그냥 BMS만 남기고 공식 AS센터 말고 배터리 업체 방문하셔서 셀만 교체하는 것을 추천드립니다. 사설 배터리 업체가 삼성 LG셀을 사용해서 웨어율은 더 좋긴 하더군요.
뭐… 셀은 정상인데 BMS가 나갔다면 그냥 배터리 새로 사시는 것을 권장드리고요.
자가교체로 하기에는 산업안전법으로 리튬이온셀을 자격이 있는 업자가 아닌 개인에게는 판매 금지되기도 했고 납땜이 아닌 스폿 용접이라 스폿용접기가 필수입니다. 오히려 장비 사는데 돈 더 깨져요.
비올 때 세워둬서 고장이라면 보드 고장 및 제어부 고장일 수도 있습니다. 의외로 배터리는 프레임에 캐이싱에 테이핑과 열수축필름으로 매우 잘 밀봉되어서 완전 침수 아닌 이상 고장나진 않습니다. 대충 전원 배선이 수축 튜브 밖으로 나오는 윗쪽까지 물 차지 않는 이상 고장 안난다 보면 되요.
저도 앞 모터가 간혈적인 이상작동 현상이 일어나다가 회생제동으로 인한과충전 사태로 인해 사용불능으로 넵두다가 어느날 갑자기 전원이 들어와서 태스트하니 앞 모터 컨트롤러가 그대로 타버려서 ㅠㅠ 보드만 바꿨네요. 배터리는 회생제동 과충전으로 안전장치가 들어온거라 큰 문제는 없다만 웨어율이 50%로 급락해서 40정도 들어갈 예정입니다. 60V 21A 배터리에요