저럴 때는 TCS를 끄는게 나을 때가 있긴 해요.
7~8년전에 영남 알프스에 에덴벨리라는 스키장 올라가는 길이 도로개량공사하던 때가 있었는데
그 길이 경사가 어느정도 되는데 포장을 까 내고 비포장인 상태로 공사를 하다보니 연식 얼마 안된 차들은 바퀴가 헛돌아서 TCS가 작동하는지 언덕을 못 올라가더라구요...
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퍼온글
2023.02.16 20:36
안전을 위해서 TCS를 OFF 하겠습니다.MP4
-
까르르
2023.02.16 20:37
엘리트그룹 얘기하시는줄.. -
앗 수정하였슴다 -
네발이는 그런데 두발이는 TCS가..... -
두발이도 TCS 끄긴 해야죠...
안 끄면 언덕 자체를 못 올라가니....
작년에 새로 뽑은 스꾸딱이 TCS가 달려서, 새로 이사온 집 앞 경사로에 눈이 오면 TCS가 터져서 못 올라가더라구요.
수동으로 끄고 올라갔네요 -
bmw s1000rr 신형같은경우에는 TCS 켜고 흙바닥 엄청 잘 가더군요
전자장비 완성도가 중요한것 같습니다 -
모터사이클 TCS도 제조사별로, 차급별로 확실히 수준 차이가 나긴 합니다.
근데 스쿠터류들은 미션이 CVT라 정밀 출력 제어는 다들 안되는 분위기에요. -
임시닉네임
2023.02.16 20:43
에덴벨리 그 길은 유명하더군요. -
서울-부산을 모터사이클 타고 가끔 왕복하는데 밀양 진입 전에 네비가 가끔 에덴벨리 옆길을 알려줍니다(퇴근길에 김해-부산 강서 시내가 터져나갈 경우)
갈 때마다 어질어질하고 현기증 나는 경사를 맛볼 수 있어요. -
?
레이를 끌고가서 풀악셀을 넣었는데 속도가 줄어들다가 결국 기어를 하나 내리더군요;
그래도 참 탈 맛이 있는 도로입니다. 그리고 다들 과속합니다(...) -
임시닉네임
2023.02.16 21:09
거기서 과속을 한다고요? 놀랍네요...
-
?
제한속도가 20~30이라 한국 운전자들에게는 과하게 느린가 봅니다...
덧붙여서 우리의 레이씨는 2단에서 1단으로 변속을 했습니다 -
?
시로이소닉님 축하합니다.
팡팡!에 당첨되어 5포인트를 보너스로 받으셨습니다. -
맞아요. 다들 과속해요. 시속 3~40으로 다닙니다....
-
?
그래서 요즘엔 Snow 모드가 있는 차도 있습니다.
하지만 제차는 없습니다 ㅠ.ㅠ -
예전에 누가 캐스퍼에 터레인 모드(스노우|머드) 스위치 보고 사륜도 아닌데 이거 무슨 소용이냐 비웃던 게 생각나네요.
그게 이럴 때 쓰는 TCS 개입 정도 컨트롤용인데.... -
?
TCS도 문제는 문제지만 평균 운전 능력 자체가 떨어지죠.
자기 차량 구동축도 모르는 사람이 태반이고요.
썸머 타이어는 말하면 입 아픈.. -
확실히 시험이 쉬워서 그런가 평균적인 능력치는 많이 떨어지는 것 같아요
-
?
빙판 말고도 진창에서도 저렇게 끄는게 필요하더군요
-
어디든 그립이 제대로 안 나온다 싶으면 꺼야 하더라구요
-
https://youtu.be/Tw4CxnR0TH8?t=449
이 부분 공감되네영 전자제어 없이 내가 컨트롤 가능하면 끄는게 낫습니다.... 저도 자주 끕니다... -
전 저렇게 노면 상황이 안 좋아지면 그때 끕니다.
-
바퀴가 헛돌거나 버벅이거나 눈에 빠지면 일단 끄고 시작을 해야....
쉐보레 차량 기준으로 짧게 한번 눌러주면 Tcs만 꺼지고 길게 5초정도 눌러줘야 자세제어까지 꺼집니다 -
사실 저런 상황은 TCS만 꺼 줘도 잘 해쳐나갈 수 있죠
-
?
개인적으로 TCS 는 안전을 위한 보조장비 이기 때문에
암만 운전을 잘해도 이게 필요 없지는 않다고 봅니다.
상황에 따라 OFF 를 할 수는 있지 만요. -
평시에는 키고 다니는게 좋다고 저도 생각해요
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