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현대 모터스포츠가 WRC 2022 시즌에 출전하는 i20 N 랠리카를 공개했습니다. 

 

이번에 WRC의 규정이 몇개 바뀌었는데 그 중 하나가 하이브리드 구동계를 사용하도록 바뀌었다는 것이라고 하죠.

 

어디서 주워들은 바론 뒷문 창문(유리X)을 뜯어내면 배터리를 충전할 수 있는 충전 플러그가 있다고 하더라고요.

 

뒷 범퍼의 디퓨저는 하이브리드 계통을 냉각시키기 위한 라디에이터가 있는지 상당히 튀어 나와있고 덕트가 뚫여있는 모습입니다.

 

외관은 와이드 에어로 바디킷, 리어윙 등을 제외하면 유럽에 시판중인 i20 N과 거의 동일합니다.

 

리버리(데칼)는 하이브리드인 것을 알려주는 듯한 PCB 기판 문양이 들어가 있네요.

 

현대가 올해는 메뉴팩처러(제조사 부문)말고 드라이버즈 챔피언도 쟁취했으면 좋겠습니다.

 

p.s 여담이지만 시상식때에는 우승한 제조사의 국적, 드라이버의 국적에 따라 국기를 게양하고 국가를 연주합니다. *실제로 현대가 우승하면 태극기가 걸려있고 애국가를 들을 수 있죠. 제발 자주 나왔으면...

 

+ 올해 WRC는 1월 20일 부터 열리는 몬테카를로 랠리를 시작으로 막이 오릅니다.