회사 장기랜트카가 스포티지에서 쌍용티볼리로 교체된뒤 액셀 답력이 너무 세서 무릎이 아파 고생중입니다.

 

이상하다 오르간 패달이 용수철이 이리센건가 싶었는데

오르간 '형' 패달이 달려있었네요.

이러면 패달 하단에 막혀 뒤꿈치를 전진할수도 없고 힘은 발끝에 걸려 부하만 커지더라구요.

 

그런데 가짜오르간 패달 쓰는게 티볼리만도 아니고 웬지 쌍용이 패달 스프링 세팅을 잘못해둔거 같은 기분이 드네요.

 

차라리 모닝 일반패달이 훨씬 편합니다..

 

차를 바꿀수 없으니 운동을 더 열심히 해야겠습니다.....