작키로 차량을 띄운다음 말목 받치고 기어갑니다.
(오일 갈때는 카램프가 훨신 수월합니다.)
10MM 복스랑 오리발리무버로 뜯습니다.
(저거 하나만 뜯으면 오일팬이랑 오일필터 보입니다! , 단 떨어지는 먼지에 조심하세요!)
오일팬 드레인플러그는 17MM 복스로 풉니다.
오일 안뭍게 조심히 푸실려면 복스로 똭 소리 나게 한다음 손으로 앞쪽에 힘 주면서 풀다가 쏙 빼시면 됩니다.
(오일필터 살때 새 와셔 있습니다. )
조일때는 3.5~4.5Kgf 정도여서 4정도로 맞추고 조였습니다.
오일필터의 드레인플러그는 육각 8mm로 풉니다. 오일 다 떨어지고 나서 살살 잠구고
가알색 필터~~~ 오랜만에 보는 군요 아베오 이후로 ..
오링 벗기기가 조금 힘듭니다만 ..
미니 일자 드라이버로 살짝 제껴서 빼고 끼울때는 오일 살짝 뭍히고 볼록 튀어 나온 부분을 위로 향하게 끔 넣어주시고
오링 전 방향 손으로 꾹 꾹 눌러주심 됩니다.
새 필터는 딸깍 소리 들리고 필터 하우징에 손으로 살살 돌린다음 토크렌치로 마무리 합니다.
(오버 토크로 조이면 누유 발생한다네요)
에어필터는 .. 그냥 커버만 열면 끝입네다 ..
너무 쉬워요 흑흑 ㅠㅠ
오일은 토탈쿼츠 9000 xtra 퓨처 0w-20 입니다
신유는 4리터 넣습니다.
페유는 대략 3.9~4L 정도 나왔습니다.
5991키로 / 230시간 타고 오일 교체했습니다.
소감은 나중에 연비 측정해보고 말씀드리겠습니다 _ _..
DIY로 할만은 한데요.. 번거로운게 한 둘이 아닙니다.
셀프 정비소 이용하시거나 공임나라 가세요 ^^...
저는 오토큐에서 12만원 나온다 그래서.. 직접 갈아봤어요 (공구산게 아까워서요 ..)
그럼 이만...
새해 복 많이 받으세요!
AZUSA
임시닉네임
AKG-3
