레이 ev입니다. 당시 유일한 경형 전기차였죠(당시 스파크 ev는 경차 규격 넘어가서 소형차 되었죠)
당시 주행가능 거리가 91km이었으니... 흐음..
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잡담
2022.08.24 10:59
진짜 희귀한 전기차
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주행거리가 너무나 처참했죠 -
세종에 계신가보네영 -
?
저도 전기차 하나 갖고싶네요...ㅠ
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91km면....좀심하긴했죠.. -
91키로면 실제는 80키로 수준이었겠네요. 겨울엔 60미만...
마트용으로 써라 이건가요? -
까메라GT
2022.08.24 11:10
관공서 업무용 그 이상 그 이하도 아니었던 전기차 중 하나죠...(하나는 현대 블루온) -
주행 가능거리가 91 Km면 단거리 출퇴근용으로 겨우 쓰겠네요 -
까메라GT
2022.08.24 11:16
관공서 업무용으로 많이 쓰던 차였죠.
일반 판매도 했긴 했는데, 당시엔 거의 안 팔렸던걸로... -
포인
2022.08.24 11:54
이동네는 업무용으로 쏘울이 깔렸죠.. -
까메라GT
2022.08.24 11:59
쏘울이면 영덕 대게 이전 EV 모델이려나요?
-
포인
2022.08.24 12:03
네 이상하게 ac/dc 변환기 문제 많더라고요
-
까메라GT
2022.08.24 14:34
그땐 아직 기술이 부족했던 때였으니..
-
NX 450h+ PHEV의 전기주행거리가 56km인디......... 전기차가 91km면..... -
?
군단 내부 업무용으로도 못 쓰겠네요.
-
신형 레이에 다시 적용할 수 있다는 기사 본 것 같은데...거리는 좀 늘려서 출시하겠죠 -
?
현대 블루온이라고 관공서에 납품된 i10 기반 전기차 시험 모델이 있었습니다.
블루온의 모터와 배터리를 원가절감해서 레이 EV에 탑재해 출시했구요.
블루온이 가장 환상종이긴 합니다만 문제는 블루온이나 레이EV나 배터리나 충전모듈쪽 결함으로 운행가능한 차가 몇대 없어요.... -
포터EV 가 211km 인데 그렇게 잘 팔린다고 하더군요.
가격도 보조금 받아서 2천만원~ -
전기 상용차 사면 지금 영업남바가 무료료 나오거든요. 근데 그게 올해까지 지원이라 지금 중국산 전기 트럭이 잘팔리는 이유죠.(포터는 물량이 달려서 안나오니 기간 내에 살려면 중국산이라도.) -
포인
2022.08.24 14:04
포터 나 봉고 ev 한정으로 영업용 번호판 신규로 좀 풀렸습니다
-
저게 아마 실주행거리 200km 정도만 나왔어도 아마 대박을 쳤을 겁니다. -
포인
2022.08.24 14:47
도라에몽 4차원 주머니가 아닌이상
-
레이ev 보다는 그때 당시 너무 비싼 배터리 탓에 관공서에만 주로 납품 되었던 현대에서 만든 블루온 이라는 전기차가 가장 희귀 차량이에요. -
?
블루온 공매로 풀린걸 봤는데 주행 불가능한 상태인거 같더군요.
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