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가전 / 가젯 / 테크 : 가전 제품, 멀티미디어, 각종 IT 기기와 여기에 관련된 기술의 이야기, 소식, 테스트, 정보를 올리는 게시판입니다.

소식
2021.08.20 22:54

현대 캐스퍼, 가격 1500만원

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조회 수 3200 댓글 17
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참고/링크 http://www.ggilbo.com/news/articleView.html?idxno=864038

캐스퍼는 현대자동차에서 2002년 아토스 단종 이후 19년만에 국내에 선보이는 경차로, ‘광주형 일자리 사업’의 일환으로 광주글로벌모터스에서 위탁 생산한다. 광주글로벌모터스는 9월 중순부터 시험 생산에 돌입, 4분기 중 본격 양산에 돌입할 계획이다. 현대차 역시 캐스퍼 시판 시기가 올해를 넘기지 않을 전망이다.

 

이용섭 광주광역시장은 한국에서는 약 1,500만원 정도의 가격으로 판매될 것이라고 밝혔다.

출처 : 금강일보(http://www.ggilbo.com)

 

 

역시 800은 인도에서만 파는 수동 깡통 모델이나 가능한 이야기였고, 크기가 레이랑 비슷하다길래 그거보다 좀 더 비싸려나 생각했거든요. 현대니까 기아보단 비싸고, 새 모델이니 비싸겠거니 했죠.

 

그런데 레이 최상위 트림이 1500만워니까 정말 레이보다 비싸다고 해도 될 지도? 베뉴랑도 겹치는데 경차 혜택을 보라는 거겠네요.


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  • profile
    흥정거래위원장      내 집 마련의 그날까지 2021.08.20 23:14
    경차규격은 무조건 만족하겠군요 1500만원이나 받으면서 경차혀택 못받으면 아무도 안살테니까요

    이미 스토닉에 1.0 티보엔진 넣어본 경험 있으니 제발 1.0 터보에 전고는 레이급으로 내쥤으면 합니다
  • profile
    낄낄 2021.08.21 00:04
    경차 규격이라는 글은 이미 올렸습니다. 전고는 레이보다 더 낮습니다.

    https://gigglehd.com/gg/lifetech/10727385
  • profile
    흥정거래위원장      내 집 마련의 그날까지 2021.08.21 00:27
    전고 높이면 레이와 차별성이 없어서 그랬나보군요
  • profile
    cowper 2021.08.20 23:27
    그러구 보면 이제 경차(?) 가격이 1,500만인 세상이구나 싶네요..뭐 물론 사양도 많이 좋아지긴 했지만요... 울나라 최초 경차 티코가 아마 300만원대...깡통이...그랬던거 같은데...
  • ?
    PLAYER001 2021.08.23 20:55
    실제로 모닝 스팤 레이 타보니
    레이가 압도적으로 적재도 잘되고...
    수도권 업무다닐땐 이만한놈이 없더라구요
    출력만 조금 높았어도 ㅜㅜ

    레이 최상위트림이 1500이니
    그보다 못한수준에서 1500은 절대 아닐거라고 생각합니다
    현대가 바보가 아니고서야...
  • ?
    title: 몰?루헤으응 2021.08.20 23:29
    링크가 낄보길래 이제 신문사업도 하시는줄 ㄷㄷㄷㄷㄷ
  • profile
    평범한드라이버      자동차를 고치는 일을 하는 운전자 입니다. 2021.08.20 23:31
    경차혜택이 적용되는 것에서 차값이 비싸도 수요는 어느정도 끌어올수 있을듯 합니다. 이게 경차시장 안에서 점유율 뺏어먹기가 될지, 신규 고객이 유입될건지는 봐야 할것 같습니다.
  • profile
    title: 애플라푸아      NSX-GT 다음은?? 2021.08.21 01:04
    22년에 스파크 단종되면 현대기아가 국내 경차 시장을 장악하겠내요..
  • profile
    title: 몰?루포인 2021.08.21 08:18
    최상위 트립이 1500이면 몰라도.. 깡통이 저러진 않겠죠...??

    아반떼가 정말 싸보이는..


    경차는 경차혜택도 중요하지만.. 가격도 민감한 라인이라..
  • ?
    서진 2021.08.21 09:32
    요새는 세컨이나 서드카로 굴릴만한 일정수준 이상의 경차요구가 늘어났으니까요...
    아마 그쪽을 노리지 않나 싶습니다.
    사회 초년생이 필요에 의해서 구입해야하는 차로는 아반떼만한게 없어서...
  • profile
    방송 2021.08.21 09:50
    최근에 단종된 다마스가 1,000만원인데 VDC(차체 제어 장치)같은 첨단 장치는 고사하고 파워 핸들도 없는 차였으니 차값 800만원짜리는 국내에서 경차의 자격 조차 안되는 저속 전기차 수준의 차량말고는 어렵겠습니다.

    약 20년전 당시 현대에서 파는 차량중 가장 저렴한 모델이었던 클릭 1.4 수동 깡통이 800만원정도 했었습니다.

    차량이 작다고 저렴하게 만들기는 오히려 어렵고 요즘 시대는 스몰 오버랩 충돌까지 어느정도 견디어 내야 눈높이 높은 국내 차주들의 성에 겨우 차겠습니다.
    그래서 오늘날의 혹독한 충돌실험까지 견딜려면 오히려 아반떼 - 그렌저 같은 적당한 사이즈가 만들기는 헐씬 수월하겠습니다.
  • profile
    Induky      자타공인 암드사랑 정회원입니다 (_ _) 2021.08.21 14:45
    800만원대 인도 사양은 정말 순수 깡통이겠네요 ㄷㄷㄷ
    우리나라 같으면 각종 안전 옵션에다 첨단사양이 들어가야 상품성이 생기니 비싸질법도 합니다.
  • profile
    title: 폭8코알라      오늘도 꿈과 희망을 가지고! 맛있는 식사! Thank you for your service! 2021.08.22 18:09
    긴급제동에 미끄럼방지 ABS 등등 넣으면 비싸지겠네요
    이젠 작은차는 경차혜택이나 주차공간빼고는 메리트가 크게 없군요
  • profile
    야메떼 2021.08.22 21:08
    해당품목은 법적으로 넣아야 할꺼에요.
    abs, tcs, ecs, ess, drl, 에어백이 깡통부터 들아가는 이유이기도 하구요.
  • profile
    title: 폭8코알라      오늘도 꿈과 희망을 가지고! 맛있는 식사! Thank you for your service! 2021.08.22 21:34
    뺄 수는 없고 넣으면 일정 가격부터 시작하니까 뭔가 '차는 이 가격부터 시작한다'는 생각도 드네요.
  • profile
    야메떼 2021.08.22 22:08
    자량제작사도 저걸로 예전에 옵션 장사하던건데..
    강제 되서 오히려 시러할껍니다...
    차량가격이 오른건 어쩔수 없지만..
    오히려 소비자한테는 이득이라고 봐요.
  • profile
    야메떼 2021.08.23 08:43
    사실 지금 차량관련 법에 의거하면 저가격이 나오는건 별수 없지 싶네요..
    깡통부터 abs, tcs, ecs, ess, drl, 에어백까지 넣어야하고.....
    터보모델은 자연흡기보다 더 올라갈테니....
    통상적으로 자연흡기대비 터보차져모델이 100정도 비싼...
    아마 베뉴가 그래서 자연흡기로 나온게 아닌가 싶네요.
    아반떼와 파워트레인을 공유해서 단가도 낮추고 부품공유도도 높혔지 싶은..
    기존 4단 토크컨버터를 쓴 이유도 이 이유일꺼라고 생각되네요.
    경차인데 사실상 소형차가격이 나오겟네요...
    근데 경차혜택도 좋지만 문젠 경차로나오면 무언가 하나 포기해야 하는데..
    트렁크 공간인거 같네요...
    suv타는 이유중 하나가 사용성이 좋은 트렁크 공간인데...
    그걸 현대가 얼마나 확보했을지가 궁금하네요.

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