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http://m.news.naver.com/rankingRead.nhn?oid=016&aid=0001229615&sid1=&ntype=RANKING

 

 

 

 

 

세줄요약
 
- 국토부 : 65세 이상 택시기사는 3년에 한번, 70세 이상은 매년 검사받아라. 통과 못하면 택시 못함.
 
- 택시기사 : 그럼 우리 다죽는다!!! 절대 반대!!!
 
- 국토부 : 이 기준도 통과 못하면 택시가 아니라 운전 자체에 문제가 있는 수준이다. 후퇴 불가. 
 

 

 

 

이미 금융감독원에서도 분석하였고 해외에서도 증명되었듯이 노령운전 사고율이 점점 올라가고 있는데

 

이번에는 택시운전기사님들이 잘못한거 같습니다 

 

당장에 청량리에서 종로방향으로 차몰고가보면 버스전용차선 물고 있는 차량들이라거나 확인 안하고 들어오시는 분들 보면

 

여사님들보다 노령운전자가 훨씬 많더군요 



  • profile
    네모난지구      내 집 마련의 그날까지 2017.04.26 22:22
    금감원이요...?
  • profile
    Elsanna      All hail the Queen of Snow! 2017.04.26 22:25
    보험관련은 금감원이 맞죠
  • profile
    네모난지구      내 집 마련의 그날까지 2017.04.26 22:31
    사고분석 한거 보면 맞네요....!
  • ?
    부은면상 2017.04.26 22:26
    손해보험사 관련직군 관련해서는 금감원이 감독하는게 맞습니다
  • profile
    네모난지구      내 집 마련의 그날까지 2017.04.26 22:31
    사고분석 한거 보면 맞네요....! 국토부를 잘못쓴줄 알았습니다
  • profile
    title: 몰?루Loliconite      3939퓨어퓨어 2017.04.26 22:26
    운전대를 잡아보신 분들이라면 반대를 할 수가 없습니다.
  • profile
    애플마티니      양고기를 좋아합니다. 2017.04.26 22:33
    그렇죠... 매일 몇대씩 보이니까요
  • profile
    이유제 2017.04.26 22:32
    자전거 타고다닐적에 눈어두운 택시할아버지들한테 두어번치어서 전 이거 무조건잘된거라 생각합니다
  • profile
    911      ↓↙← + K 2017.04.26 22:33
    비슷한 예로 세월호 당시 법에 일정 항로만을 다니는 여객 선장은 적성검사를 면제한다는 조항이 있었기 때문에 이준석 선장은 20년이 넘도록 받지 않았다가 사건이 터졌죠 비단 이 이유만으로 세월호의 원인이라 말 할 순 없지만 현재는 일정나이가 지나면 2년인가 한번마다 받아야 합니다로 개정된지 몇년 되었습니다 여객정원의 수로만 본다면 택시가 비교할바 아니겠지만 이런 법은 강화되도 좋다고 봅니다
  • profile
    쁘띠버섯 2017.04.26 22:40
    이건 절대 추진해야 하는 겁니다. 수많은 인명의 존망이 달린 문제인걸요.
  • ?
    PHYloteer      🤔 2017.04.26 22:41
    솔직히 먹고살기 힘든 기사일이라도 하셔야 하시는 입장인 분들에게 죄송하기는 합니다만 사람 목숨이 걸린 일이니..
  • profile
    지프 2017.04.26 22:46
    지금까지 노인기사가 3년에 한번도 안받았다는거?
  • ?
    부은면상 2017.04.26 22:53
    2011년도부터 적성검사가 5년정도로 줄었긴 했지만 역부족입니다

    게다가 저건 영업용이잖아요
  • profile
    Lynen      벗어날 수 없는 병의 굴레 2017.04.26 23:52
    다른 이야기인데 택시는 그렇다치고 버스기사는 어떤가요?
    나이좀 지긋하신분들도 보이던데
  • profile
    평범한드라이버      자동차를 고치는 일을 하는 운전자 입니다. 2017.04.27 00:49
    노선버스 업체는 정년이 따로 있을겁니다. 문제는 관광차죠.
  • profile
    두리 2017.04.27 00:08
    운전을 못하게 한다는 것도 아니고 검사 받으라는 건데.. ;;
    그리고 결과가 부적합으로 나오면 운전을 하지 말아야 하는 건 지극히 당연한 건데 말이죠
  • profile
    마아유      BLACK COW IN YOUR AREA 2017.04.27 00:53
    비슷한 정책이 이거 외에 적용되었으면 하는 분야가 많습니다만,(투표ㄱ..ㅝ...읍읍) 일단 찬성합니다.
  • profile
    AVG      멍멍이 2017.04.27 09:30
    3년이 아니라 그냥 매년으로 해도 괜찮을거같은데요..
  • profile
    캐츄미      5700g, 5800x, 5950x 2017.04.27 11:52
    검사를 반대할게 아니라 적정한 검사수준을 협상해야 하는거 아닌가 싶네요
  • ?
    이계인 2017.04.29 09:04
    저 적성검사가 최소한의 수준이거든요.

    자격유지검사는 어디까지 볼 수 있는지 측정하는 시야각검사, 시각·운동 협응력을 살피는 신호등검사, 선택적 주의력을 검사하는 화살표검사, 공간판단력을 보는 도로찾기검사, 주의지속능력을 확인하는 추적검사, 다중작업능력을 평가하는 복합기능검사 등 7가지 항목으로 구성된다.

    이거 못하면 운전대 잡지 말아야하는게 옳습니다.

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