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테슬라가 올해 2분기부터 완전자율주행(FSD·Full Self-Driving) 기능을 구독 서비스로 제공한다. 현재 테슬라는 FSD 시험 버전을 신차 구매자들에게 고가의 옵션 형태로 판매해왔는데, 정식 버전을 출시하면서 소비자들이 매월 일정 금액을 내고 FSD를 사용할 수 있도록 하겠다는 것이다.

 


 

돈을 주기적으로 내면서 나에게 없는 걸 받아오는 OTT같은 건 몰라도 이미 센서 SW 다 있는데 막아놓은거를 돈주고 푼다니 이게 맞는 방향인가 싶어요.

 

머스크는 이게 더 경제적이다 하는데 너도나도 지속적인 현금 유입에 눈이 돌아간 거 같은 건 기분 탓일까요. 한두푼도 아니고 100달러 이상이라던데 월 12만원+의 고정 지출이라...

 

이러다 나중에는 '속도 제한 해제 패키지 - 80Km/h 제한 해제 (월 00달러)' '고속 충전 패키지 - 000Kw 충전 제한 해제 (월 00달러)' 이러는거 아닌지 모르겠어요.



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    title: 여우헤으응      엥 저희는 2021.03.02 14:54
    자동차 10년 탄다고 가정하면... 120 * 100$ = 12000$

    자동차도 DLC 개념이 도입된다니...잡스가 아주 좋아할 것 같군용...
  • ?
    고자되기 2021.03.02 14:55
    운전자석은 있지만 운전기사는 월급제로 고용하는거랑 유사한건가 그럼 뭐가 문제지? 하는 생각도 들었지만

    이미 있는 기능의 락 여부니까
    본네트에 감금된 운전기사를 운전석에 앉히는데 비용을 지불하는셈이군요
  • ?
    병렬처리 2021.03.02 14:56
    비유가 찰지십니다
  • ?
    Proshares 2021.03.02 15:00
    'Scam'
  • profile
    완벽한_폭동      https://namu.wiki/w/%EC%99%84%EB%B2%BD%ED%95%9C%20%ED%8F%AD%EB%8F%99 2021.03.02 15:01
    소프트웨어는 땅파서 나오는게 아니니까요, 나름 괜찮은 접근이라고 생각해요.
  • ?
    title: 월급루팡달가락 2021.03.02 15:04
    FSD에 의한 법적 문제를 사용자에게서 완전히 벗어나게 해준다면 소비자에게는 나름 나쁘지 않아 보이기도 해요. 일종의 책임 면제 보험같은 느낌이랄까..

    ???: 핸들을 잡고 있지 않은 소비자 잘못입니다. 어림도 없지
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    title: 민트초코애플마티니      양고기를 좋아합니다. 2021.03.02 15:06
    https://m.comic.naver.com/webtoon/detail.nhn?titleId=103759&no=113&seq=
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    cowper 2021.03.02 15:13
    근데 여러분은 자동차 자율주행 허용(?) 하실겁니까?
  • profile
    title: 저사양허태재정      본업보다는부업 2021.03.02 15:16
    테슬라 코인 보유중입니다.
    인생 한방..두둥
  • profile
    스프라이트 2021.03.02 15:30
    테슬라 S 2022년식 자율주행 풀버전_한국롬_크랙.zip
    테슬라 Y 2022년식 자율주행_야간특화_글로벌롬_크랙.zip

    테슬TV 뿌쓩빠쓩~ 테슬라 자율주행을 공짜로 이용한다?? 크랙하는법 단독공개~

    이런거 올라오겠네요
  • profile
    방송 2021.03.02 15:53
    불법롬 올렸던 운전자는 이땅의 사람이 아니라 안정된 롬의 검증은 매우 어려울것 같습니다.ㅎㅎ

    1초에 약 30M쯤은 흔하게 전진하는 자동차는 좀 위험한 기기같습니다.ㅎㅎ
  • profile
    title: 컴맹까르르      프사는 맥주지만, 술은 못 먹음 2021.03.02 17:31
    이제 자동차 랜섬웨어가 유행하기 시작하는데..

    히히 몸값 안 내면 속도 안 줄여!!(...)
  • ?
    에마 2021.03.02 15:33
    소프트웨어는 땅파서 나오는게 아니니까요(2)
  • profile
    나이저 2021.03.02 15:34
    적어도 슈퍼방장은 아직 없군요.
  • profile
    방송 2021.03.02 15:40
    한방에 천만원정도 지불하는 것보다 필요할때만 적은 금액을 지불하고 쓰는 기능이라 무척 괜찮은 것 같습니다.
    테슬라는 약을 파는듯한 기업같아도 조금 묘하게 끌리는 매력이 있습니다.ㅎㅎ

    그리고 하드웨어만큼 소프트웨어 개발도 막대한 비용이 들어가니 충분히 동감되고요.
  • ?
    dmy01 2021.03.02 15:41
    sw 는 유지보수가 들어갈 수 밖에 없어서 이렇게 해야합니다
  • ?
    MUSCLE 2021.03.02 15:55
    소프트웨어 업데이트에대한보완이나 사후서비스생각하면 괜찬을법 해보이긴합니다..
  • profile
    Loliconite      캐르릉 2021.03.02 16:01
    무슨 업데이트 기간 보장하는것도 아니고
    자율주행시 사고 책임지는거 아니면 글세요.
  • profile
    흑우      BLACK COW IN YOUR AREA 2021.03.02 16:06
    어도비 수트도 그렇고 소프트웨어를 구독제로 판매하는 요즘 유행 저는 별롭니다. 일시불로 긁고 말지.
  • profile
    급식단 2021.03.02 16:22
    DLC받아도 잘 안쓰게 된다던데요 적어서 한국내에서는 말이죠
  • profile
    zlzleking      쌈마이 5.1.2 굴리고 있습니다 (...) 2021.03.02 16:25
    1. 시험 버전을 돈받고 팔음
    2. 정식 버전인데 구독

    미쳤습니까?
  • profile
    아즈텍      blog.naver.com/billywagner 2021.03.02 17:02
    기존 고가의 옵션형태는 얼마였는지 알아야 비싼 지 아닌지 알 수 있겠네요.
  • ?
    이계인 2021.03.02 17:05
    자동차까지 통째로 구독제하는게 아니고 fsd옵션만 한다면 선넘는것같네요. Fsd는 지속적인 유지보수가 필요한 소프트웨어가 아니고(알고리즘이 완성된 이후에는) 게임 잘라 dlc파는 느낌을 주니까요.
  • ?
    leesoo      raysoda.com/user/leesoo 2021.03.02 17:29
    자율주행기능이란게 오늘날의 웹브라우저처럼 칼같이 깔끔하게 완성판! 이런게 나올수없는 환경 아닌가요? 많이 다독거려서 오작동 가능성을 최대한 줄인 안정판은 있을수 있어도 계속해서 다듬어 나가야 하는거 아닌가 싶습니다. 요런 생각으로 보면 이해안가는건 아닌데 구독제 라는게 익숙한게 아니라서 문제인것 같습니다. 차를 딱 샀는데 보험료와 유지비 외에 계속 줄줄이 나가는게 있다면 한참동안 적응안될것 같기는 해요. 싫으면 구독끊으면 되겠지만 그러면 뭔가 미완성차를 보는것 같을테고요. 아무튼 낯선게 문제인것 같아요.
  • ?
    평범한IT아재 2021.03.02 18:08
    일단 가격은 기존 FSD 옵션에 비해 나쁘지 않지만, 과연 저 가격을 계속 유지할 것인가가 궁금하네요.
  • profile
    이유제 2021.03.02 18:08
    레이다라도 있는차면모르겟는데 시험판 비전프로그램을...
  • profile
    title: 컴맹Kylver      ヾ(*´∀`*)ノ   AMD! Ryzen!  2021.03.02 21:37
    운전중에 구독만료되면 어찌되는걸까용...

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