에 당첨되어 5포인트를 보너스로 받으셨습니다. -
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국산 전기차들은 수동으로 문이 열린다고 하더군요.
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그냥 문을 기존방식으로 내면되는데 저항줄인다고 내부수납형으로 바꾼차만 그렇습니다 -
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그걸로 저항 줄여봐야 새발의 피죠.
그냥 디자인 잘 뽑는다고 그렇게 만든겁니다. 아울러 원가도 조금이나마 절감하고요. -
아니오, 엔진음 없는 전기차는 풍절음이 매우 큰 감성품질이슈로 작용하기때문에 풍절음과 전비 이슈를 잡기 위한 저항 줄이기가 가장 큰 목적입니다. 그게아니라면 거울 얼마나한다고 사이드미러까지 세트로 카메라로 대체할 이유가 전무합니다.
그리고 전자식 시스템에 백업용 레거시 래치까지 이중으로 달아야 하고 전자식 래치 팝업모터까지 굳이굳이 이중으로 박아야하는데 그게 어딜봐서 원가절감이라는건지 모르겠네요.
테슬라와 테슬라 라이크가 욕먹는건 말로만 래치박았어요 하고 말 같지도 않은곳에다 숨겨놔서 직관적이지 못하니까 그런거구요. 샤오미도 백업용 기계식 래치 있고 당연히 숨겨둔 레버 당기면 수동으로 문 열립니다. -
테슬라랑 생각없이 테슬라 따라한 차들만 해당입니다 -
마초코
2025.04.02 09:29
역시나.. -
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마초코님 축하합니다.
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전투기 캐노피가 긴급 탈출때 열리듯 하면되지 않을까 싶습니다. 물론 의자사출 기능은 빼고 문만 터지듯 나가는겁니다. -
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국산 전기차들이 수동으로 문 열리게 하는 것처럼 쟤네들도 그러면 될텐데, 그거에 들어가는 비용이 아깝다고 빼버리는 모양인데, 그런 비상 탈출용 폭파장치를 더 큰 돈 들여서 달리가 없죠.
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수동으로 열리는건 여느 전기차들도 다 있긴 합니다. 위치가 괴랄맞거나 편하지 않아서 문제지... -
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전투기 캐노피처럼 도폭선을 깔아서 폭⭐️파…?
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람보르기니 일부 차종엔 전복등의 사고시 탈출을 위해 문을 뜯어낼 수 있는 기능이 있습니다. 다만 평상시에도 개가 물고 당기는 정도로도 뜯겨나가는 경우가 있긴 합니다. -
테슬라식 손잡이 법적으로 금지해야합니다
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린네
2025.04.02 11:53
오토 플러시 도어 핸들 탑재한 차들, 내부에서 수동으로 열기가 힘든 차들은 개인적으로 좀 많이 꺼려집니다.. -
전기차 오면서 디자이너가 승리해서 물리피드백이 가능한 버튼이란 버튼은 전부 다 없어지고 있는데 대체 언제쯤 되야 싹 다 해고당할지
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린네
2025.04.02 16:53
ㅇㄱㄹㅇ
디자이너들 줄빠따 한번 쳐야합니다. 진짜.. -
토키 2025.04.02 13:34
충돌차량은 스텐다드 모델입니다
안전하다고 자랑스러운 BYD 블레이드 베터리 차량입니다
충졸직후 바로 폭발했습니다 -
Quinoa
2025.04.02 13:45
왜 문을 여는 부분도 전자식으로 해두는지 솔직히 모르겠습니다
전기가 나가면 꼼짝도 못하니 수동형이 나을텐데요 -
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위급상황에 기계식으로 못 열어서 사람이 사망한다면 법적으로 직관적인 기계식 개폐장치를 반드시 탑재하도록 못박을 수밖에 없겠네요
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그냥 문없이 만들면 될거 같습니다 -
전기차는 법적으로 오픈카만 만들수잇도록 하죠
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