아반떼 HD를 몰고 다니고 있습니다. 09년식이고 주행거리는 14만 키로로 그렇게 길진 않습니다. 지금까지 큰 수리는 한 적 없구요. 소모품 교환와 예방정비 정도는 꼬박꼬박 했습니다. 뭐 옆에서 박아서 수리하거나, 점화코일 수명이 다됬는데 모르고 계속 타고 다녀서 한번 시동이 꺼진 적이 있지만, 그때 제대로 점검받고 수리 받으면서 아직 상태 좋다고 얘기 들었습니다.
얼마전에 한번 변속 충격을 심하게 겪었습니다. 변속 충격이 발생했을때는 내리막을 내려가다가 평지를 만나 적절한 속도에서 엑셀을 살짝 밟았는데 엄청 심하게 쿵!! 해서 깜짝 놀랐어요..
그리고 나서는 가속이 제대로 되지 않고 헛도는 느낌으로 운행되었습니다. 그리고 그 때는 후진을 넣으면 미션이 들어가면서 쿵. 그리고 D를 넣으면 앞으로 가려는 힘이 제대로 받지 않는 증상이었습니다. 엑셀을 밟으면 전진하긴 하는데 RPM이 오르는거에 비해 느릿하게 가속되고.. 후진을 넣으면 쿵!...
다행히 주차장에 도착할때쯤 증상이 일어나서 도착 후 증상을 몇번 보다가 시동을 끄고 다시 시동을 켜니 원래대로 돌아왔었습니다. 그뒤로도 크게 문제는 없었고, 블루핸즈를 가니 별 문제는 없어 보인다고 했고...
그리고 나서 최근에 조금씩 느껴지는게 있습니다. 전진은 크게 이상 없는데(간간히 변속 충격이 오지만 아주 약하게 오고, 이건 이전에도 있었던 거고.... 2->3단 넘어갈때 500키로마다 두세번 정도라서 크게 신경 안썼습니다. 아버지가 타고 다니실때는 그정도는 간간히 있었는데 괜찮았다고 했고.),
후진시 기어가 들어가는 시간이 3초 정도 되야 제대로 맞물리는 듯한 느낌이고, 10에 한 6~7번은 저렇게 늦게 맞물리면서 쎄진 않지만 쿵! 하면서 느껴질 정도로 변속충격이 생기네요.
냉간이든, 주행한 후이든 이런 증상이 꽤 자주 발생합니다. 다행히 아직까지는 와 이거 못타겠는데,,, 라는 생각이 들 정도는 아닌거 같은데,,(대충 10번 시도하면 위의 변속이 느리게 되는 증상이 3~4번 발생하고, 증상이 발생했다 치면 위의 변속충격이 꽤 자주 오는 수준)
문제는 경사로 주차일때나 경사로에서 후진을 해야 할때입니다. 진짜 경사로에서 저 증상이 발생하면 간담이 서늘해져요. 내리막 경사로일때 후진 넣고 거꾸로 올라가려고 할때 일단 변속이 느리게 되니 생각 이상으로 앞으로 많이 미끄러져 내려가고, 경사로다보니 미션에 받는 힘이 많아서 그런가, 저 변속충격이 엄청납니다. 그리고 느낌상의 문제인지, 경사로에서 D나 후진 넣었을때 예전보다 더 많이 밀리기도 하네요. 이때도 은근히 깜짝깜짝 놀랍니다..(수동 몬 느낌으로 엑셀링과 사이드브레이크를 쓰기도 합니다... 원래는 안그랬는데,,)
지금은 일단 후진 넣고 최소한 3초 이상은 기다린다는 생각으로 주의하면서 타는데,,,
이럴 경우 제가 조치를 어떻게 해야 하나요. 아버지는 돈 좀 모았다가 차를 새로 사라 라고 하시지만, 돈이 여유로운것도 아니고, 저는 최소한 5년은 더 탈 생각이였는데,,,, 요즘들어 저 5년을 버틸 수 있을까 라는 걱정이 생기네요..
아는 커뮤니티가 없어서, 그리고 자동차 수리 관련해서 아시는 분들이 많으신듯 하여 여기라도 일단 질문해봅니다. 감사합니다...
일단 자동변속기 변속충격이라면 미션오일 문제일 가능성이 높습니다. 10만키로미터마다 교환인데 모르고 초기 상태로 완전히 방치했다던가 교환을 하긴 했는데 사설 업체에서 정비 지침과 다른 비규격품으로 교환을 했다던가....
헌데 미션오일이 원인이여서 변속 트러블까지 나는 지경이라면 자동변속기가 고장 났을 가능성이 매우 높다는게 문제네요....