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잡담
2019.08.18 20:17

의외로 열악한 하드웨어

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조회 수 7394 댓글 54

image.png

 

현대자동차는 순정 네비를 4개의 세대로 나누어서 분류하고 있습니다.

 

image.png

 

 

그 중 4세대는 현재 사용되고 있는 최신 네비게이션 버전이며, 기존의 네비게이션과 다르게 Android Auto나 블루링크 앱 사용 및 Wi-Fi 등 다양한 스마트 기능을 지원합니다.

 

3세대 이후로는 네비게이션 및 시스템 업그레이드가 전용 SD 슬롯을 통해서 이루어집니다. 궁금해서 파일을 뜯어보았더니 몇 개의 APK 파일이 발견된 것을 보아 커스텀된 안드로이드가 탑재되어 있을 것으로 추정할 뿐, 더 이상은 알아볼 수 없습니다. 안드로이드로 접근하는 방법도 없고요.

 

+My Music 기능을 통한 음악 저장 기능에서, 내장 메모리 512MB가 사용 가능하다는 사실을 알 수 있었습니다.

설정이나 네비 검색 속도는 끔찍하게 느리고 렉 천지이며, 답답합니다.

 

 

image.png

 

기사에 언급된 내용으로는, 600MB의 내장 메모리와 333MHz의 속도로 작동하는 CPU를 사용한다고 합니다. 정확한 Soc로 무엇을 사용하는지에 대해서는 언급된 바가 없습니다.

 

7인치나 8인치 제품군의 스크린 해상도는 800*480입니다. 하다못해 8년전에 나온 갤탭도 1024*600 해상도를 사용하는데, 480P는 좀 심하게 부족한데요?

 

물론 제네시스 등 고급차량은 고급차에 맞는 CPU를 사용합니다만, 아랫급 차량에 적용되는 네비게이션은 열악하기 짝이 없습니다. 물론 열악한 네비 성능은 그랜저 등 준대형 차량도 예외 없습니다.

 

image.png

 

안드로이드 2.3을 거하게 커스터마이징하였다고 합니다. 그리고 이 OS를 지금까지 사용중입니다.

메모리 관리 문제를 핑계로 들지만, 2019년에 안드로이드 2.3은 좀 아니잖아요. 지금까지 윈도우 XP쓰는거랑 뭐가달라요.

메모리 양이야 늘리면 됩니다. 램은 최소한 1GB정도는 되야 하는데, 얘는 1기가도 안되보여요.

 

 

480P의 컬러 디스플레이를, 오직 333MHz의 계산기보다도 열악한 성능의 CPU로 구동한다는 사실은 좀 문제가 있어 보이네요.

임베디드 장치에 큰걸 바라지는 않지만, 적어도 사용자 경험에 문제가 없을 수준 정도는 되야 하지 않을까요?

차량용 네비 정도라면 스냅 430에 720P 디스플레이 정도로도 전혀 문제 없습니다.

 

image.png

 

참고로,

최초의 안드로이드 스마트폰 HTC G1은 528MHz의 MSM7201A 프로세서로 HVGA 해상도의 디스플레이를 구동합니다.

 

https://kbench.com/?q=node/160832

 

 

저거보다 훨씬 성능좋은 아이나비 박아씁시다

i나비 만쉐이

 



  • ?
    겜메 2019.08.18 20:21
    저럴거면 달지를 말지;;; 요샌 스냅 200번대도 저거보단 빠른데...
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    라팡 2019.08.18 20:24
    보통 차에서 AVN옵션들 가격이 꽤 나가는거 아닌가요?
    사양이 엄청 떨어지네요;;
  • profile
    Veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2019.08.18 20:35
    백만원이 넘습니다.
    아이나비 X3 풀패키지로 달아도 저거보다는 싸요
  • ?
    포인트 팡팡! 2019.08.18 20:35
    Veritas님 축하합니다.
    팡팡!에 당첨되어 5포인트를 보너스로 받으셨습니다.
  • profile
    유카 2019.08.18 20:26
    제가 저래서 순정내비 엄청 싫어합니다.
    가격은 오질나게 비싼데 가성비가 병神이에영..... 용납이 안되는 수준....
    아틀란 만세입니다.
  • profile
    도개주      해롭지 않은 고양이입니다 2019.08.18 20:29
    것보다 2019년에 저런 사양의 SoC를 어디서 구하는지부터 신기하군요(...)
  • profile
    Veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2019.08.18 20:35
    차라리 요즘 스펙으로 맞추는게 훨씬 더 저렴하게 먹힐거 같네요
  • profile
    Centrair      http://centrair.kr 2019.08.18 20:37
    4세대 AVN은 엔지니어링 모드 들어가는 게 뚫려서 APK 설치 같은게 가능하다고 알려져 있습니다.
    그래도 4세대 부터는 그럭저럭 쓸만하다고 정평이 났더군요
  • profile
    Veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2019.08.18 20:39
    뚫렸다니.. 엔지니어링 모드 어떻게 접근할까요?
    4세대 네비는 확실히 기능이 많이 업그레이드되고 좋아졌죠. 하지만 어디까지나 기능이 그런거고 성능은 좀..
  • profile
    Centrair      http://centrair.kr 2019.08.18 20:42
    유튜브 등에 많이 공유되어 있습니다. 클리앙 굴러간당 통해서 봤었는 데 국내에 글 들어오면 현대차에서 보고 속속 잘라버리는 모양이라 한국어 자료는 많지 않습니다. https://www.youtube.com/watch?v=4y2A9SLDBh0

    성능에 대해서는 그정도 반응속도면 개인적으로 나쁘지 않다고 생각합니다. 블루링크/UVO 쓰려면 선택권이 없기도 하고... 3세대 AVN(아반떼 MD)도 그럭저럭 봐줄만 하다고 생각하는 사람이라.
  • profile
    Veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2019.08.18 20:43
    자료 감사합니다...
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    title: AIBlackbot 2019.08.18 20:39
    4세대인 아반떼 AD를 종종 써보는데....괜찮게 쓸만하더라고요
    4세대 엔지니어링 모드를 보니까 대충 안드 4.x버전대로 보이기도 하고요
  • profile
    Veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2019.08.18 20:41
    언젠가 업그레이드가 한번 되었나 봅니다.
    한번 들어가보고 싶은데 어떻게 해야할지 잘 모르겠네요...
  • ?
    Porsche911 2019.08.18 20:54
    한편 외제차 타고다니는 사람들 말 들어보면 국산차보다 네비가 후져서 못써먹겠다는 사람들이 꽤나 많죠. 그러니 현기차 딴에는 큰 자극을 느끼지 못하는게 아닐런지 싶습니다.

    더구나 사람들이 자동차를 살때 배기량, 연비, 주행성능, 옵션 등을 많이 따지지 네비 사양을 따지는 사람은 거의 없다보니 현기차 딴에는 그저 이쁘게 만들면 장땡이라는 생각이나 하겠죠.

    그나저나 아이나비 네비는 성능이 어떨런지 싶어 찾아봤더니 플래그쉽 모델이 엑시노스 5422 달고 나오네요. 이것도 세월이 좀 지나긴 했지만..... 그래도 현기 내장보단 좋지 않나 싶군요.
  • ?
    title: AIBlackbot 2019.08.18 20:55
    외제차는 회사마다 다르지만 반영시점과 일정기간 지나면 유료로 돌려버리는게 때문에 더 그러지 않을까 싶습니다
    현기는 적어도 저두부분은 외제차보다는 나은부분을 보여주니까요
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    Porsche911 2019.08.18 21:07
    그런 문제 말고도 UI 등 전반적으로 평이 좋은 편은 아니라고들 하더라구요.
  • profile
    슈베아츠      사람말을 할수 있는 흑우가 있다? 뿌슝빠슝 2019.08.18 21:02
    양대산맥 말고는 딱히 다들 엇비슷하지 않나요? 아우디도 영 좋지 않았던걸로 기억하는데...

    벤츠 bmw정도 하이엔드급 되야 겨우 테그라3가 들어가는 걸로....

    그냥 다들 스냅드래곤 박으면 안되려나..
  • ?
    Porsche911 2019.08.18 21:08
    외제차 네비들이 대체로 평이 좋질 못한데 유독 독일차 네비의 평이 나쁜듯 싶습니다.
  • profile
    title: 명사수poin_:D      збройовий завод 2019.08.18 21:16
    아직도 아이나비 쪽은 엑시노스 4412 계열 쓰더만요..
  • profile
    힘네링 2019.08.18 21:22
    2016년에 올라온기사인데 외제차량내비도 비교되어있어서
    링크남겨봐요
    https://m.kbench.com/?q=node/160832
  • ?
    산청군시천면 2019.08.18 21:23
    경찰차보면 갤탭을 하나씩박아놨죠. 네비 겸 pda로 잘 사용하고있습니다.
  • profile
    title: 명사수poin_:D      збройовий завод 2019.08.18 21:39
    다좋은데 여름에 내부 열기로 인해 부풀어 오를거 같은데 말이죠..
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    산청군시천면 2019.08.18 21:42
    마이크로 usb전원선 제거하는순간 바로 꺼지는거보면 배터리제거하고 별도 전원으로 작동하게 개조한것같습니다.
  • profile
    Veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2019.08.18 22:15
    아이나비 일부 모델중에도 배터리 내장형 모델이 있습니다.
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    염발 2019.08.18 21:32
    2019 푸조 508 오너입니다 올해 구입해서 잘 타고 있는 차지만 센터페시아 시스템은 요즘 시대에 생산한 차 맞나?
    싶을 정도로 느립니다 ㅜㅜ.. 더구나 109만원 추가 하여 장착한 카블릿 자체 안드로이드도 약간 느립니다 ㅠㅠ
  • profile
    orz...      재능은 없지만 하고싶은 건 많은 프로절망러입니다 2019.08.18 21:49
    사실 차사고나고 기본네비를 한 번도 써본 적이 없네요

    그냥 네이버 지도 씁니다
  • ?
    새벽안개냄새      Ryzen 5800X, RX6800XT, S21 Ultra, Galaxy Tab S7 2019.08.18 22:11
    뭐 임베디드니까 그러려니 합니다.

    참고로 르노가 그렇게 자랑하던 SM6에 달린 S Link는 감압식 터치에 윈도우 CE가 달려서 스마트폰은 커녕 2000년대 PDA 수준이라는거 크크크
  • profile
    Veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2019.08.18 22:14
    고자같은 S링크 감압식에 Windows CE기반이라니 그럴 줄 알았습니다.
    차라리 안 다는게 나은 옵션이라고 욕먹던데..
  • profile
    슈베아츠      사람말을 할수 있는 흑우가 있다? 뿌슝빠슝 2019.08.18 22:44
    와우 감압식이라니... 요즘은 정전식보다 감압식 가져오는게 더 비쌀거같은데 말이죠 ㄷㄷ
  • profile
    title: 폭8Henduino      The Power of Dreams. 2019.08.18 22:45
    뭐 사실 저런 성능으로도 충분히 네비 읽는데는 빠르니까요(...)

    물론 사제로 장착하는 네비의 성능은 AVN과 비교하기에도 미안할 수준이겠지만, 요즘 4.5새대니 5새대니 저거보다 약간씩 발전한 버전들이 탑제가 되고 있습니다.

    사실 1,2새대 제품군들은 아직까지도 맵 업데이트가 되고있지만 경로 재탐색 시간이 2초를 넘어서 스마트폰 네비에 익숙하신 분들은 속터지지요. 하지만 현새대 AVN제품군들은 그래도 사제 내비나 스마트폰 네비에 밀리지 않을 속도를 가지고 있고, 뭐 다 불편하면 그냥 안달면 되거나 디스플레이 오디오만 달아쓰는 것도 있어서 말이죠(...)

    아마 최신 스마트폰 수준으로 성능을 올려버린다면, 순정네비 가격도 덩달아서 하늘높이 올라가버릴테니 말이죠.
  • profile
    title: 폭8Henduino      The Power of Dreams. 2019.08.18 22:47
    또한 AVN을 다는 이유는 다름아닌 차와의 연동이라서 그 점을 포기 못하는게 가장 크죠.

    암만 사제 네비가 좋아진다 하더라도, 자동차와의 연동은 순정이 갑입니다.
  • profile
    Veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2019.08.18 23:33
    차량 기능과의 연동 때문에 할 수 없이 선택할 수밖에 없어요...
  • ?
    hjk9860 2019.08.18 22:54
    자동차 전장장비를 보면 시대에 뒤떨어지는 것들이 꽤나 많더군요
    개인적으로 느낀것들은 이렇습니다.

    1. 고음질 블루투스 코덱 미지원
    시대가 어느시대인데 블루투스 오디오는 아직도 APT-X는 커녕 SBC만 지원합니다.
    지금은 안드로이드 오토로 대처가 가능하니 문제가 좀 덜하긴 하지만 매우 아쉽습니다.


    2. 지도 업데이트는 SD카드만 지원
    요새 휴대폰 요금제들 테더링이 가능해서 휴대폰과 차량의 네비게이션을 WIFI로 연결해서 업데이트 하는것도 가능할법한데 컴퓨터로 지도 다운로드-> SD카드저장-> 네비업데이트를 하는 방식을 고수하는건 이해가 안갑니다.
    이번에 나온 신형 네이게이션은 LTE에 연동해서 자동으로 실시간으로 다운로드 해준다는데
    이는 요금제를 개통해야하는,매달 추가요금을 지출해야하는것을 감수해야하니 아쉽네요
  • profile
    Veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2019.08.18 23:32
    게다가 이제야 겨우 FLAC 16bit 제한적으로 지원하죠.

    Wi-Fi를 넣으면서도 지도 무선 업데이트 미지원은 많이 아쉽죠. 게다가 저거 업데이트할려면 그냥 파일 넣어서 되는것도 아니고 윈도우에서만 돌아가는 전용 프로그램이 필요하니...
  • ?
    hjk9860 2019.08.19 00:40
    삼성이 전장사업이 뛰어들었는데 제대로 만든다면 아이폰급 혁신이 나올거 같은데 어서 결과물이 나왔으면 좋겠네요
  • profile
    Centrair      http://centrair.kr 2019.08.19 09:58
    이미 LG가 일부 현기차 전장을 납품한다는 걸생각해보면(...)
  • profile
    하드매냐 2019.08.18 23:30
    자동차에 들어가는 네비는 일단 내구성부터 챙기고 보니까 발열이 높은 최신사양보다 좀 보수적이기는 합니다.
    그래도 그 하드웨어 사양에 가격보면 참.....-_-
    생각해보니 네비 바꾸고 싶긴한데 스마트폰으로 거의 보고 있으니 용도 생각하면 굳이???? 라는 생각이 드네요.
  • profile
    Veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2019.08.18 23:31
    딴건 몰라도 333MHz는 상식적으로도 좀 아니라고 생각되고.. 요즘 나오는 1GHz 중반대 CPU도 발열컨트롤이나 내구성 충분히 좋죠
    지금 이사양의 CPU를 굳이 구해서 만드는게 가격이 더 비쌀것 같기도 하네요.
  • profile
    하드매냐 2019.08.18 23:33
    보통 하드웨어 개발 계약은 1~3년주기로 계약하기 때문에 소프트웨어까지 개발해놓으면 그거 쭈욱 쓰는경우가 많죠.
    그래서 구하는거 자체는 어렵지는 않았을겁니다.....-ㅂ-
  • ?
    sdhm 2019.08.19 00:34
    일반 네비를 살봐에는 최신형 갤럭시탭 A8 LTE를 사는게 여러모로 이득이긴 합니다.
    그게 아니더라도 내가 들고 다니는 맛폰이 훌륭한 네비게이션이라서 맛폰 차량고정대, 차량용 충전기만 사면 끝이기도 하고요.
    제 아버지께서도 맛폰으로 네비키고 운전하시니까요.
  • profile
    그뉵미남좌식 2019.08.19 00:46
    순정네비 길을 폰네비보다 잘찾는다는데 그게 사실인가요?
  • ?
    연금술사 2019.08.19 00:52
    페이퍼스펙만 보신것 같습니다만..
    국내 한정 사용자 경험으로는 현대 기아 순정네비가 최곱니다.
    2번째는 BMW를 꼽아보겠습니다. NBT id5 기준입니다.
    맵 업데이트가 느리고 번거로운 유료업데이트 해야 한다는 압도적 단점이 있지만 그래도 현대 기아 만큼 좋습니다.
    저는 최소한 사용성 거지같은 S링크나 이건 대체 뭔가 싶은 쉐보레 마이링크 보다는 훨씬 좋다고 생각합니다.

    사제네비요..? 2006~2012년 정도에서야 사제네비 만드는 업체들의
    네비가 차량 제조사 네비보다 소프트스펙이나 사용성에서 우위를 접했지만
    지금은 글쎄요라고 단언할 수 있습니다. 하드웨어 스펙이 표면상 좋아보일지는 모르는데..
    저는 락칩에 많이 데여봐서인지.. 그닥 신뢰가 가질 않네요.
    하드웨어 스펙 낮아도 잘 커스터마이징해서 신뢰성 있게 돌아가는 편이 훨씬 좋네요.
    그리고 수입차쪽으로 가면 그렇게 하드웨어 스펙이 낮다고는 생각 안들어요.
    비머 NBT 기판은 TI omap5 쓰고..
    아우디는 버추얼 콕핏 들어간 차들은 테그라 x1 유닛이 들어가는걸로 압니다.
  • profile
    Veritas      ლ(╹◡╹ლ)  2019.08.19 00:53
    현대뿐만이 아니라 모든 순정네비 성능 이야기죠.
    순정네비 중 현기가 최고는 맞습니다. 근데 그게 이거라서 말이죠.
  • profile
    아란제비아 2019.08.19 00:59
    임베디드다보니 뭐 그럴수도 있다 싶습니다..
    이번에 소나타 빌렸을때 내비는 그런대로 쓸만했는데 그렇군요
  • profile
    파팟파파팟      슈슉슈슈슉이 아닙니다. 파팟파파팟 이죠. 2019.08.19 01:39
    하드웨어 스펙은 참 초라하긴 한데... 그냥 임베디드고 거기 연구진들이
    저보다 바보일리는 없고 무언가 저희가 모르는 자동차의 임베디드 시스템에서 추구하는 방향이 있을거라 생각합니다.
    아시다시피 그래도 현대기아의 AVN 시스템이 국내에서 판매되는 어느 회사 자동차의 AVN보다
    기능성이나 반응속도 실용성이 제일 낫다는게... 흠좀무... 그래도 실사용자로서 동작엔 답답함 없습니다.
    무엇보다도 버그나서 멈춘다거나 튕긴다거나 말썽을 일으키진 않았네요. 제 경험으로는요.

    그리고 요즘은 모르겠지만 현대기아 AVN 시스템의 SoC는 텔레칩스가 공급했었다는 이야기를 들었는데...
    아직까지 그 회사 SoC를 사용하는지는 모르겠네요.
  • profile
    뚜까뚜까      마이너스의 손입니다. 2019.08.19 02:57
    제가 만져본게 제네시스 네비라 그런지 모르겠는데 느리지는 않더군요...
    딱히 랙도 별로안걸리고 말이죠
    그리고 제가 본것중에 네비 스펙이나 그래픽은 아틀란이 가장 좋았던걸로 압니다.
  • profile
    zlzleking      쌈마이 5.1.2 굴리고 있습니다 (...) 2019.08.19 08:05
    대충 쓸만 합니다. 폰에서처럼 터치 후 0.00005초만에 뭔가 뜨는 걸 바라지 않는다면요.
  • profile
    방송 2019.08.19 09:43
    운전 시야를 뺏겨 하늘 나라로 진짜로 가는 것을 막고자 법으로 보호되는 자동차의 환경상 보수적으로 처리 할 수밖에 없는 것 같습니다.

    그러니 카플레이어나 안드로이드 오토가 있는 것이고 단순 미러링으로 연결되는 것이 아닌 스마트폰의 능력을 끌어드려 전용앱이 운영되고 당연히 운전에 방해되는 요소는 조금도 용납되지 않게 수많은 연구속에 나온 앱들이죠.

    고급형으로 갈수록 터치스크린에 손이 안 가도록 많은 버튼이나 레버가 인체공학적으로 설치되어 있어 실 운전자는 잘만 써먹고 있으며 카플레이로 연동되는 앱도 동일하게 하드웨어 버튼과 레버가 작동되죠.

    음성인식도 처음에는 별로였는데 1년 넘께 쓰다보니 데이터가 쌓여서 요즘은 편하네요.

    스티어링의 음성 인식 기능 누르면
    "경로 안내" 서버기반 경로 찾기 모드
    "NS웨딩홀"
    저번주 토요일 이렇게 편하게 시켜서 잘 썼습니다.
    실시간 교통상태를 반영하고 운전하면서 주변의 길 상태를 항상 볼수 있죠.

    1년에 4번씩 메이저 업데이트를 해주는데 노력한다는 느낌이 확실히 들게끔 여러가지가 개선되어 바뀝니다.
    오히려 전에 쓰던 아틀란 3D 지도의 파인드라이버가 2~3년마다 개선되던 것이 오히려 순정네비가 반년마다 크게 개선되는 되는 것보면 막대한 자금이 유입되고 있다는 느낌이 듭니다.
  • profile
    title: 부장님세라프 2019.08.19 09:46
    3세대는 예전에 참여했었던 프로젝트에요.
    3세대 avn은 1GHz ap 사용합니다. 싱글코어라서 성능이 많이 떨어지죠.
  • profile
    야메떼 2019.08.19 10:07
    생각보다 자동차 하드웨어가 보수적일수 밖에 없는건..
    자동차라는것이 엄청난 극한의 환경이기 때문입니다.
    한여름엔 40~50도 넘는건 다반사고...
    한겨울엔 마이너스 온도상태에서도 부팅이 되어야 합니다.
    거기에 자동차에서 올라오는 진동도 신경써야 하고
    애초에 완전히 보수적으로 잡을 수 밖에 없는 환경이라고 봅니다.
    거기에 전기도 많이 먹으면 안되요.

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