세컨카를 들일려고 캐스퍼를 얼리버드로 질러두긴 했는데
여기서 몇 가지 고민이 듭니다.
1. 이 돈이면 아반떼 깡통인데?(만물아반떼설)
2. 경차가 필요하지만 추가부담인 만큼 유류비도 고민해야 하니 전기차가 좋지 않을까? 볼트 EUV는??
3. 그러면 돈지랄이니까 GV70 처분하고 GV60으로 가면 어때?
4. 아몰라 걍 이렇게 된 거 내겐 아반떼N 수동 뿐이야
5. 그...그치만 캐스퍼쨩은 귀여운 걸??
1~5가 무한반복 중입니다...
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잡담
2021.10.02 01:04
차 고민중...
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딱 300 정도 내려가면 좋을 것 같아여. 중고도 괜찮겠네요 -
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내장재랑 보면 그냥 무난하게 아반떼가시는게 나을듯한…
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으음...(마음이 살랑)
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적-절한 아반떼N라인이 답인거같습니다... -
으잌ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ 진심 만물 아반떼설 ㄷㄷㄷ
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제가 비슷한 고민 하다가 레이가 너무 비싸다는 이유로 지금 차를 샀지만... 가장 중요한 이유를 잊어선 안된다고 생각합니다.
주차 때문에 작은 차 사시려던 거 아니었나요? -
맞아요...딱 소형 EV가 필요하죠...그러면 볼트 EUV만 남아요 ㄷㄷㄷ(캐스퍼 EV는 아직 안 나옴요)
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코알라
2021.10.02 01:16
아무래도 급의 한계가 있어서 유지비를 보고 선택하신거라면 중고를 고려하신다면 볼트나 코나처럼 소형ev가 경차보단 괜찮을 수도 있습니다
작은차가 필요하신거면 경차가 맞고요 -
낄님 말씀처럼 경차가 필요해요. 아파트 주차장이 개거지 같아서 긁기 쉽거든요 ㄷㄷㄷ
(1500세대인데 얼추 차는 3천대 있는 것 같습니다) -
코알라
2021.10.02 11:26
그러면 터보 들어간 경차를 사셔야겠네요 흠...
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아반떼n 타기 빡세서 현대 셀렉션에서 한 이틀 시승정도는 해보시는게 좋을 것 같아욧.. -
요즘 종종 영암서 트레이닝 받는 중이라 나름 할만하지 않을까 싶음. 원래도 스쿨 나오기도 했고
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승차감도 보셔야 할거예요 요철하고 과속방지턱 밟을때마다 ㅠ
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앜ㅋㅋㅋ 그건 신나더란. 옛날에 528i 처음 샀을 때 그랬지...ㅋㅋ 차라리 함 임대를 몇 주 해볼까도 싶음...
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솔찍히 캐스퍼 가격은 100~200낮아야 한다고 생각합니다
그 가격은 솔찍히 에반데.. 아니 아반떼 -
만물 아반떼설이 맞는게 제네시스 G70 펀카로 살까? 하면 아반떼N이 아른거리고
베뉴 캐스퍼 살까? 하면 아반떼깡통이 아른거립니다 ㄷㄷㄷ -
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저는 개인적으로 제기준에서라면... 3번이 차라리 제일 괜찬은 대안 인것 같습니다..
얜 프리미엄도 있으면서... 전기차량이기에 어지간한 고성능 내연기관 보다는 스포티함이 있을테니요.
캐스퍼 가격은머 비싼감은있긴해도 요즘 차량값들을보면 그렇게 비싼거라곤 생각않하긴합니다..
근대 옵션을 넣으면 이젠 고려대상들이 생기긴 하긴하더군요...ㅎㅎ 근대 또 상위차 옵션을넣으면 금액이
올라가고..ㅋ -
그렇긴 해요. 근데 딱 고민이 GV70을 팔 때 오는 감가가 가늠이 안 된다는 거에요 ㄷㄷㄷ
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아마 출고때 까지 기다리시긴 하시겟지만.. 지금 차량들이 기본 몇개월이라... 지금이 감가가 가장적은 시기가
아닐까 하긴합니다.. GV70 은 인기차종이기도하구요.. -
옵션질을 하도 해서 제값 못 받지 싶습니다 ㅋㅋ...
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GV60에 원하는 옵션을 넣었더니 8천이 나오더군요. ㅎㄷㄷ
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5990 후륜기준으로 풀옵 때리면 한 7200 나오니까 보조금 1500~1800 받고 가격 깎으셔야...ㄷㄷㄷ
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사륜 선택할거라서 보조금이 반토막입니다 ㅎㄷㄷ
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후륜에 LSD가 진리더라구요(제가 GV70 4륜이라 ㄷㄷ)
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1~2년뒤에 A세그먼트 CUV 전기차 나올거라 하던데 존-버가 답일 수도요?
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이미 볼트 SUV EV모델이 있습니다...그래서 머리아파여 ㄷㄷㄷ
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맘편하게 중고 준중형 하브로~^^
생각보다 넓고 보기보다 작아요.ㅎㅎ -
ㅂㄷㅂㄷ...팔랑팔랑...
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만물아반떼....
전 3천 예산잡고 있었는데, 벨로스터N->코나->아반떼->벨로스터N-> 반복했었습니다만...
갑자기 K5 재고 대란이 뜨는바람에 K5로 가버렸네요
만물 아반떼지만 출고 빠른게 답입니다... -
아 그건 인정!! 저 지금 캐스퍼 생산대기중이에요
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세컨카답게 캐스퍼 깡통 + 터보 or 캐스퍼 풀옵이요.
경차는 잡비가 적고 앞으로 들어갈 비용이 적어 부담이 안 되고 마음에 안 들어 팔아도 감가상낙폭도 적고 취득세와 채권등등 그동안 들어간 매몰비용인 잡비가 적어서 결심하기 쉽다는 장점은 크다고 생각됩니다.
무엇보다 전폭이 1,590mm 휠베이스 2,400mm로써 펀카답게 대단히 디뚱거리는 스릴과 튼튼하고 단순한 4단미션과 100마력짜리 터보 엔진이 조합되었으니 과감하게 엑셀 밟으면 펀카다운 맛이 무척 괜찮겠습니다.ㅎㅎ
아반떼는 N으로 확끈하게 가야 펀카답고 치급은 결국 아반떼라 방음같은 차체 고급성은 GV70과는 차이가 크니 함께 공유하는데도 지장은 없겠습니다.
현행 전기차는 배터리 무게가 너무 무거워 강력한 토크빨로 관대한 서킷에서 주행 능력을 커버 하나 현실의 펀카다운 적당히 경쾌하며 기만한 핸들링과는 차이가 나기에 전기차는 앞으로 크게 발전될 여지가 있어 무척 기대가 됩니다. -
사실 펀카는 마력보다는 구동성이 중요하긴 해요. 지금 딱 깡통에 시트 바꾸고(디자인은 못 참아요!) 터보 넣고 8인치 네비 넣고 의자 접는거 넣었거든요...(그 이상 필요하면 걍 제네시스 타고 나가면 되니까요)
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전에 샹님이 했던말이 떠오르는데요
할아버지 페라리 타다 돌아가셨어 이런말 들어야 간지가 난다고 하셨는데
페라리 까지 다 참으시죠 그냥
전기 페라리만 나오는 시대가 되면 예전보다 갬성이 못할듯해서요 -
아, 그건 죽을 병 걸리면 그때 리스한 다음 꼴아박고 죽겠단 거였어요(뻔뻔)...
그나저나 하뉴나 보고싶으요 ㅠㅠ -
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1 세금과 보험 및 유지비등에서 격차가 큼
2 볼트euv 배터리리콜로 이슈됨(저도 그래서 포기)
3 차를 처분하는순간 발생하는 매몰비용 손실(세금등)
4 수동은 평상시 너무 불편
5 답은 캐스퍼 터보!
^^ -
아..euv 리콜였군요 ㄷㄷㄷ
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1. 유류비는 아반떼가 유리하나 , 세금 유지비 차이가...
2. , 3. 볼트, 코나 , 니로, 아이오닉 일렉트릭 같은 세대의 전기차는 배터리 리콜 등의 이슈도 있고...
현행 아이오닉 5, EV6 보다 패키칭도 열등하고 충전속도 등의 메리트도 떨어짐..
위의 문제는 그렇다 치고.... 요즘 차 나오는것도 느린데.. 전기차는 출고 더 느릴텐데..
4. 수동은 당신의 무릎과 도가니를 파.괘.합니다.. 는 뻥이고 케스퍼랑 포지션 차이가 너무 나지 않나요?
5. 케스퍼 전동화 모델 존ㅂ....
현대 , 기아 경차는 엔진이 문제가 아니라 4단 미션이 문젭니다.
쉐보레는 CVT 박아줬으니 봐주자구요..
이번에 나온 터보 모델에서라도 CVT를 넣어줬으면 좋겠는데.. 역시나 4단이더라구요..
엔진힘 늘어지는건 때려밟으면 해결 되는데.. 4단 미션이 늘어지는건 답이 없더라구요..
내연기관 끝물이라 따로 개발 안하고 싸게 싸게 넘기려는게 눈에 보이니 저는 예뻐도 사기가 좀 그래요...
차라리 베뉴 1.6 CVT 는 의향이 어떠한지 좀 궁금합니다..
물론 아반떼보다 가성비는 좀 떨어지는것 같긴 하네요. -
세금도 세금인데 주차공간 문제 때문에 경차가 필요했습니다. 저희 아파트는 폭은 좁은데 길이가 길어서 경차로 주차공간 맡아두는 경우가 좀 있어요. 어차피 한 칸이니까 그런 것까지는 뭐라고 안 합니다만 그 앞으로는 3중 4중 주차 상태인지라 ㄷㄷ 베뉴도 좋죠. 제가 엄청 끌리던 모델이라...
말씀 주신대로 차라리 캐스퍼 전동화를 기다려보는 것도 방법이겠네요. -
캐스퍼면 세컨카는 과감한것도 나쁘진 않네요
N55 bmw m2 중고 어떠신지요 -
을맨데??? m2 면 소형 아닌감???
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소형 후륜쿠페요
중고 4000초반정도 하지요 -
m1 기다립니다...
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1M 후기형이 m2입니다...
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...그럼 작단 소린데?! 호옹이... 사진 찾아보러 갑니다...
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집을 바꾸시는 방법이 있습니다 (????????) -
맘에 드는 집이 14억 정도 하네요...
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스케일이 다르시네요... ㄷㄷ
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아뇨...여기가 개비싸여...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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