모 위키에는 마티즈의 CVT 건이 이미지를 다 구겼다고 하는데 실상은 CVT 달고 피박쓴 업체가 한둘이 아닙니다.
자트코 CVT로 악명높은 닛산 말고도 도요타, 스바루도 CVT로 이미 북미에서 고소미냠냠 or 리콜을 했습니다.
신뢰성이 꽤 높다고 평가되는 도요타의 e-CVT는 예외이긴 한데 이쪽은 실은 CVT가 아니고 모터로 흉내내는 짭.
어지간한 동아시아 메이저 제조사들은 다 CVT를 한번씩 덥썩 물고 리콜 와장창&보증연장으로 이어지는데
이정도 되면 CVT라는 물건에 뭔가 마성이 있는지도?
그나마 차이점이라면 자트코 CVT는 세팅상 성능마저도 구렸다는거고 스바루는 그래도 성능은 호평이었긴 합니다.
다만 경차부분에서는 모닝차주들이 제발 변속기좀 다른것좀 해달라고 하긴 합니다 4단이 워낙 구리다보니까요