고로 일단 다 사들인다...!
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잡담
2023.04.27 08:05
???: 경쟁에서 이기는 최선의 방법은 싸우지 않는 것...
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조회 수 533
댓글 16
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내가 무릎을 꿀은것은 추진력을 얻기 위함이었다!! -
추진력(모회사의 압도적 자본력) -
?
고토_히토리
2023.04.27 09:05
Money is the best $$$ -
아시아자동차 부활기원 -
까르르
2023.04.27 11:46
그건 기아가 먹은거 아니에요? -
기아차 광주공장.....
-
아라 2023.04.27 09:47
이게 이렇게 되는군요 -
;;;? 저길 사서 얻어지는 이득이 있나요? -
상용차에 20년만에 진출할수있죠
대우도 알아서 나자빠졌구요
전기차는 특히 보조금때문에 납기일 짧은게 장땡이라서요 -
에디슨 모터스 자체가 그런 기술력을 가진 곳이 아니라고 보여서요.
사실상 부품을 중국에서 사다가 조립만 하던 곳이던데...... -
원래는 현대 차대에 외장재 섬유 자체제작 대우엔진 이렇게 팔던곳인데 중간에 대주주가 중국으로 잠시바뀌면서 중국묻어 지금처럼 중국 보따리상으로 바뀐거죠..근데 지금 쌍용전기차라고 중국 보따리상이 아니냐하면 그것도 아니니 배터리 떼올때 수량 늘려서 단가 낮출려나보죠
-
?
TundraMC님 축하합니다.
팡팡!에 당첨되어 5포인트를 보너스로 받으셨습니다. -
저도 이게 궁금하네요. 실질적인 이득보다는 하하하 맛좀봐라 이런 느낌인데. -
?
다른곳의 댓글을 보니
단독 기사는 신빙성 없고 주가 띠울려는 수작입니다.
시간외에서 kg ets가 상한가 근처까지 갔는데 내일 쌍용차 거래재개 심사발표라 물량 넘길려고 수작거는거죠
라는 의견이 있더군요 -
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겉 보기엔 멀쩡한 전기차 전용 자동차 메이커가 될 수 있어요.
어짜피 쌍용전기차도 BYD 중국 보따리상이고,
KG가 자체적으로 원천기술 개발을 할 수 있다고 보는것도 아니여서.. (즉, 예전 쌍용차가 벤츠 기술 갖다가 만드는것 처럼 그냥 중국의 가성비 좋은 플랫폼 갖고와서 모디파이 하여 만들것으로 보입니다)
나름 괜찮은 방안 같아요. 솔직히 내연기관 시대 처럼 자체 기술력이 그렇게 중요한 시대도 아니여서요...
다만 에디슨(의 자체 주장으로는)의 BMS라던지, 실시간 관제 같은건 빼먹을 수 있을거 같아요. -
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아이들링 2023.04.27 15:11
저도 굳이 저길?? 생각이 드네요
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