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잡담
2019.07.18 16:58

셀토스가 나왔군요

조회 수 749 댓글 30

seltos_000.jpg

 

오늘 기아 셀토스가 공식 출시됐군요.

 

상품 설명을 보니까 조금 작은 코나-스토닉, 조금 큰 투싼-스포티지는 판매량이 퍽 줄어들지도 모르겠어요. 콘셉트카 원형대로 차가 나오기 쉽지 않은데 셀토스는 디테일링에 공들인 티가 납니다. 차후 페이스리프트 된다 해도 후면 드레스업, 시트 정도가 되겠어요. 베뉴는 모닝을 위로 잡아늘려서 SUV like 하게 뽑았지만, 제품 완성도는 조금 부족하게 보여요.

 

가격은 살짝 비쌉니다. 최소 1,929만원부터 몇 가지 안전 사양과 내장, 스타일링을 고르니 2,700만원을 웃돕니다. 프레스티지(2,238만원)에선 드라이브 와이즈, 스타일, 컴포트, 하이패스, 10.25인치 UVO팩, 투톤 루프를 더하면 2,699만원, 노블레스(2,444만원)는 드라이브 와이즈, 보스 사운드 팩(+10.25인치 내비 포함), 투톤 루프를 골라 2,733만원이네요. 

 

요즘 현대기아차를 보면 차급이 점점 촘촘해지는 느낌이 듭니다. 스토닉과 스포티지 사이에 셀토스를, 코나보다 작은 차 베뉴를 끼워넣는 걸 보면 말이죠. 성장이 둔화된 중국보다 인도 시장을 공략하기 위한 목적이 크지만, 차를 고르는 소비자 입장에선 선택지가 많아지니 눈은 즐겁고, 돈 계산을 하니 머리는 점점 아파오는군요.


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  • profile
    title: 하와와이루파      워라벨을 꿈꾸는 통신 같지 않은 통신직종에 종사하는 어른이입니다.... 2019.07.18 17:00
    세금 포함하면 풀옵션이 3천만원인지라....
    아마도 스포티지 판매량을 고려해서 저 가격으로
    잡은 것 같네요.
  • ?
    얄딘 2019.07.18 17:12
    비싼 데 싼 거 같기도, 싼 데 비싼 거 같기도 한 표본이 아닌가 싶어요.
  • profile
    title: 하와와이루파      워라벨을 꿈꾸는 통신 같지 않은 통신직종에 종사하는 어른이입니다.... 2019.07.18 17:15
    유튜브에서 가격 공개되었을때 사람들 반응이
    '저 돈 줄 바에는 K7, 투산 사겠다' 였었죠.
    코나급 깡통이 세금제외 2200 만원부터 시작하니
    메리트가 하락했지요.
    작은 차 좋아하는 사람들 빼고는 그닥 좋은게....
  • ?
    얄딘 2019.07.18 17:52
    작은 차 좋아하는 분의 마지노선은 K3 GT 정도더라구요.

    '가족' 수식어가 붙으면 승차감을 고려해야 하니깐 어쩔 수 없이 큰 차로 가게 됩니다만...ㅠ
  • profile
    title: 공돌이방송 2019.07.18 17:09
    그러저나 제네시스 SUV가 기다려지네요.
  • ?
    얄딘 2019.07.18 17:17
    제네시스 GV80은 넉 달 뒤 양산 예정입니다.

    팰리세이드에 넣을 수 없던 파워트레인이 선 적용될 듯해요.
  • ?
    MUSCLE 2019.07.18 18:04
    아마 신형 직련6기 R엔진 들어가지싶어요 테스트카 성남쪽에 보이든데 생각보단 작네요ᆢ 투싼보단 조금크던디

    싼타페 작은것같기도하고 비슷한것같기도하더군요
  • profile
    title: 17세TundraMC      자타공인 암드사랑 TundraMC/十七세 2019.07.18 17:10
    프라이드 기반 suv보다는 아무래도 셀토스 사고싶네요
  • ?
    얄딘 2019.07.18 17:19
    스토닉은 몇 번 타보니까 진동, 방음 대책이 느슨하더라구요.

    셀토스를 산다면 한 1년 정도 지켜보고 살 생각입니다.
  • profile
    title: 저사양노코나 2019.07.18 17:25
    저도 이번에 차뽑아야하는데 셀토스도 맘에두긴하는데 아직..나온지 얼마안되서.
    그리고 작다고하는데 음..
  • ?
    얄딘 2019.07.18 17:41
    투싼, 스포티지보단 실내가 넓어보이는 차입니다. 겉보기에 휠베이스가 조금 짧지만, 시트 두께를 얇게, 전고를 높여서 머리랑 무릎 공간을 조금 넓혔어요. ISOFIX 소켓이 밖에 드러나지 않아서 카시트 달기에 좀 까다롭겠다는 점만 빼면 괜찮습니다. 트렁크 앞뒤 길이는 5cm 짧아도 러기지 공간은 대체로 비슷하구요.

    외장 스타일링은 스포티지보다 단연 돋보입니다. 왜소하지만 당당하고 세련되게 디자인됐는데, LED가 들어간 스타일링 패키지는 꼭 넣어야 겠더라구요. 기본형 모델은 프로젝션 헤드램프가 아래로, 방향지시등이 위로 올라가는데 차이가 큽니다.
  • profile
    title: 하와와기온      세상, 그 유쾌한 전장 2019.07.18 17:25
    동양의 랜드로버라는 말이 있던데 과연..
  • ?
    얄딘 2019.07.18 17:42
    '조선이보크'라 불리기도 하더군요.
  • profile
    슈베아츠      와! 내가 흑우다! 2019.07.18 17:31
    기아차 답지않게 디자인이 되게 세련되게 잘나왔어요.

    인테리어도 전 현대보다 좋게 쳐주고 싶어요. 특히 공조장치쪽...
  • ?
    얄딘 2019.07.18 17:44
    저도 마찬가집니다. 기아차 로고가 모처럼 잘 어울리는 차라 생각해요.
  • profile
    title: 가난한아스트랄로피테쿠스 2019.07.18 17:54
    카렌스 라인업 대체였던가요
  • ?
    얄딘 2019.07.18 17:58
    넵~ 맞습니다. MPV였던 카렌스를 SUV로 후속 대체한 모델입니다.
  • profile
    title: 문과3등항해사      오늘도 꿈과 희망을 가지고! 맛있는 식사가 기다린다! 투쟁! 2019.07.18 17:55
    촘촘해지군요.
    엔진 배기량으로 세금때리니 흠..
  • ?
    얄딘 2019.07.18 18:03
    '나를 표현하는 아이템'으로 차를 고르는 소비자들에겐 좋은 흐름이라 생각해요.
  • profile
    title: 문과3등항해사      오늘도 꿈과 희망을 가지고! 맛있는 식사가 기다린다! 투쟁! 2019.07.18 18:13
    저도 라인업 촘촘해지는걸 좋게 생각해요
  • ?
    MUSCLE 2019.07.18 18:07
    그보단 환경규제로인한 단가문제가있을꺼에요 생각보다 추가비용이큽니다ᆢ R엔진2.2 유로6 스텝C 기준 람다6기 3.8 보다 엔진단가가 비싸니요
    시간지나믄 투싼이나 스포도 1.6 넣을수도이습니다
    혹은 기본옵션줄이고 혹은 단가올라가거나요
  • profile
    title: 공돌이방송 2019.07.18 18:24
    펠리세이드에 쏘나타 2.0T에 들어가는 2.0 터보엔진을 올렸으면 3.8람다보다 더 좋았을 것이라 생각이 듭니다.
    세금과 무게 그리고 초반 토크빨도 모두 잡을수 있으니 말이죠.

    물론 G70에 올린 2.0T면 더 좋고요.
  • ?
    MUSCLE 2019.07.18 18:35
    아마 회전질감 조금더상위포지션 이란것때문에 그렇게 세팅해준것같습니다 단지 아쉬움이있다면 람다3.8 다운스펙했단게 아쉽네요ᆢ G80 이 315마력에 40.5토크인데 그대로 넣어주엇어도 어땧을까합니다 ᆢ
    R엔진토크로보면 미션이 충분히버틸껀데
    이전 맥스크루즈 도 람다넣어주엇기도하구요
    옵션으로 2.0터보 운영했어도 괜찬앗을껏같긴해요
    포드 익스플로어 2.3에코부스터도 있으니요ᆢ
  • ?
    Porsche911 2019.07.18 18:08
    전 세계적인 기조이긴 하지만 요즘은 SUV가 대세라 저는 그저 슬픕니다. SUV를 썩 안좋아해서 말이죠.....
  • ?
    MUSCLE 2019.07.18 18:11
    제조사입장에선 효자품목이니요ㅋ 단가가확실히많이 남아

    요 ㅋ 거기에 요즘 트렌드에 가장잘맞기도하고

    물론 승차감이나 옵션 고급짐은 세단이 높지만요ㅋ

    그래서 제조사들이 SUV에 그리 힘을쓰는거죠 망해가던 BMW 와 포르쉐를 다시궤도에올린것도 SUV죠ㅎ
  • ?
    얄딘 2019.07.18 18:18
    전반적으로 공간 활용, 운전 편의성이 좋아서 세단보단 SUV를 권하게 되더라구요. 제조사 입장에서도 세단보단 SUV에서 제안할 옵션이 많으니까 수익을 뽑아내기 더 좋기도 하고요.

    현대차는 이 맥락으로 엑센트 자리에 베뉴를, 기아차는 카렌스 자리에 셀토스를 넣었죠. 차 값을 올리는 합리적 구실이 된 셈이지요.
  • ?
    Porsche911 2019.07.18 18:46
    운전 편의성 하니 생각난 말인데 저희 어머니가 친구들이랑 얘기하면서 SUV는 차고가 높아서 운전 시야가 넓다.... 는 식으로 얘기했던 일이 생각나는군요. 또 SUV가 비교적 실내공간이 널널한것 역시 사실이긴 하죠.

    제가 소형~준중형 SUV 시장이 점점 커지는걸 경계하는 이유는 님도 쓰셨지만 기존 모델을 갈아치우고 그 자리를 SUV로 채워넣기에 그런겁니다.

    제가 세단을 좋아하는 사람이었음 그다지 걱정도 안할껍니다. 왜냐하면 아무리 SUV 시장이 커진다 한들 한국에서 세단이 갖고있는 입지는 영원불멸 할것이며 현기차가 세단을 갈아엎는 일은 전혀 없으리라는 생각이기 때문이죠.(뭐 베뉴로 인해서 엑센트가 갈리긴 했지만 이건 넘어가도록 합시다. 애시당초 소형차 시장 자체가 경차와 준중형 사이에 끼인 찬밥 취급을 받은것도 있잖아요?)

    하지만 유감스럽게도 저는 해치백충(...) 이라서 참 걱정입니다. 가뜩이아 한국에서 해치백이 어떤 취급을 받는지 님도 아실테고 소형 SUV는 이런 차량들의 완벽한 대체재가 되기 충분하니 제 걱정이 단순한 기우는 아닙니다. 아무튼 저는 그저 제가 차 살때까지만 해치백이 살아있었음 하는 심정입니다.
  • ?
    title: 명사수Renix      Fly Together! 2019.07.18 18:35
    전기차도 나온다던데.... 쏘부EV 안샀으면 셀토스EV를 샀을거예요.
  • profile
    title: 고양이부천맨      Life is not a game 2019.07.18 22:26
    수없이 견적 내보다가 겱국 깡통사야 가성비라는 생각에 별로.....
    옵션 조금만 욕심내면 금방 윗급이 보입니다.
  • ?
    Minny      Main System : Microsoft Surface Go (Model 1824) Intel® Pentium® Proces... 2019.07.19 00:54
    계속 보고는 있는데,,,

    가격대를 보면 볼 수록 차라리 니로를 사는게 맞다고 생각하네요

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