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가전 / 가젯 / 테크 : 가전 제품, 멀티미디어, 각종 IT 기기와 여기에 관련된 기술의 이야기, 소식, 테스트, 정보를 올리는 게시판입니다. 2016년 7월 이전의 글은 다음 링크를 참조하세요. 구 디지털 뉴스 / 구 하드웨어 포럼 / 구 모바일 포럼 / 구 뉴스 리포트 / 구 특집과 정보 / 구 스페셜 게시판 바로가기

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크라이슬러가 5년 동안 빌렸던 자동차 테스트장을 애플이 1억 2500만 달러에 구입했다고 합니다.

https://azbigmedia.com/business/could-125m-land-deal-launch-more-apple-car-testing-in-arizona/

 

애플이 메르세데스에서 근무한 엔지니어 2명을 스카우트했습니다. 

https://www.macrumors.com/2021/09/03/apple-hires-former-mercedes-engineers/


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  • profile
    title: 민트초코헤으응      여 우 조 아 2021.09.05 01:19
    애플카 기대되네용~
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    lightroo 2021.09.05 04:02
    차는 휴대폰과 단위가 틀리게 정말 돈 되는 시장이죠. 만들면 팔린다는 것 아는데 어떻게든 만들어야죠.
    여기까지 하면 정말 초거대 기업 애플되겠다는.
  • ?
    NPU 2021.09.05 15:24
    저는 애플이 현대 수준만 되어도 엄청나게 성공적이라고 보는데, 현대 연간 영업이익이 5조를 넘지 않습니다.

    애플의 연간 영업 이익은 80조를 넘나들구요.
    그래서 정말 최상의 시나리오로 성공하더라도 그렇게 회사가 거대해지진 않을것 같아요.
  • profile
    lightroo 2021.09.06 03:07
    애플이 스맛폰 시장에서 30% 점유율인데 전체 이익의 70%를 가져 간다고 하지 않습니까. 삼성은 팔기는 많이 파는데 마진은 없는.
    현대도 마찮가지 입니다. 애플 비싸게 팔아도 없서서 못팔정도로 잘팔립니다.
  • ?
    NPU 2021.09.07 16:15
    다른 회사보다 잘 팔리고 매력적인 제품을 만들면서 마진률은 훨씬 높아야 하는데, 전기차에선 스마트폰처럼 될 것 같지는 않습니다.

    애플이 스마트폰 시장 상당수 이익을 가져가는 이유는 마진률이 높은 고가 플래그쉽 시장을 애플이 거의 장악한 상태이기 때문입니다.
    차량으로 치면 포르쉐,람보,페라리,벤츠 등이 장악하는 시장을 애플이 거의 다 먹어야 하는데, 이는 불가능에 가까워 보입니다.
  • ?
    MUSCLE 2021.09.07 13:21
    자동차는 차판매해서 얻는 이익보다는 추후 정비 비용에서 부품으로 엄청난 이윤이 남기에..

    점유율만 올린다면 충분히 괜찬은 사업이긴해요..ㅋ 그리고 이젠 전동화되가다보니

    내연기관처럼 차량 대당 마진률 이 적지않기에.. 충분히 괜찬은 시장이라고 생각해요..

    (부품매출은 줄어들수 있겟지만...)

    그리고 애플이라는 브랜드 네이밍이 있기에.. 정착이 어렵진 않을껏 같습니다..

    전기차 특성상 진입장벽도 낮구요.. 애플은 소프트웨어와 하드웨어 기술력도있고 자본도있으니

    의외로 기대해볼만 하겟긴합니다..

    애플이 자동차 시장을 진출 하는건 이상해보이진 않아요.. AI 도 충분히 접목이되겟구요..
  • ?
    NPU 2021.09.07 16:03
    진출하는게 이상하다는건 아닙니다.
    차량 엔지니어를 1000명넘게 고용했으니까요. 진출은 이미 분명한 사실이죠....

    전기차 사업이 벌어다 줄 돈이 이미 벌어들이는 규모에 비해 그렇게 크지 않을거라고 보는게 제 시각입니다...
  • ?
    MUSCLE 2021.09.07 17:39
    매출보다도 애플이 기술력 을 추구했던 회사라 더더욱이 자동차로 접목하려했던것이 아닐까합니다..

    AP 도 생산하고 OS도 생산하고 무선 장비들 멀티미디어 OS 모든 걸 통합해서 접목시킬수 있는 물건이 자동차 이다보니

    그렇다보는게 맞지않을까 싶습니다.
  • profile
    아즈텍      111photo.blogspot.com 2021.09.05 10:47
    최소 10만달러쯤 하려나요?
  • profile
    cowper 2021.09.05 12:44
    뭘 만들어도 일단 충전포트는 독자규격일듯...
  • profile
    title: AMD포인 2021.09.05 12:55
    호환 젠더 이라도 안껴주면 몇몇 국가는 출시도 못 할껄요...
  • ?
    sdhm 2021.09.09 02:21
    모바일 시장은 독자규격을 써도 생활에 큰 지장이 없지만, 자동차 시장은 생활과 밀접하게 연관되어 있고 각 국가 별로 지정한 표준규격이 강제성이 띄고 있기에 이런 거 안 지키면 출시도 못합니다.
  • ?
    아이들링 2021.09.05 12:59
    결국 직접 뛰어드는 엔딩이 되었군요, 애플은 최소 테슬라보단 잘하겠죠
  • ?
    NPU 2021.09.05 15:25
    어떤 부분은 테슬라보다 잘하겠지만, 자율주행은 따라잡기 어려울 것 같습니다.
  • ?
    MUSCLE 2021.09.07 13:33
    솔직히 자율주행도 사다쓰면 되긴합니다.. 애플은 인텔 혹은 엔비디아 하고 손잡을 가능성이 있어보이긴해요..

    테슬라의 오토파일럿도 엄밀히보면 모빌아이 기반에서 시작이 된것이구요.. 애초에 차량 제조업이 아닌

    전장/소프트웨어/AI / 등 만 활성하시켜서 파는 회사들이 있기에요...

    제 생각은 모빌아이꺼 사다쓸 가능성이 제일 커보여요... 모빌아이가 현제로썬 그래도 제 기준에선 가장 우수한것 같습니다..

    라이다 기반의 자율주행 하고 카메라 위주의 자율 주행 두가지 기술을 개발하는 회사가 모빌아이 말고 또있을까 싶습니다..

    모빌아이도 최종적으로는 카메라 중심의 비전시스템으로 갈껏 같긴하더라구요.
  • ?
    NPU 2021.09.07 15:55
    애플은 독자적으로 자율주행 시스템을 개발하고 있고
    일론 머스크도 자율주행에서 가장 강력한 경쟁자로 애플을 꼽은걸 보면 애플이 모빌아이 시스템을 사다 쓸것 같진 않습니다.

    현재 상용화된 모빌아이는 아톰칩셋 사용하고 카메라도 두세개 달고 주행하는 수준에 그치는데
    애플이 사용하는 파이어스톰 아키텍처는 아톰에 비교도 못할 정도로 고성능을 냅니다.
    솔직히 소프트웨어나 하드웨어나 애플이 모빌아이보다 훨씬 잘하면 잘했지 못할것같진 않아요.
    분기매출 3000억 수준인 코딱지만한 회사라서요. 에어팟이 벌어다주는 돈이 모빌아이 10개 합친것보다 많습니다.
    R&D 규모에서 비교가 안될듯 하네요.

    그리고 시스템을 사다 쓴다면 정말 애플스럽지 않다고 봅니다.
    애플이 시장에 뛰어드는 경우는 단순 사업확장 때문이 아니라 "내가 하면 더 잘할것 같은데" 라는 생각으로 뛰어는 경우가 많습니다.
    다른회사 시스템에 의존하게 되면 자기들이 원하는 방향으로 못 만드는 경우가 생깁니다.
    그걸 지구상에서 가장 싫어하는 회사가 애플이구요. 그래서 자체개발 할거라고 봅니다.

    그럼에도 테슬라 보다는 뒤쳐질거라고 보구요.
  • ?
    MUSCLE 2021.09.07 18:27
    머 아직 애플의 그 자율주행 기술이 실제로 나온게 아니다보니 알수는없죠..

    또한 자율주행은 절떄 칩성능 과 자본만있어서 우위가 있어서 되는 분야는 아니다보니요..

    전세계 자동차 회사들이 R&D 할생각이없어서 괜히 사다쓰는건 아니지 않나 싶어요..

    글쎄요 애플이 여지껏 몇몇행보들을보면.. 자신들이 부족한 제품들은 구입해서 사용하다가 결국은 자사의 규격화에

    맞게 개발 하는걸 봐서는.. 딱히 사다쓰는게 애플스럽지않다 고 이야기하긴 어렵지않나 싶습니다?

    또한 다른회사 시스템에 의존하게된다고 하시는데 글쎄요.. 만약 부족한게 있다면 사다쓰는건 절떄 문제가되진

    않죠.. 물론 그기술을 사다가 계속 거기에만 의존하면되겟지만 보통 회사들은 그렇지않죠..

    자동차를 예를들면 실제 자기회사화 시키는 회사도있는 반면에 오히려 시스템은 그회사를 의존하데 오히려 다른쪽

    에 만 활발히 투자하는회사들도 존재합니다.. 머 애플이야 자사의 규격화를 좋아하고 자기중심이강한 회사이기에

    머 당연히 사다쓰더라두 훗날 자기화 시키긴하겟 지만요..

    머 미래는 아직 알수는없지만 저는 개인적으로 자율주행 관련 업체들이 많아지는요즘 무조건 테슬라 의 오토파일럿이

    무조건 최고다라는 인정은 못하겟어요... 물론 지금당장에 보면 차량 제조사중엔 오토파일럿이 우세한건 사실이 지만요.
  • ?
    NPU 2021.09.07 18:28
    음 그것도 맞는 말씀이긴 합니다. 의견 감사드립니다.
  • ?
    photino65 2021.09.05 17:26
    언제쯤 출시될지 궁금하네요
  • profile
    무명인사      i7-8700k, GTX 1080, MBP 15" (2016) CTO, iPad Pro 12.9 (5th), Galaxy S10e 2021.09.05 19:24
    퀄리티는 기대되는데
    사실상 자동차에 가장 중요한 가격 정책이나 AS, 결함 대처 생각하면
    영...
    정책과 기조가 자동차에 한에선 좀 바뀔지 기대됩니다.
  • ?
    포인트 팡팡! 2021.09.05 19:24
    무명인사님 축하합니다.
    팡팡!에 당첨되어 5포인트를 보너스로 받으셨습니다.
  • profile
    title: 폭8코알라      오늘도 꿈과 희망을 가지고! 맛있는 식사! Thank you for your service! 2021.09.05 19:32
    자동차가 이동수단에서 하나의 플랫폼이 되어가는군요
  • profile
    애플쿠키      전세대출상환하기★ 2021.09.05 22:45
    애플카 수리센터 가면 현대보다 더한 소리 들을 것 같군요 호달달;;
  • profile
    title: 공돌이방송 2021.09.06 10:33
    국내에서는 현기가 그나마 말도 통하고 가격도 저렴한데 이곳과 애플카가 비슷한 서비스 수준이면 완전 초대박을 칠수 있겠습니다.ㅎㅎ

    우리나라 차주분들의 눈 높이와 구매 능력은 세계적으로도 매우 높아 어설픈 메이커는 아에 살아 남기 어려운 동네같거든요.
    주위에 흔한 차주분들은 차령 10년이내에 50만원이상 수리비가 청구되면 돌아버릴 차주분을 의외로 쉽게 볼수 있을 것 같습니다.ㅎㅎ
  • ?
    MUSCLE 2021.09.07 18:27
    자동차도 리퍼를해주려나요?? ㅋ 근대 애플의 서비스 정책이 너무 병신이라... 한국에들어오면 어떻게 될지 궁금하긴하네요...

    테슬라도 서비스는 초기와다르게 나름 한국화 된걸 보면요?
  • profile
    title: AMD포인 2021.09.07 18:31
    판매가 아니라 전량 장기렌트형식이면 ... 리퍼 가능할지도요..
  • profile
    title: 공돌이방송 2021.09.06 10:27
    애플이 자동차 가격대를 1억원쯤 되는 것을 만들어 전세계에서 가장 치열한 엔트리 프리미엄 자동차 시장에 파고 들어갈 것 같습니다.

    이 가격대에 걸쳐 있는 메이커가 가장 유명하고 잘 팔리니 말이죠.
    밴츠,BMW,아우디,포르쉐,캐딜락,링컨,렉서스,제네시스,테슬라...
    이들은 자동차에 관심이 없어도 흔하게 각인된 메이커들이니 말이죠.

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