뉴어크 리버티 국제공항에서 아는 분 마중 보내고
야간에 뉴저지 턴파이크 고속도로타고 워싱턴 DC로 내려오는 도중에 (무려 4시간 거리......)
고속도로 갓길에 대형트럭이 시동을 끈 체로 줄줄이 있었습니다.
그 이유가 근방에 고속도로 휴게소가 있는데 트럭들로 꽉 차서 갓길에 주차를 한것 같더라구요.
한국과 같은 폐쇄형 고속도로 방식의 뉴저지 턴파이크 고속도로와 장거리 트럭커 숙박의 조합이 이런 풍경을 만들었네요.
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잡담
2023.07.23 13:17
야간의 미국 고속도로 휴게소는 트럭커 천국이더군요.
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Loliconite
2023.07.23 21:32
정부에서 관리하는 고속도로는 무료로 들어가는데 유료도로(보통 턴파이크라는 이름이 붙습니다)는 요금소에서 돈 받습니다. -
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한국도 트러커 유명 휴게소는 저녁에 댈곳없어서 그냥 가는경우도 허다합니다
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폐쇄형 개방형 구분은 인터체인지로 진입하느냐가 아니라 톨게이트의 위치입니다. 수도권제1순환고속도로처럼 고속도로 안에 톨게이트가 있으면 개방형이고 대부분의 고속도로처럼 진입로에 톨게이트가 있으면 폐쇄형입니다. 게다가 독일 아우토반이나 미국 인터스테이트 하이웨이처럼 정부 소유&관리 고속도로는 아예 톨게이트 없이 무료로 드나들 수 있는 경우도 있고요. -
다른 분들이 미국 고속도로 설명을 잘해 주셔서 예기 할 것이 없네요.
미국의 고속도로 (우리나라 고속도로 마크와 비슷합니다.)는 무료인데
워싱턴 dc 는 Expressway(급행 도로)라고 해서 무료 고속도로랑 나란히 달리지만 속도 제한이 높고 IC 수가 적습니다.
다만 2~3명 이상이 타면 무료라 car pool(차량 공유) 활성화된 이유죠. (우리나라의 버스 전용 차선의 발전형이라고 보시면 되요.) -
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으어어 자고 일어나니 댓글들이 ;;;;;
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미국 트러커들은 법적으로 일정시간 이상 주행이 금지되어있는데다 며칠씩 달려야하기도 하니 휴게소에 바글거릴 수 밖에 없는 것 같습니다. 거기다 장거리 수송을 철도랑 같이 받아줘야할 연안해운이 반신불수 상태기도 하고요.
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