거대한 리튬 배터리가 달려 있지만.... 전장용 납배터리..... 음 뭔가 이상하면서도.. 납득은 가는...
보통 전기차들은 저 배터리는 없지 않나요?
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잡담
2022.11.22 18:29
전기 포터차의...아이러니? 라고 할수 있을까요?
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포인
2022.11.22 18:58
DC-DC 로 칼 12v 뽑아주면.. 전압감지 있는 기기는 호환성 문제 좀 생기겠네요 -
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고건 큰문제는 없을수 있는게 BCM 이나 VCU 등의 컨트롤러에 메인 12V 가 들어오면
얘가 필요한 각 전장에 필요한 전압 만큼 보내 줘서 그건 크게 문제는 없을꺼에요 ㅎ -
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저도 저압라인은 주행용 고압배터리에서 변압해서 쓰면 되는거 아닌가 생각했었죠.
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포인
2022.11.22 18:38
사실상 엔진빼고 배터리랑 모터 단차라..
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코알라
2022.11.22 18:41
코나EV도 12V배터리 있는데 크기가 작은 제품이 있었어요 -
코란도e모션도 12V 납배터리 들어가있었습니당
12V가 필요한 전기장치가 많아서 그런가봐용 -
전기차는 기존 납배터리를 달지 않을거라 생각했는데 12V로 변환해서 쓰는 것보다 낫다고 본 모양이네요. 전기 포터를 여럿 봤었는데 왜 저 납배터리를 눈치채지 못했을까요. -
미쿠미쿠 2022.11.22 19:45
12V 변환도 합니다. 충전이 되지 않으면 저 배터리는 일회용 배터리가 될 테니까요. -
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전기차에 쓰는 고전압 배터리는 인버터 손상 방지 등을 이유로 모터에 직접 연결되지 않고 PRA라는 릴레이 및 프리차지 역할을 하는 장치를 거쳐 연결됩니다.
PRA 구동에도 12V 전압이 필요해 12V 배터리는 필요합니다.
뭐 테슬라나 몇몇 하이브리드 차들은 고전압 배터리에 컨버터로 12V를 뽑기도 하니까 필수는 아니네요. -
sm3ze도 65ah짜리인가 들어가있어영 -
전기포터 충전하는거 보면 큰 배터리도 납배터리인지 한번씩 의심갑니다 -
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Adora27님 축하합니다.
팡팡!에 당첨되어 10포인트를 보너스로 받으셨습니다. -
고속도로 충전소를 보면 합리적 의심이 맞습니다...ㄷㄷ -
고속충전 지원을 왜 안해줬을까요....가격 맞춘다기엔 보조금 받는걸로 아는데 말이죠. 이거 분명히 예측했을텐데 그냥 낸거면 현대 정말...
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포터EV도 고속충전을 지원합니다.
다만 400V급 배터리라 충전속도가 100kW가 한계고 충전내내 100kW가 나올순 없지요. -
미쿠미쿠 2022.11.22 19:56
1. 12V로 동작하는 시스템이 여전히 있고,
2. 메인 배터리의 전력 공급이 차단 되었을 때에도 비상등 과 에어백 등 안전과 관련된 장치는 계속 동작해야 합니다.
그래서 배터리가 따로 달려있습니다. -
메인 배터리가 알 수 없는 이유로 차단되어도 동작해야 하는 장비들(브레이크 계통, 각종 전자장비)이 있기 때문에 아직도 전기차들에 40ah짜리 납산이 들어가곤 한다고 들었습니다 -
메인 배터리는 외부에서 전원이 인가 되어야 전기를 꺼내올수 있습니다 안전 때문에 그렇대요
제조사에서도 직접적인 말은 안하지만 화재위험과 보증수리 안된다고 언더코팅 하지 말라고 하는거 보면 전기차 배터리는 아직 위험한거 같아요 -
기존 부품과 호환성 때문이죠. 초기다 보니 원가 절감을 위해서 섞어 쓰는데 차츰 하나로 통일되겠죠. -
다음주에...중고지만 전기차로 바꾸는데..충전 겁나네요.
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이게 PDN 이라는 규격에맞춰서 전장품이 나오다보니.. 12V 24V 48V 등등...
솔직히 800V 정도되는 일반 메인배터리 로도 사용은 되지만.. DC-DC 컨버터를 탑재하게되면 크기나 비용적인 문제가있고
전장품역시도 배터리에 맞게 만들면 단가상승 우려등이 존재를해서 아직까지는 12V 배터리로 전장품들은 커버리지 한다고 보시면되요.
메인은아니고 그냥 보조배터리 개념입니다..
아 제조사마다 납산을 사용하는곳이 있고.. 리튬을 쓰는곳이있습니다.
앞으로는 새로운 PDN 규격이나 바이코에서 내놓았던 가상배터리 같은? 새롭게 변경되는 기술들은 생기겟죠 ㅎ
테슬라는 리튬배터리에 DC-DC 컨버터를 달아서 12V 전장품에 전류를 공급하는 시스템을 쓰고있습니다.