전번 글에 증발 가스 문제 때문에 고통받았던 글 쓰고 다음 날 다시 차 끌고 가서 카센터에 다시 가서 확인한 후 수리받았습니다. 정비 기사님이 마지막으로 엔진 쪽에 있는 캐니스터 클로즈 밸브 한번 교체하자고 해서 교체해서 문제를 해결했습니다

이걸로 증발 가스 문제는 해결이 되어서 좋았는대......

1주일 만에 다른 문제가 발생합니다 

어제 점심을 사러 목적지까지 이동할 때까지는 문제가 없어 는대 

집으로 가려고 차에 시동을 걸었는데 배터리 경고등이 안 나가고 들어와 있더군요 

일단 문제가 생겼다는 것을 인식은 했는데 근처에 카센터가 없어서 집으로 돌아와서 밥 먹고 차의 시동을 걸고 배터리 충전 전압 체크를 해봤는데 11V밖에 안 나와서 발전기 죽었다고 확신을했습니다........

아버지는 싸게 수리하자고 발전기 재생 쓰자고 하는데 제가 알기로는 발전기는 웬만하면 재생 말고 새것을 구입해서 교체하라고 알고 있습니다.

하…...