외관은 그냥 구형 니로입니다. 뒤로 땡겨져서 해치백 보다는 MPV스러워졌군요.
택시 캡 적용사양
충전구가 있으니 플러그인 하브거나 전기차 사양이겠죠.
뒷자석 뷰 입니다.
1열 뷰.
DL3 택시 대체 모델이겠죠.
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잡담
2022.04.27 10:33
기아 택시전용모델 니로 플러스 공개
조회 수 1242
댓글 10
-
?
블랙캡 느낌 조금 나네요 실내가 그만큼 크진않겠죠
-
지금 다니는 코나 택시나 니로 택시보다는 넓지 않을까요? mpv스러워졌으니 말이죠.
현행 니로 ev 택시만 해도 사실 술먹고 자면서 집가기에는 그렇게 좁진 않더군요, -
?
현행 택시들보다야 크겠죠 근데 블랙캡은 카니발 탄거마냥 여유로운데 한국택시는 그렇지가 않아서요
-
길바닥에서 보면 반드시 피해야 할 차종이 하나 더 늘어나는군요 -
?
전면충전구는 전기차입니다.
택시 모델은 천천히 달리게 모터 성능 좀 낮은걸 달아줬음 좋겠네요.
아이오닉5나 EV6 택시들 보면 토크 잘 나온다고 미친듯이 밟아버리더라구여.... -
포인
2022.04.27 11:06
모터 특성상 발진하자마자 최대 토크 나와서... 모터 뭘 달아도 비슷할껍니다.. -
코알라
2022.04.27 15:16
모터 특성상 어쩔 수 없습니다. 다만 차체가 커지고 추중비가 떨어지는것과 안전운행을 위해 소프트웨어적인 셋팅을 일반승용차와 다르게 했을거라는 기대를 해봐야겠죠 -
본문 차량들은 플러그하브는 없는듯 하네요. 운전석 뒤쪽에 주유구 있는데, 안 보이는걸 보면요. 또 엔진카 필수인 전면 공기 흡입구도 막혀 있다 보니~
그래도 2열은 생각보다 무난하네요. 다리도 여유 있고 머리도 여유 있고요. 코나가 오히러 2열은 진짜 좁은~
- 구 니로 하브 오너 - -
뒤로 여유 공간이 나와서 노말 니로보다도 레그룸은 넓다고 하네요. 코나는...좁죠.
-
택시 니로가 더 커졌군요. 182 덩치 둘째도 니로 하브 2열에서 잘 자더군요. 저도 편하지는 않지만 무난한 느낌? 아반떼 같은~^^
코나는 2열 앉아보고 모닝 느낌이 ㅜㅜ
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