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최근부터 갑자기 요소수가 급 희귀해져서 고민입니다..

디젤차량을 타고다녀서 요소수가 없으면 시동도 안걸어집니다..

집 주변은 보기도 힘들정도이고..

저도 아직은 알람은 안떳지만 키로수보면 슬슬 알람이 뜰꺼같은데..

예전에만해도 12000원대였던 요소수가 지금은5,6만원이나 하네요

그 마저도 주문하면 캔슬되는군요

당근에 올라오는 매물들도 주유소에서 미리 사재기를해서 4,5만원에 팔고있는데

저게 보증된 품질인지 믿지도 못하겠고.. 걱정입니다

가솔린차량이 부러워지는군요..

 

보통 요소수 10L정도넣으면 4000km정도 타는데 요소수대란이 길어지면 돈부담이 커지겠네요..

어서 해결책이 나왔으면 좋겠습니다



  • profile
    title: 컴맹임시닉네임      "시간이 지나면 이통사 수입이 남으면 틀림없이 요금을 내릴 겁니다." - 오남석 2021.10.31 20:38
    5만 원까지 올라갔네요? 하늘 높은 줄 모르고 올라가는군요.
  • profile
    벨드록 2021.10.31 20:43
    디젤 포기하고 가솔린 넘어갈 잘했네요. ;; 히익;
  • profile
    포인      збройовий завод 2021.10.31 20:43
    제차는 요소수가 안들어가서 다행입니다만...
  • profile
    FactCore      Fact Bomber 2021.10.31 20:45
    고속도로 휴게소에 요소수 있던거 같은데 말이죠…?
  • profile
    포인      збройовий завод 2021.10.31 20:48
    이참에 불순물 들어간 요소수 팔아치울수도 있으니 조심조심..
  • profile
    헤으응 2021.10.31 20:48
    아마 다 동나지 않았을까용..
  • profile
    차단      Only the strong survive 2021.10.31 20:49
    도매쪽에서 물량 안움직인다고 얘기하던데 드디어....
  • ?
    cowper 2021.10.31 20:52
    더 늦기전에 배급제(?)라도 해서 사재기와 가수요를 미리 막아야할텐데... 이정도면 너무 늦은거 아닐런지.. 필수차량들이라도 우선순위로 공급할 계획이 있을런지...
    다행히도 제차는 가솔린 phev라 다행이라고... 뭐 저번차는 요소수는 커녕 dpf도 없는 무려 5등급 디젤차였.......
  • profile
    이루파 2021.10.31 20:53
    진짜로 부족한 것인지.. 아니면 누군가들이 사재기하거나 분위기 조장을 하는 것인지..
  • ?
    염발 2021.10.31 20:56
    암모니아가 석탄에서 추출해 만들다보니까 중국의 석탄 부족 때문에 연쇄효과가 일어난게 맞는거 같기도 합니다
  • ?
    MUSCLE 2021.10.31 21:42
    아니요 진짜 부족한게맞아요... 장비 제조사에도 납품이 않되고 있어요..ㅋ
  • profile
    이루파 2021.10.31 21:53
    그렇군요.
    예전에 다른곳의 어느 글에서 재고가 충분했다는 글을 본 적이 있어서
    누군가 사재기 하는 걸로 생각했네요......
    핑핑이의 저주가 여러모로 광풍을 일으키는군요.
  • ?
    MUSCLE 2021.10.31 22:18
    참 문제가심각하네요..ㅋ 트럭도 그렇고 건설장비 산업용 장비 농기계 요즘 요소수 안쓰는 장비들이없는데 이렇게되면

    기반사업들 인프라 자체가 마비될지도 모르겟어요.. 이런거 예측못하고 대비않한 잘못도 있겟지만..

    여러모로 중국은 정말 더 보기않좋네요 그냥 없어졋으면 하기도요..
  • ?
    Renix      개발자가 타고 있어요 2021.10.31 20:53
    디젤 타기 힘든 이유가 점점 늘어나는군요...
    좀 지나면 승용 디젤은 없어지겠어요...
  • profile
    MA징가 2021.10.31 21:05
    볼보 트레일러 운전하는 동생이랑 오늘 긴 통화를 했는데..
    이 업종에서는 나름 짬밥을 좀 먹은 녀석이라 미리 눈치를 채고 3개월 운행할 요소수를 오르기 전 가격으로 확보해뒀다고 하는군요. 그런데 더 갈 것 같다면서 걱정하는군요. +_+

    일본은 내수 시장이 크니 요소수 같은 기본적인 것은 자체적으로 생산을 하는데 우리나라는 내수 시장이 작고 중국이 바로 옆에 있어서 자체 생산보다 수입하는 쪽이 가격 경쟁력에서 우위에 있어 이런 대란이 반복해서 발생하는 것 같습니다.
    빨리 통일이 되어 1억 정도의 인구 규모를 갖춰야 그나마 이런 반복되는 대란이 일어나지 않을 것 같은데... 휴~
  • ?
    염발 2021.10.31 21:24
    대란 오기전까지는 지금까지 요소수는 100% 한국에서 만드는지알았습니다
    대란 이후 알고보니 그게 아니였네요 그동안 그냥 하찮게 생각했던 요소수인데
    없어보니 정말 귀한놈이라는걸 느끼게되네요
  • ?
    MUSCLE 2021.10.31 21:47
    그냥 우리나라는 다른것들처럼 타산이 안맞아서 요소수 의 요소역시도 수입해서 썻던것이 아닐까싶습니다..

    여튼 지금 상황이 엄청 문제가 심각한건 사실이에요.. 전세계비중으로만 봐도 국내요소수 소모량은 세계 탑 이라봐도 무방할

    텐데.. 상황이 심각하긴 하네요.. 제 생각은 그냥 우리나라도 제조단에서 기본적인 원료정도 생산 할수있는 능력은 가지고 있어야

    되는데 매번 이익 때문에.. 대부분 사장되는게 큰 문제아닌가 싶습니다.. 솔직히 우리나라도 석탄 많이 남아돌지않나요?

    충분히 국내에도 뽑아서 쓸수 있을텐데 그냥 자본 구조가 문제인 것 같습니다.. ; 일본이야 요소수 소모량이그렇게 많은 나라는

    아니니 그냥 자급자족하는게 아닌가 싶구요..
  • ?
    PLAYER001 2021.10.31 21:12
    헉쓰
    요소수 대란이라니...
    법인차량중 요소수가 간당간당한애가 한대 있었던거 같은데 정비소를 보내봐야 할까요...
  • ?
    MUSCLE 2021.10.31 21:48
    정비소가도 별다른 해결법이없습니다.. 그래도 품질 괜찬은 애로 구하셔서 넣는수 밖에없어요...

    그래도 수입차서비스센터는 물량있엇다고는 했었지만 지금은 여기도 매한가지로 없다죠..
  • profile
    평범한드라이버      자동차를 고치는 일을 하는 운전자 입니다. 2021.10.31 22:18
    영세한 업장은 요소수를 아예 취급 안하는 경우가 많습니다.. 제가 일하는곳만 해도 손님차량 진단용으로 요소수가 필요한데 취급 불편하다는 이유로 사장님이 절대 안들여 놓던...
  • profile
    NureKarasu      라메카 시바도요 2021.10.31 21:13
    요소수는커녕 엔진오일 대신 식용유를 넣어도 굴러간다는 그 회사라 정말 다행...
  • ?
    title: 가난한아이들링 2021.10.31 21:14
    고유가에 요소수까지 덮치니 참...힘든 시기인거 같습니다
  • ?
    MUSCLE 2021.10.31 21:50
    이럴떄일수록 싸구려 요소수 넣는 불상사는 없어야됩니다..ㅠ 진짜 도징유닛 하고 도징밸브 서플라이모터 전부 고가의

    애들이라.. 망가지면 오히려 수리비에 놀라실껍니다.. 요소수 품질 측정 센서가 있다 보니 보증 제외 될수도 있구요..

    참 큰일이에요 얼른 어떻게든 해결방안이 나와야하긴할텐데 말이죠 근대 국내는 석탄에선 암모니아 빼서 못만드나

    싶긴합니다 머 설비가 없으려나요?? 참 고유가에 이것저것 큰일입니다.
  • ?
    연금술사 2021.11.01 00:24
    요소수용 원자재 단가가 국내 양산하기에는 당장 수지가 맞지 않아
    상대적으로 저렴한 중국에서 받아서 쓰는걸로 알고있는데..
    글로벌 물류체인 박살나고.. 중국이랑 호주랑 웅장하게 맞다이 하더니 결국 시세가 이모양..
    유로 6C 규격 신형 디젤차 오너분들.... (신형 포터도 포함..) 머리 터지시겠습니다..
    승용이야 많이 안들어가고 하니.. 그러려니 하는데..
    트랙터등의 농기구, 물류체인의 한축인 화물차, 건설장비등이 더 문제죠..
    저는 상당히 심각한 문제로 봅니다.. 이거 잘못하면 국내 물류 체인도 터지는 겁니다.

    아무튼.. 오늘도 디젤차 미리 팔아버리길 잘했다 생각이 듭니다....
    요소수 쓰는 유로 6c를 몰진 않았지만.. 요즘 기름값도 터지는데.. 요소수까지..
    EGR + LNT + DPF만해도 메인터넌스 할게 천지인데 SCR까지 덕지덕지 달고 다녀야하니...
  • ?
    쿠클라델 2021.11.01 03:19
    덕분에 요소수라는 것의 존재를 처음 알아갑니다...
    그동안 요소 하면 화장품만 생각했었는데, 그 외로도 쓰임새가 많군요.
  • profile
    veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2021.11.01 03:23
    어디 딴나라에서 요소가루만사서 물에타서 넣을수는없을까요? 요소수탱크에 쉬를 할수는 없는노릇이니말이죠
  • ?
    babozone 2021.11.01 08:27
    예전에 학교에서 오줌 받아다가 혈우병 치료제 만들었던것처럼 오줌 정제해서..요소수 만드는것도..!
  • ?
    치킨코테지 2021.11.01 08:57
    저는 하루에 400ml정도 자체 생산(?)하는데 말입니다...ㅎㅎ;;
  • profile
    방송 2021.11.01 09:30
    요소는 막대한 양으로 쓰는 비료때문에 돌파구를 찾을 수 밖에 없으니 조금만 견디어 볼 수 밖에 없겠습니다. -_-

    SCR 방식의 디절 엔진은 현기같으면 2018이후 최신 기종이거나 혹은 비싼 수입 디젤차이니 아무래도 검증된 것 넣는것이 좋을듯 합니다. 비싼 촉매같은 것 털리면 보증 기간 끝난 차량은 돈 몇푼으로 해결될일 은 아니니 말이죠.
  • profile
    부천맨      Life is not a game 2021.11.04 20:22
    유로4인 제차는 그나마 다행이라고 해야 하나?
    하지만, 기름값이 넣을 때마다 오르는 게 속도가 현기증 나네요.

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