[잡담]
5000 / 문산-금촌-운정-덕이-구일산(일산시장)-일산동구(동부경찰서, 백석역_고양터미널)-계산동-작전동-부평구청-부천터미널.
시외버스로 운행하다 지난 3월 27일부터 시내 직행좌석버스로 전환.
8301 / 야탑역_성남터미널-판교역-운암주공5단지/신양아파트사거리-오산역환승센터-송탄터미널.
8416 시외버스로 운행하다 4월 1일부터 시내 직행좌석버스로 전환.
부산-울산 시외버스도 5월 1일부터 없어진다는 이야기가 있더라고요. 동일한 구간을 시내 직행좌석버스인 2100/2300이 다니고 있습니다.
시외버스는 짧은 거리를 이동할 경우 저렴하게 이용할 수 있습니다. 계산역-백석역 이용하던 사람들이야 아직 다른 시외버스 다니니 피해는 안 보겠네요.
시내버스 전환은 계속 이어져오던 일이긴 합니다. 7770, 88도 과거 시외버스였으니까요. 환승할인과 적자 보전을 위해 계속 이루어지는 것 같네요.
경남 마산 - 창원 - 진해는 그러다 아예 행정 통합까지 되었으니, 자연스런 흐름인거같아용