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잡담
2017.02.03 15:59

끝없는 논쟁 - D냐 N이냐

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조회 수 679 댓글 59

기글러 분들은 신호대기 때와같이 차량 정차시 P혹은 N으로 변속하시나요 아니면 그대로 D에 두시나요?

 

운전자를 비롯해 정비하시는 분들조차 의견이 분분한 논쟁거리죠

 

P나 N으로 변속하는게 좋다는 사람들은 제일 큰 이유로 연비를 꼽는 경우가 많고

 

D로 두는게 좋다는 사람들은 잦은 변속이 미션에 무리를 준다는 것을 이유로 말하는 경우가 많죠

 

해당 내용에 대해선 아직까지 명확한 결론이 나지 않은 것 같네요

 

기글에도 자동차 메카니즘에 대해 조예가 깊으신 분들이 있으신거 같아 의견이 궁금하네요


참고로 저는 신호 대기시간이 길게 예상될 때만 P, N으로 바꾸는 편입니다.

 

 

그리고 참고될 만한 글이 있어 링크 남깁니다.

http://blog.naver.com/autolog/220912246336



  • profile
    Induky      자타공인 암드사랑 정회원입니다 (_ _) 2017.02.03 20:14
    수동입니다(....)
  • ?
    약장수마녀      Make Gigglehd Great Again!, Gigglehd First! d('∧')b AMD FX CPU Fake NEW... 2017.02.03 20:14
    D에다 둡니다. 전 초보니까요 (...)
  • profile
    드럼카카오 2017.02.03 20:15
    좀 옛날차라 D에 두면 진동이 많이 느껴져서 N에 둡니다. P까지 올려 둔 적은 없네요
  • profile
    두리 2017.02.03 20:58
    엔진, 미션을 잡아주는 마운트를(미미라고 흔히 불리는) 교환해 주면 진동이 많이 잡히긴 하지만

    교체비용이 워낙 높다보니 오래된 차에다 투자하기가 쉽지는 않지요
  • profile
    유카 2017.02.03 20:34
    어지간하면 N으로.....
  • profile
    람지썬더 2017.02.03 21:37
    다른분들도 얘기를 했지만, 진작에 연비 생각할거면 변속이 아니라 그냥 시동을 끄는게 맞다고 봅니다
  • profile
    20대미소년 2017.02.03 21:55
    N에서 D로 가면 0.5초쯤 후... 그...... 차에 울리는 미세한 진동의 변화가 있습니다. 그 변화 이후에 악셀 밟으면 문제 없습니다.

    문제는 N에서 D놓고 미션이 준비되기전에 D 넣자마자 미션은 준비도 안되었는데 악셀 부아아아 하면 미션에 약간의 부하가 가는거고...(그나마도 신경쓸 만큼 부하도 아니랍니다)

    요즘차는 N -> D 준비시간이 0.5초도 안되니 정차시엔 N에 놓는게 좋고 굳이 따지자면 D에 넣고 브레이크 밟고 정차해 있는게 차에는 더 안좋다고 하더군요.

    N에 놓은게 안좋으면 스탑앤고나 하이브리드같은 기술 못넣는답니다.

    라고 현대차 남양연구소 현직 연구원이 알려줬었습니다.

    결론은 N에서 D 가고 하나~ 세고 악셀 밟으면 문제 없답니다.
  • profile
    필립      최신형보다 약간 구형이 취향. 種豆得豆 - 事必歸正 2017.02.03 23:04
    이건 이미 결론이 난 문제로 알고 있습니다. http://m.blog.naver.com/clauds/220889973211
    1. 연비에 약간 도움이 되고
    2. 내구성에 유의미한 변화 없음.

    저는 N에 보다 P에 놓는 편입니다. 내구도도 내구도 지만 안전을 생각하면 이게 더 안전하지 않을까요
  • profile
    title: 폭8KTHDevKR      우유가 좋아! 2017.02.05 02:08
    운전면허시험때는 신호대기시 중립을 해놓아야되서... 중립을 해야하는게 맞습니다.

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