https://youtu.be/OF59GZOxpeM
공기저항 때문입니다
전작인 아이오닉5의 공기저항은 전기차 치고 처참했습니다
https://www.hyundai.co.kr/story/CONT0000000000002760
현대에선 아이오닉5 가 나올때 0.288 이라고 동급보다 낮다고 하지만
전기차와 비교했을땐 그리 좋은 값은 아니었습니다
https://auto.v.daum.net/v/c50GLyqmnP
니로 , 코나 가 완전한 suv형상 인걸 생각하면 그리 좋은수치가 아닙니다
참고로 ev6 는 0.24 를 기록했습니다
그리고 이번에 공개된 아이오닉6 는 0.21 으로
모델s , 타이칸, 루시드 에어와 비슷하거나 더 좋습니다
현대차 에서도 아이오닉6 를 두고 공기저항을 위한 디자인 하면서 이야기 하는거보면
거의 맞는 이야기인것 같네요
요약: 공기저항 감소 원툴 디자인