'도쿄올림픽 이후 지하철이 새로 생긴다고 한다. 이건 '코미케선' 이라고 부르자.'
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퍼온글
2019.04.04 11:09
일본 지하철 신노선 근황
-
?
왜 코미케 선이 되는건가요? 목적지가 거긴가
-
현재 종점은 아키하바라, 저 빨간선은 거기서 도쿄역을 거쳐 빅사이트까지 갑니다. -
호무라
2019.04.04 11:25
빅사이트(국제전시장)에서 매년 여름과 겨울마다 코미케가 열리죠. 그리고 거기서 동인지나 굿즈를 못 구한 오덕들은 아키하바라로 가서 돈을 씁니다. 둘 다 오타쿠 천지죠. -
...JR이 아니라 TX가 하네다 신선을 깔려는 겁니까?
...그리고 제가 알기로 저 라인에 이미 지하로 긴자선과 히비야선이 병주하는 걸로 알고 있는데 -
아키바에서 빅사이트 직통이군요 ㅎㅎ -
키모오타센은 어떨까요. -
저 하네다 공항 엑세스선이 지하철 노선에 포함되면 적어도 '오타'는 붙여도 되겠네요.
하네다 공항이 '오타(大田)구'에 있거든요(…) -
그날만 되면 저 지하철은 심연의 지옥철이 되겠군요. -
(유)스시 2019.04.04 21:39
츠쿠바가 아키바 종점을 도쿄역까지 늘리려는건 옛날부터 있던 계획이었지만 현실성과 돈부족으로 못하던 거였고
(사실 지금도 츠쿠바는 돈없어서 도쿄역까지 연장 못합니다.... 나라에서 대주지 않는한....)
저 사업의 핵심은 하네다공항-도쿄역 노선 신설입니다.
얼마전 JR이 발표한 하네다공항 액세스신선 계획의 3가지중 하나인 임해루트 계획이 저거입니다.
그 사업의 일환으로 도쿄역-국제전시장역이 이어지는것일뿐...
어짜피 린카이선도 jr꺼라서 린카이선 따다가 새로운 라인 만들려는것 뿐이죠..... -
호무라
2019.04.04 21:43
덕분에 하네다 공항에서 바로 직통으로 도쿄역으로 이어지는 건 긍정적이네요. 모노레일과 게이큐 말고 선택지가 늘어서요.
-
(유)스시 2019.04.04 21:48
근데 댓글 쓰고나서 잠시 생각해 봤는데........
JR이 발표한 하네다액세스신선 계획은 시부야행 루트, 도쿄역행 루트, 린카이선 루트 3가지로 알고있는데 JR이 도쿄역행 루트 냅두고 구지 도쿄역-국제전시장역을 이을 필요는 없을거로 보이는데, 잘하면 저 신문에 나온 빨강 루트는 다른회사의 계획일지도 모르겠습니다....
하네다엑세스신선 계획은 아래 링크에서 볼수 있습니다.
https://railproject.tabiris.com/jr-haneda.html
더 찾아보니 신문기사의 내용 계획 상세도 찾았네요.
https://railproject.tabiris.com/rinkai.html
근데 사업주체도 정해지지 않은 아직까지는 페이퍼플랜인거 같습니다....
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