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title: 흑우슈베아츠 https://gigglehd.com/gg/11591199
사람말을 할수 있는 흑우가 있다? 뿌슝빠슝
조회 수 1454 댓글 59

맨날 뻘글만 쓰는거 같아서...

 

댓글 추첨을 통해 스타벅스 화이트초코모카 깊카를 드립니다. 함 마셔보세요 맛있어요...

 

 

암튼 

 

엔진오일을 바꾸자는 결론에 도달했습니다. 사실 결론까진 아니더라도 엔진오일 간지 1년쯤 지나서 교환주기는 지났습니다... 라고 행복회로 On

 

키로수는 적긴한데 혼다 순정유는 좀 구리다 하더라고요. 합성유가 아니라 반합성유...(광유섞임)

(https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=jhjm40&logNo=221471685546&navType=by )

 

 

차 사자마자 갈고 한번도 안갈아준 아반떼HD야 미안해 ㅠㅜ... 근데 너는 안갈아도 잘 달렸잖니...

 

 

20211221_155757.jpg

 

문제는 여기부터 시작합니다.

 

권장유 종류가 왤케 많지...?

 

웃긴건 반대로 오일의 등급에 대한 이야기는 없습니다. API야 어차피 다 맞춰서 나오는데다가, 차가 구형이라 어차피 SL보다 구린 등급을 구하는거 자체가 힘드니 패스하고,(요즘은 SL 다음버전인 SM, SN, SN PLUS까지 나옴)

 

ACEA A1,3,5 그런것도 없어요. 어차피 가성비찬데 아무거나 넣어서 타라 이건가? 맞는말이긴 한데...

 

 

20211221_155738.jpg

 

근데 또 웃긴건 유럽모델은 A1,A3,A5 넣으랍니다.

 

근데  1,3,5면 그냥 ACEA 아무거나 넣으라는 소리...

 

결국 아무거나 넣으라는 소리...

 

암튼 뭐 안되는거보단 되는게 낫겠죠.

 

 

여기서 고민

 

 

0W30? 5W30?

 

40까지는 필요없을거 같고, 그래서 위에 두개중 고민중입니다. 

 

저온에서 시동이 잘걸리는 편이 아니거든요. 이게 오일보단 저용량 배터리, 스타트모터가 죽을랑말랑인 이유가 더 큰거 같지만 아무튼 안걸리는건 안걸리는거니까요.

 

겨울이기도 하니까 0W30을 간다?

 

근데 메뉴얼을 봐도 5W30도 저온에 문제없거든요? 그럼 겨울 다음까지 생각한 5W30을 간다?

근데 변화를 느껴야되니까 한번 다른 점도를 써볼까? 근데 어차피 오일 바꾸면 점도랑 특성도 달라지는데? 무한반복...

 

 

암튼 그래서 적당한 후보군을 가져왔습니다.

 

화면 캡처 2022-01-13 214153.png

 

가성비킹왕짱 현대 터보씬... 위 블로거 글을 뒤져보면, 러시아에선 인기가 너무 많아서 가품까지 돌아다닐 정도라죠.

가격은 한국보다 두배정도 비싸다고...

 

https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=jhjm40&logNo=221409902716&referrerCode=0&searchKeyword=%EC%96%B4%EB%96%A4%20%EC%98%A4%EC%9D%BC

 

이 블로그를 자주 인용하게 될텐데 가독성이 좀 구리지만 글은 유익합니다. 읽다보면 시간이 훌쩍 지나가요...

 

 

여기서도 시작부터 터보씬이 나옵니다.

 

화면 캡처 2022-01-13 222156.png

 

그리고 슈퍼 프리미엄 플러스, 메가터보씬의 후속오일입니다.

 

메가터보씬의 평가는... 

https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=jhjm40&logNo=221288016310&referrerCode=0&searchKeyword=%EB%A9%94%EA%B0%80%ED%84%B0%EB%B3%B4

 

(대충 돈되면 무조건 사라는 내용)

 

 

그리고 현대 순정오일은 독자적인 성분구성을 가지고 있다네요. 보통 이런건 첨가제 파는 회사껄 구해서 적당히 세팅하는 편이라 이름과 회사만 다르고 오일은 같은 경우가 보이는데, 현대의 오일은 성분들의 종류와 구성이 독창적이고, 다른회사의 오일에선 볼수 없는 세팅을 보인답니다. 그럼에도 성능은 최상급...

 

어떻게보면 자동차부분 전반을 독자생산하려는 의지를 가진 현대다운 모습같기도 하네요. 엔진이랑 미션도 독자개발에 브레이크,시트같은것도 안사오고 개발하는...

 

 

 

화면 캡처 2022-01-13 214316.png

 

좀더 고급 지향의 킥스 파오1 입니다. 이름답게 기유4급을 쓰는 전형적인 고급유... 근데 pao쓰는거 치고 가격도 착하다는거

 

물론 이거 리뷰도 있습니다. https://m.blog.naver.com/jhjm40/221398264046?

 

 

 

화면 캡처 2022-01-13 215458.png

 

킥스 일반 라인업, 근데 신형이라 최신규격을 만족합니다. 미친 가격은 덤.

 

 

 

 

화면 캡처 2022-01-13 220612.png

 

옆동네 비슷한 등급? 으로 보여지는 놈입니다.

 

요것도 글이 있네요

https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=jhjm40&logNo=221271892508&referrerCode=0&searchKeyword=%EB%A0%88%EB%93%9C

 

측정결과가 너무 좋아서 pao가 섞였거나 수소분해된 오일이 아니냐 추정할 정도.

 

에스오일은 홈페이지에서도 명확한 설명이 없어서 모르겠지만 아무튼 다른 라인업인 골드도 있습니다. 무슨 차이인진 모르겠는데 골드가 벤츠 공식오일 인증도 받은거 보면 레드보단 윗급으로 추정...

 

 

화면 캡처 2022-01-13 220623.png

 

요런거... 6리터에 2만원이라니 플러싱까지 돌릴수 있겠네요.

 

잡담 https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=jhjm40&logNo=221257403257&targetKeyword=&targetRecommendationCode=1

 

 

화면 캡처 2022-01-13 221323.png

 

sk 아마도 최상위 모델... 그러니까 이름이 top이겠죠?

 

https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=jhjm40&logNo=221277927464&referrerCode=0&searchKeyword=%EC%A7%80%ED%81%AC%20%ED%83%91

 

여기서도 찬양일색... 이거 바로 아래로 x9 fs가 있긴한데 이건 그룹3치고 약간 비싸서 그냥 다른 경쟁사를 추천하는듯...

 

 

 

 

그래서 뭐사죠...? 흑흑

 

일단은 무난하게 현대꺼 사서 타보고 바꿔볼까 싶은데, 여기서 또 5w30과 0w30이 갈리네요.

 

 

 

미션오일도 갈고 싶은데 미션오일은 죄다 독자규격으로 개판이네요 그냥...

규격이 atf-z1,atf-dw1인데 검색해도 하나도 안나오는 이 무슨... 어떻게 갈라고...

 

구하려면 다 해외직구 해야되네요. 함 사볼까...

https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=srasranet&logNo=220388799525



  • ?
    이계인 2022.01.14 09:53
    이 글을 보고나니 현대 슈퍼프리미엄이 쓰고싶어졌습니다..
  • profile
    title: 흑우슈베아츠      사람말을 할수 있는 흑우가 있다? 뿌슝빠슝 2022.01.14 10:03
    슈퍼프리미엄플러스 바이럴...

    오늘 바로 갈까 싶어서 전화 돌렸더니 오일값을 온라인가격에 두배를 넘게 받네요 ㅠㅜ

    특히 킥스 pao1 라인업만 고집하는거 보면 pao오일이라고 약파는듯... 막상 pao는 5~10퍼만 들어가는데 말이죠.
  • ?
    라자라 2022.01.14 10:30
    토탈 쿼츠9000 0w30 2년째 쓰고 있는데 정말 만족스럽습니다. 규격은 최신이고요. 오늘 아침에 영하 10도던데 0w여도 5분 동안은 갤갤 거리는거 보면 아 5w는 겨울에 못 쓰겠구나 싶더라고요. tmi인데 pao성분이 엔진내구도엔 좋아도 진동소음이 더 커진다네요. 쿼츠9000은 pao 아닙니다
  • profile
    스이드림      이리와요. 해치지 않아요. 2022.01.14 13:38
    5w30 이라해도 스펙 점도나 유동점이나 그런게 제품마다 다르죠.
    최신차량이 아니고 연식이 좀 있는 차량이면 점도가 좀 높은쪽이 엔진 손상에 유리하지 않을까 싶네요

    0w-30 이런 제품은 고온점도가 5w30 보다 떨어지는 경우가 많더군요. MSDS로 확인하면
    5w30 제품들에서도 어떤제품은 고온점도가 5w40 에 가까운것도 있고 그럽니다.

    PAO는 엔진의 고무실링을 수축시키는 단점이 있다고 하는데
    이것과는 별개로 전 킥스파오는 오일이 별로라고 생각해서 안씁니다. (지극히 개인적인 생각입니다)

    전 디젤이라 모비스 프리미엄 dpf 만 사용했었는데 요즘은 쉘 힐릭스에 관심이 가네요. GTL 기유가 궁금해서
  • ?
    Fahrenheit 2022.01.14 18:30
    저는 kixx pao1씁니다 차 두대에 여름에는 0W40, 겨울에는 0W30 쓰는데 여름 겨울 기준은 낮 기온 15도 이상 이하로 나누구요 늦가을~초봄까지는 0W30, 봄~가을 초입까지는 0W40을 씁니다

    엔진오일이라는게 호불호가 심하게 갈리긴하지만 개인적으로 이것저것 써본것중에 가장 수급 잘되고 가품논란 없고 가성비가 좋다고 봅니다 PAO 함량이 높은점에서도 추천할만하죠....(고속도로 위주의 주행과 RPM을 높게 쓰는편이라 내구성에 좀더 중점을 두는편입니다) 차량 한대는 약 20만정도 탔는데 첫차 출고후 계속 8000km 주기로 kixx pao1으로만 교체했습니다, 얼마전 로커암커버 누유로 가스켓 교체할때 헤드에 오래탄차량 특유의 누렇게 변색되는것도 훨씬 적었고(엔진오일의 청청성이라는 부분보다는 열에의한 변화에 좀더 강하다고 생각이 드네요....한여름에 가혹조건에서도 필링의 변화가 아주 적은점이 이 영향이 있지 않을까 싶구요) 항상 오일 교체하는 주기인 8000km까지 엔진 필링의 변화없이 안정적인게 가장 좋다고 생각되네요 이전에 타 차량 탔을때 이런저런 오일을 다 써봤는데 리터당 8000원짜리 오일의 퍼포먼스로서는 이만한게 없다고 생각이 듭니다
  • ?
    Fahrenheit 2022.01.14 18:41
    그리고 5W 보다는 0W가 좀더 높은 성능을 낸다고 보시면 됩니다 0W라고해서 한국에서 겨울에 아주 극적인 효과가 나오지는 않지만 동점도가 낮다면 상대적으로 겨울철 냉간시 첫시동에서 엔진오일의 빠른 공급과 원활한 윤활로 시동 초기에 발생하는 데미지를 줄이는걸 기대해볼수 있거든요 그리고 베이스기유의 종류와 함량에따라 갈리지만 상대적으로 고오급? 엔진오일로 나뉘는 오일들을 보면 대부분 동점도가 0W인것들이 많습니다(물론 튜닝한 차량이나 레이스 목적의 오일이 더 성능이 좋을것이고 해당 오일들의 동점도가 대부분 5W입니다 이건 주행시 가혹조건에서 높은 점도를 유지하기 위해 동점도를 희생해서 고온점도를 확보합니다), 동점도 0W는 한겨울에 영하 30도까지 떨어지는일은 상대적으로 적지만 그래도 겨울철 초기 시동시 엔진오일의 빠른 공급과 냉간시 적절한 윤활이라는 부분도 고려해본다면 나쁜선택은 아니라고 봅니다
  • profile
    title: 흑우슈베아츠      사람말을 할수 있는 흑우가 있다? 뿌슝빠슝 2022.01.14 23:52
    안그래도 킥스 pao 는 0w30만 나오더라고요? 3,4급 섞인 아래급에서 5w30이 나오고요...

    요번에 바꾸고 다음에 다시 5w30 써보고 해야겠어요 ㅎㅎ
  • ?
    Fahrenheit 2022.01.17 17:03
    kixx pao1 0W40도 있습니다 여름 혹서기에는 0W40을 쓰고 있습니다 낮기온이 30도쯤 되어가면 0W30으로는 점도가 낮은느낌이 듭니다 뭔가 단물빠진듯한 느낌이라고 할까요? 개인적으로는 한여름에는 30짜리 뭘 넣어도 필링이 너무 가벼워서 40을 쓰고 있습니다
  • ?
    analogic 2022.01.14 18:42
    저는 청정기능이 탁월하다는 현장쪽 사람의 추천으로 모빌1 씁니다.
    최근 차량이 아닌 다음에야 5W30 정도가 적당한 것 같더군요.
    다만 모빌1 특성상 약간 카랑카랑한 느낌이 있어서 소음에서는 약간 불리합니다.

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