흥미롭군요
지상철도를 지하철로 바꾸는 과정같은데 막차와 첫차 사이에 이걸 끝내버리네요
말 그대로 기술자들이 떼로 몰려서 타임어택을 하는데 대단합니다
전차선이랑 플랫폼 등이 임시구조기는 하지만 운행에 지장은 크게 없겠군요
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퍼온글
2019.12.28 18:13
막차와 첫차 사이에 지상전철을 지하철로 바꾸기
조회 수 1095
댓글 7
-
어마어마하네요 -
아즈텍
2019.12.28 18:30
55초에 나오는 그림에서 지하로 내려가는 부분이 영상 속 위쪽 부분(먼 쪽)이 맞는거죠?
저 짧은 시간에 공사를 하는 것도 놀랍고 작업자 수도 놀랍고 기존 라인 아래쪽에 선로가 먼저 완성되어 있는 것도 놀랍네요. -
다이칸야마 역입니다. 시부야와 요코하마를 잇는 도큐 도요코선 상의 역이자 시부야 바로 전 역인데
도쿄 지하철 후쿠토신선을 뚫으면서 도요코선과 직결하게 되었죠.
- 후쿠토신선은 시부야에서 신주쿠 '바로 옆'을 거쳐 이케부쿠로를 넘어 사이타마현까지 이어집니다.
같은 역을 기점으로 직결하는 한조몬선과 도큐 덴엔토시선은 둘다 지하 구간이라 문제 없지만
도요코선은 지상 노선이고 후쿠토신선은 지하 노선이니 도요코선을 지하로 넣느라…
임시 플랫폼 높이는 그대로 유지한 모양인데 그 부분은 괜찮았으려나요. -
영상 보시면 플랫폼도 같이 걷어냅니다. -
poin_:D
2019.12.28 18:58
예전에 중국쪽에서 전국에 있는 굴착기 다 동원해서 큰 대로를 하루아침에 다 철거시키는것도 봣는데.. 대단했네요 -
급전선이나 폐색신호같이 까다로운 부분도 있는데 준비가 잘 되어 있지 말입니다. -
와.. 저걸 내릴수가 있네요.
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