(온보드 영상)
이틀 전에 테슬라 모델 S 플래드의 뉘르부르크링 공식 기록이 나왔다네요.
출처 : https://twitter.com/elonmusk/status/1436086743720251394
기록은 7분 35초.
이건 공장 출고상태 그대로 주행해서 나온 기록이고, 추후 브레이크와 타이어를 교체하고 재측정 한다고 하네요.
+) 이건 여담이지만, 스티어링 휠이 어떻게 봐도 레이스카 스티어링 휠 같아요.(모양만)
(우라칸 GT3의 스티어링 휠 / 출처 : https://www.motortrend.com/features/1702-2016-lamborghini-huracan-gt3-racing-bull/)
히토히라
2021.09.12 21:10
AKG-3 2021.09.12 21:19
AKG-3 2021.09.12 22:44
라푸아
2021.09.12 21:23
라푸아
2021.09.12 21:31
히토히라
2021.09.12 21:52
Colorful 2021.09.12 21:32
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?? : 한글은 원래 중국어 표기용입니다.
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시뮬 레이싱으로 테슬라 로드스터 차량을 몰아봣는데요. 소리는 사이버포뮬러고 주행감은 그럭저럭 다른 엔진 스포츠카와 비슷한 느낌이었습니다. 변속기 없는게 적응이 잘 안 되던데, 엔진이 전영역 회전수에서 충분한 힘을 내주니까 굳이 변속을 하기 위해 동력을 끊어야 하는 시간 자체가 없어지므로 레이싱의 측면에서도 상당한 장점이 될것 같습니다.
그리고 저런 타입의 스티어링 휠은 핸들 조금씩만 돌려도 문제없는 레이싱카에서는 좋지만 그렇지 못한 일반차량에는 정말 좋지않습니다...