요세 놀러갈데도 없고 볼일만 보러 시내주행만 하다 dpf 재생때만 일부로 좀 돌아 다니고 있어요..
시내만 있으니 연비가 바닥 기고 있거든요..
이차는 하루 지날때마다 트립연비가 리셋되버려서 의미가 없더라고요..
대충 마음비우고 크루즈 주행 뛰면 연비는 자연스럽게 상승...
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잡담
2020.09.04 23:01
(대충 내연기관 연비자랑글)
-
-
poin_:D
2020.09.04 23:07
다그3+이고
작아도 필요한건 다 체크 되요 -
생각보다 시인성이 매우 좋고 저같으면 기어가 몇 단이 들어갔는지 궁금중과 배터리 충전량을 볼수 있어 좋았습니다.
흡기온도와 오일 온도가 나오는 것이 실주행시 의미가 없어서 타이어 공기압력이 항상 나오게끔 바꿀려고 귀여운 맥북에어 11을 오늘 출근할때 갖고 왔습니다. -
4기통 수동 경차.. 출퇴근 연비 에어컨 끄고 리터당 10Km 나옵니다 (전체 시내구간에 평균속도 20Km/h 초반)
그냥 연비화면 끄고다닙니다 (...) -
poin_:D
2020.09.05 07:21
차 두대가 에어컨 끈적이 없네요..
-
4깃통 6단자동 중형 LPG입니다.
크루즈컨트롤이 있으면 고속도로에선14km/l가 나온다는데 전 없어서 버스토큰 악셀링을 하지만
언덕만 나오면 은근히 빠지는 토크는 방법이 없어서 때려밟고 있습니다.
고속도로에서도 12L/km을 넘기지 못하드라구요.
지방 국도에서는 하위차로 항속으로14km/l 찍어는 봤습니다. -
poin_:D
2020.09.05 07:24
하브차(아레) 고압배터리 바닥기면 속도 쭉쭉 내려감니다. 언덕길에 크컨 걸면 엔진 rpm은 4천을 넘어 5천 항해 가고있조
내려갈땐 엔브+ 매우 살짝 브레이크 밟아서 회생제동 해서 배터리 채웁니다.. 대충 2-3km 쭉쭉 저려면 배터리가 만땅 되더라고요
윗차는 트루 경-유 라
언덕에서도 잘가요.. -
크루즈는 언덕에서 너무 과하게 RPM을 먹어서 좀 안 쓰게 되더군요. 속도를 맞추려니 당연하지만서도..
ps - 다그3+ 비싸군요.. 18.5만원..ㄷㄷ. OBD 이용한 HUD를 알아보는 중이라~ -
poin_:D
2020.09.05 07:22
다그3+,옵션에 hud있어요
-
저 같으면 터보엔진의 폐해로 1400RPM에서 터지는 최대 토크로 인해 통상적인 주행에서 2000RPM 이상 쓸일이 없어 감속할때 기어를 3단이상 저단으로 한방에 낮춰 채찍 휘두르며 춤추는 RPM 게이지 바늘 움직임을 따분하게 운전할때 가끔씩 구경합니다.
그리고 요즘은 기름값이 무척 싸게 느껴져 참 다행입니다. -
올뉴크루즈 1.4T 고속연비 28km/L 띄우고 있습미다 -
코란도... 고속도로 주행해야 13~14km/L이 나옵니다 ㅜㅜ
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