네....그러합니다. 저는 어째서 킹익이 되지 못한걸까요? ㅠㅜ
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방구차
2020.01.23 19:24
충성!!!!!!
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왕이 될 팔자가 아니라서요. -
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28사단의 경례구호는 "태풍"입니다.(진지)
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군알못 민간인일때 많이 해두려고요 ㅋㅋ -
poin_:D
2020.01.23 19:31
전 경례할때 "민간인" 라고 합니다(매우진지) -
기술행정으로 다녀오는게 그나마 속편합니다.
암호장비 운용병이시길 기원합니다. -
운전....입니다
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Adora27님 축하합니다.
팡팡!에 당첨되어 10포인트를 보너스로 받으셨습니다. -
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바로 28사단 가시는거 보면 애매하네요 기술행정병은 원래 육군훈련소로 가는걸로 알고 있거든요
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어...신교대로 가면 어떤 차이가 있나요?
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그냥 일반 신병교육을 받고 바로 자대를 가던가 운전병이면 야수교에 가서 배우고 자대를 가는식입니다 육군훈련소도 물론 바로 자대배치 받은 사람도 있지만 대부분 후반기 교육을 받고 가는 특기병이 많습니다
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자대를 더 빨리가는건가요? 과연 이득일지 손해일지...휴가나오면 썰 풀겠습니다 ㅋㅋ
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재 생각으로는 별 차이 없다고 봅니다 어짜피 똑같이 구르는건 매한가지거든요 ㅎㅎ
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아뇨, 운전병은 야수교를 가서 운전 연습을 해야기 때문에 일반적인 병과에 비해 자대를 좀 더 늦게 갑니다.
어차피 전역일자는 똑같습니다만 좀 더 늦게 들어가는거 자체가 단점이라면 단점이죠. 동 짬이라 할지라도 누구는 벌써 적응해서 선임들한테 이쁨받고 있는데 누구는 적응하느라 고생을 할테니까요.(나이많은 신입 같은걸 생각하시면 편할듯 합니다.) -
제 생각엔 반대에요. 전 후반기 교육이 5주라 자대에 엄청 늦게 간 케이스인데 먼저 거기 들어가서 구타 가혹행위 당하고 있는 제 동기들 보고 조금이라도 늦게 와서 다행이라 생각했거든요. 선임의 이쁨 그런건 모르겠고요. 자대보다 교육생일 때가 더 편합니다. -
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전방 사단으로 빠지는 운전병들은 대개 사단 신교대-야수교 루트를 탑니다. 논산-종군교 루트는 대개 정비병이나 특수차량들이 많이가죠.
그래서 제가 군생활 할때만 해도 논산 구경조차 못해본 운전병들이 많이 있었어요. -
코알라
2020.01.23 21:22
음.... 조심히 다녀오세요 -
감사합니다
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knock
2020.01.24 01:51
아...12월 가챠에 탈락하셨군요ㅠ 힘내시길바랍니다 -
일반병으로 가려던 1월 6월중 대신 중도를 선택했습니다 ㅋㅋ 이거밖에 없기도 했지만...
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Adora27님 축하합니다.
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어쩌피 야수교가서 다시 자대가챠를 돌리기때문에 신교대는 별영향이없습니다..
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