기사 원문 : http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=44110
전혀 엉뚱한데로 화물연대 파업 불똥이 튀었네요.
신차 출고를 못하게 막는다던가(카캐리어), 부품 공급을 못 받게 해서 조립라인 가동도 못하고, 그 여파로 차량 출고가 더 늦어질 수 있다는군요.
??? : 넌 못 지나간다!
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잡담
2022.06.09 18:27
??? : 넌 못 지나간다!
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국민 길들이기 가나요;; 정말 막나가네요
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파업은 반대안하지만 강제적으로 파업참여 안하는 사람들 까지 통제하는건... 욕먹어도 할말없죠
이익을 위해서 합의안된 남의 재산적 피해까지 끼치는건 사회악입니다 -
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아엠푸님 축하합니다.
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포인
2022.06.09 22:32
파업참여 = 정상
파업미참여 = 정상
파업 참가 안했다고 집단린치 하거나 운행 막거나 차에 사보티지 하는거 = 비정상 -
현대글로비스 풀매수 -
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TundraMC님 축하합니다.
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까메라GT
2022.06.09 22:26
이참에 모비스랑 위아 풀매수 좀;; -
현대정공이미있는;;; 저 현대차도 3우인;;;
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저정도면 어디서 사주받고 사보타지하는거라 봐야
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포인
2022.06.09 22:28
카캐리어도 파업가서 결국엔 번호판없이 공장에서 적치장으로 자력주행 했다고 하네요..
https://biz.chosun.com/industry/car/2022/06/08/ATK7J7RSINCXBNE76FPH2SYTEA/
번호판 없는건 임시 주행허가 받았다고 합니다. -
까메라GT
2022.06.09 22:36
이 소식을 모르는 분이(있을려나?) 차 받고 거리계 보면 기절초풍 하겠군요....
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노사 양측 모두 자신의 이익을 관철하려 노력하고, 정도의 차이는 있겠지만 양측 모두 사정과 잘못이 있을 수 있는데 이 기사는 오롯이 사측 입장에서 작성된 기사라 어느 정도 맞을지 모르겠습니다. 제대로 된 기사라면 형식상이라도 화물연대 측에게도 문의하는 게 맞지 않나 싶습니다. 파업해서 문제라는 기사는 많은데, 정작 왜 파업을 하는지, 그런 주장이 타당한지에 대해 분석하는 기사는 잘 안 보이네요
대부분의 사람들은 파업의 당위성이나 사유보다 그로 인해 소비자가 받는 손해에 더 민감하니, 파업에 대해 부정적인 시각이 일반적인 것은 자연스러운 일 같지만... -
정당한 파업에 대해서는 지지 합니다만...
...
제 개인적인 느낌입니다.(라고 적고 매우 조심스럽다는 내용입니다.)
반박 시 저의 의견이 틀렸습니다.
요즘 파업, 점유, 쟁의 활동 하는 분들이 자꾸 일반인들의 불편을 야기합니다.
구체적인 사례 언급은 안하렵니다.
물론 언론들이 과연 중립적으로 보도하고 있는지를 잘 판단해야 겠지만, 그 외적으로 보여지는 부분이 좀 저 개인적으로는 불편하네요...
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